n×dm速度因子是什么？

n×dm 是转速（RPM）与平均轴承直径 dm = (d+D)/2（单位：毫米）的乘积。它是评估轴承在给定转速下能否使用油脂润滑或油润滑的关键参数。

是否存在通用的n×dm润滑脂限值?

不是。允许转速和润滑脂适用性取决于具体轴承设计、尺寸、保持架、密封件、间隙、载荷、温度、润滑剂和散热条件。请使用最新的产品表和润滑剂数据。

不是。n×dm 是一个有用的转速参数，但润滑选择还需要明确的轴承、载荷、工作温度、粘度、润滑脂性能、再润滑方式和热设计。

使用制造商针对具体轴承型号和结构公布的极限转速和参考转速。仅凭轴承系列名称是不够的。

不是。n×dm 不检查负载、最小负载、保持架应力、润滑油膜、温度、间隙、密封、对中或临界转速。它只是轴承选型的一个输入项。

免费工程工具 #053

计算平均直径 d_m 以及速度系数 n×d_m。仅应将结果与该确切轴承和润滑剂的数据进行比较。

n × dm已验证公式必须采用制造商限值

速度因子 n × dm

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平均直径 dm

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n×d_m 是用于润滑剂选择和补充润滑指导的速度参数。它不是轴承极限转速，本身也不能决定应采用润滑脂还是润滑油。请在现行制造商文档中使用准确的轴承型号、结构形式、保持架、密封件、载荷、温度和润滑剂信息。

对于外圈旋转或特殊布置，制造商可能规定不同的速度参数或修正方法。应遵循该定义，而非假定使用 n×d_m.

It is rotational speed n multiplied by mean bearing diameter d_m=(d+D)/2. It is a useful speed parameter, not a universal permission limit.

No. Use current manufacturer data for the exact bearing, cage, seals, load, temperature and grease.

No. Lubrication selection also needs load, temperature, viscosity, grease performance, replenishment and thermal design.

Use reference and limiting speeds for the exact bearing designation and execution in its current product table.

No. It omits load, minimum load, cage stress, film thickness, clearance, sealing, alignment and rotor critical speed.

本页所述的操作流程由 Vibromera 团队使用 Balanset-1A（一款用于现场转子平衡的便携式双通道动平衡仪及振动分析仪）开发并经过实地测试。