Elektrik Mühərriklərində Stator Qüsurlarını Anlamaq

Portativ balanslaşdırıcı, vibrasiya analizatoru

Cihazlar

Portativ balanslaşdırıcı və vibrasiya analizatoru Balanset-1A

Hissələr

Dinamik balanslaşdırıcı “Balanset-1A” OEM

Tərif: Stator qüsurları nədir?

Stator qüsurları elektrik mühərriklərinin stasionar sarımlarında və nüvəsindəki nasazlıqlar, o cümlədən izolyasiyanın pozulması, dönmə şortu, fazadan fazaya çatışmazlıqlar, torpaq qüsurları, sarımların çirklənməsi və laminasiya zədələnməsi. Stator sarğılarının nasazlıqları bütün motor nasazlıqlarının 30-40%-ni təşkil edir ki, bu da onları sonradan ikinci ən çox yayılmış motor qüsuru edir. rulman uğursuzluqları. Stator problemləri istehsal edən xarakterik elektromaqnit balanssızlıqları yaradır vibrasiya iki dəfə xət tezliyində (60 Hz mühərriklər üçün 120 Hz, 50 Hz mühərriklər üçün 100 Hz) və cərəyan balanssızlığı, termal görüntüləmə və izolyasiya müqaviməti testi vasitəsilə aşkar edilə bilər.

Stator qüsurlarını başa düşmək çox vacibdir, çünki onlar tez-tez aylar və ya illər ərzində yavaş-yavaş inkişaf edir və erkən aşkarlanma imkanı verir, lakin həll edilmədikdə yanğın, geniş motor zədələnməsi və ya təhlükəsizlik təhlükələri ilə əlaqəli fəlakətli nasazlığa qədər irəliləyə bilər.

Stator qüsurlarının növləri

1. İzolyasiya xətaları

Turn-to-Turn Shorts

Təsvir: Eyni rulonda bitişik döngələr arasında izolyasiya uğursuz olur
Effekt: Qısa növbələr həddindən artıq cərəyan keçirir, lokallaşdırılmış istilik yaradır
Tərəqqi: Kiçikdən başlayır, tədricən daha çox döngələri əhatə edir
Aşkarlama: Cari balanssızlıq, termal görüntüləmədə qaynar nöqtələr, yüksək 2×f vibrasiya
Ən ümumi: Stator uğursuzluqlarının əksəriyyətini hesablayır

Fazadan Fazaya Arızalar

Təsvir: Müxtəlif fazalar arasında izolyasiya çatışmazlığı
Effekt: Dərhal motorun sürüşməsinə və ya zədələnməsinə səbəb ola bilər
Ciddilik: Dönüşlü şortlardan daha sərt
Aşkarlama: Böyük cərəyan balanssızlığı, həddindən artıq cərəyan qorunmasını poza bilər

Torpaq qüsurları (Fazadan Çərçivəyə)

Təsvir: Motor çərçivəsinə sarma izolyasiyası uğursuz oldu
Təhlükəsizlik Problemi: Zərbə təhlükəsi yaradaraq, motor çərçivəsinə enerji verə bilər
Aşkarlama: Torpaq çatışmazlığından qorunma səfərləri, izolyasiya müqavimətinin sınağı
Səbəbləri: İzolyasiya yaşlanması, çirklənmə, mexaniki zədələnmə, nəmlik

2. Dolama Fiziki Zərər

Mexanik zərər: Quraşdırma və ya təmir zamanı zədələnmiş rulonlar
Termal zərər: Aşırı qızdırılan izolyasiya və mis
Çirklənmə: Yağ, kimyəvi maddələr və ya sarımlarda keçirici toz
Nəmlik ziyanı: Su girişi izləmə və şortlara səbəb olur
Korona ziyanı: Havanın ionlaşmasına və izolyasiyanın aşınmasına səbəb olan yüksək gərginlik

3. Laminasiya Problemləri

Əsas laminasiyalar qısaqapanmışdır (azaldılmış səmərəlilik, istilik)
Zədələnmiş və ya boş laminasiyalar
Nüvənin yerdəyişməsi və ya yerdəyişməsi
Burulğan cərəyanı itkiləri və qaynar nöqtələr yaradır

Stator nasazlığının səbəbləri

Termal deqradasiya

Həddindən artıq yükləmə: İzolyasiya dərəcəsindən kənarda həddindən artıq cərəyan istilik sarğıları
Bloklanmış soyutma: Termal yaşlanmanı sürətləndirən qeyri-kafi ventilyasiya
Ətraf mühitin temperaturu: Yüksək ətraf temperaturları soyutma effektivliyini azaldır
Tez-tez Başlanğıc: Başlama zamanı ani cərəyanlar istilik gərginliyi yaradır
İzolyasiya müddəti: Nominal temperaturun hər 10°C-dən yuxarı olması izolyasiyanın ömrünü yarıya endirir

Elektrik gərginlikləri

Gərginlik artımları: Şimşək, izolyasiyanı vurğulayan keçid keçidləri
Gərginlik balanssızlığı: Sirkulyasiya cərəyanlarına səbəb olan qeyri-bərabər faza gərginlikləri
Həddindən artıq gərginlik: Nominal gərginlikdən yuxarı işləmə
VFD effektləri: PWM keçid hücum izolyasiyasından yüksək dV/dt

Çirklənmə və Ətraf Mühit

Nəmlik: İzolyasiya müqavimətini azaldan rütubət və ya suyun daxil olması
Keçirici toz: Metal hissəciklər və ya karbon tozu körpü izolyasiyası
Kimyəvi maddələr: İzolyasiyaya hücum edən aşındırıcı və ya həlledici buxarlar
Yağ və yağ: Üzvi izolyasiyanı pisləşdirən neft məhsulları

Mexanik səbəblər

Vibrasiya: Həddindən artıq vibrasiya aşındırıcı izolyasiya
Termal Velosiped: Genişlənmə/daralma əyilmə və çatlama izolyasiyası
Rotor zərbələri: Rotor kontaktı stator sarımlarına zərər verir
Quraşdırma zədəsi: Geri sarma və ya dəyişdirmə zamanı kobud rəftar

Vibrasiya imzası

Əsas Göstərici: 2× Xətt Tezliyi

Stator problemlərinin əlaməti:

Tezlik: 120 Hz (60 Hz sistemlər) və ya 100 Hz (50 Hz sistemlər)
Mexanizm: Asimmetrik maqnit sahəsindən elektromaqnit qüvvəsinin balanssızlığı
Normal mühərriklər: 2×f mövcuddur, lakin aşağı amplituda (< 10%/1×)
Stator qüsurları: 2×f amplituda yüksəldi (> 20-50% 1× və ya daha yüksək)
Tərəqqi: Arızalar pisləşdikcə amplituda artır

Əlavə Komponentlər

Xətt tezliyi (1×f) arta bilər
Daha yüksək harmoniklər (4×f, 6×f) görünə bilər
Ümumi vibrasiya səviyyəsi arta bilər
120/100 Hz zümzümə kimi eşidilən elektromaqnit səs-küy

Aşkarlama üsulları

Vibrasiya Analizi

2× xətt tezliyinin amplitudasına və trendinə nəzarət edin
Əsas və ya oxşar mühərriklərlə müqayisə edin
2×f > 30% 1× qaçış sürəti vibrasiyası olduqda xəbərdar olun
Zamanla artan tendensiya mütərəqqi xətanı təsdiqləyir

Cari Ölçmələr

Faza Cari Balans: Hər mərhələdə cərəyanı ölçün
Disbalans > 10%: Sarma problemini göstərir
Qısqac sayğacı: Sadə sahə ölçmə
Güc Keyfiyyəti Analizatoru: Ətraflı cari dalğa forması təhlili

İzolyasiya Müqavimət Testi

Meqaohmmetr (Megger): Sarımın yerə müqavimətini ölçün
Qəbul: Tipik olaraq > 1 MΩ / kV + minimum 1 MΩ
Trend: Dəyərlərin azalması pisləşməni göstərir
Qütbləşmə indeksi: 10 dəqiqə / 1 dəqiqə oxu nisbəti (> 2.0 yaxşı, < 2.0 şübhəli)

Termal görüntüləmə

İnfraqırmızı kamera motor çərçivəsindəki qaynar nöqtələri göstərir
Lokallaşdırılmış isitmə, sarğı nasazlığının yerini göstərir
Fazalar arasında temperatur balanssızlığı
Elektrik testləri problemləri göstərməzdən əvvəl inkişaf edən nasazlıqları aşkar edə bilər

Dalğalanma Testi

Gərginlik impulsunu tətbiq edir, faza cavablarını müqayisə edir
Digər testlərdə görünməyən növbəli şortları aşkar edir
Xüsusi avadanlıq tələb edir
Keyfiyyəti yoxlamaq üçün tez-tez motor mağazalarında istifadə olunur

Tərəqqi və Nəticələr

Erkən Mərhələ

İzolyasiya müqavimətinin bir qədər azalması
Kiçik cərəyan balanssızlığı (< 5%)
Yüngül 2×f vibrasiya artımı
Yalnız həssas test vasitəsilə aşkar edilə bilər

Orta Mərhələ

Təmiz cərəyan balanssızlığı (5-15%)
Yüksək 2×f vibrasiya (1×20-50%)
Termal görüntülərdə görünən qaynar nöqtələr
İzolyasiya müqavimətinin azalması

Qabaqcıl Mərhələ

Böyük cərəyan balanssızlığı (> 15%)
Çox yüksək 2×f vibrasiya
Aşkar həddindən artıq istiləşmə
Aşağı izolyasiya müqaviməti
Dərhal uğursuzluq riski

Fəlakətli Uğursuzluq

Bükülmənin tam tükənməsi
Mümkün yanğın və ya tüstü
Qoruyucu qəza və ya qoruyucu partlaması
Geri sarma və ya dəyişdirmə tələb edən geniş motor zədələnməsi

İslahedici tədbirlər

Aşkar edildikdə

Ağırlıq dərəcəsinə əsasən monitorinq tezliyini artırın
Mümkünsə, əməliyyatın şiddətini azaldın (aşağı yük, iş dövrü).
Mühərrikin dəyişdirilməsini və ya geri sarılmasını planlaşdırın
Təkrarlanmanın qarşısını almaq üçün kök səbəbini araşdırın

Təmir Seçimləri

Motor geri sarma: Stator sarımlarını dəyişdirin (böyük mühərriklər, > 100 HP adətən iqtisadi)
Motor dəyişdirilməsi: Kiçik mühərriklər üçün daha qənaətcil (<50 HP adətən)
Bobin dəyişdirilməsi: Bəzi dizaynlarda bobin fərdi dəyişdirilməsi mümkündür
Müvəqqəti əməliyyat: Erkən mərhələdəki nasazlıqlar yaxından izləmə ilə əməliyyatın davam etdirilməsinə imkan verə bilər

Qarşısının alınması

Nominal gərginlik, cərəyan və temperatur daxilində işləyin
Adekvat ventilyasiya və soyutma təmin edin
Çirklənmədən qoruyun (qapaqlar, sızdırmazlıq)
Kritik mühərriklər üçün dalğalanmadan qorunma istifadə edin
Dövri izolyasiya testi (kritik mühərriklər üçün illik)
İnkişaf edən qaynar nöqtələri aşkar etmək üçün termal tədqiqatlar

Stator qüsurları vibrasiya monitorinqinin (2× xətt tezliyi), cari analizin, termal görüntünün və dövri elektrik sınaqlarının birgə istifadəsi ilə tez-tez erkən aşkarlana bilən əsas motor nasazlığı rejimini təmsil edir. İzolyasiyanın cüzi korlanmasından fəlakətli sarğı nasazlığına qədər irəliləyişin başa düşülməsi mühərrik nasazlığının qarşısını alan və təmir və dəyişdirmə qərarlarını optimallaşdıran proqnozlaşdırıcı texniki xidmət strategiyalarına imkan verir.

← Əsas İndeksə qayıt

Stator qüsurları nədir? Mühərriklərdə sarğı nasazlıqları

admin tərəfindən Oktyabr 31, 2025 Oktyabr 31, 2025-də nəşr edilmişdir