Pulsuz Mühəndislik Aləti
Bolt sıxma momentinin kalkulyatoru
Düzgün bolt ön yükləmə qüvvəsinə nail olmaq üçün tələb olunan fırlanma momentini hesablayın. Qaba və incə addım metrik yivlərini, imperial UNC-ni və çoxsaylı yağlama şərtlərini dəstəkləyir.
ISO 898ISO 16047VDI 2230ASME B1.1
Nəticələr
Tövsiyə olunan fırlanma momenti
—
Əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi
—
K-Faktoru
—
Stress Sahəsi
—
Sıxılma ardıcıllığı
- 1Bütün boltları əllə sıxın rahat
- 2Dartın — (30% fırlanma momenti) naxışda
- 3Dartın — (70% fırlanma momenti) naxışda
- 4Dartın — (100% fırlanma momenti) — hamar hərəkət
Tövsiyə olunan Dartma Nümunəsi
Tork Hesablama Formulu
Tələb olunan sıxma momenti sadələşdirilmiş VDI 2230 qayka-faktor metodu ilə hesablanır:
T = K × F × d
- T — sıxma anı (N·m)
- K — fırlanma momenti əmsalı / qoz əmsalı (0.10–0.25)
- F — hədəf ön yükləmə qüvvəsi (N)
- d - boltların nominal diametri (m)
Əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi
F = S × As × η
- S — möhkəmlik bazası: Rp (gəlir) və ya Sp (sınaq gərginliyi)
- As - gərginlik sahəsi (mm²)
- η — istifadə əmsalı (0.50–0.90)
Kellermann-Klein tənliyi
T = F × [ P/(2π) + 1.154·μci·d₂ + μb·(Do+dh)/4 ]
K-Faktor İstinadı
| Səthin vəziyyəti | K-amili | Qeydlər |
|---|---|---|
| Quru | 0.20–0.25 | Yüksək səpələnmə |
| Yüngül yağ | 0.14–0.18 | Ən çox yayılmış |
| Molibden disulfid | 0.10–0.12 | Yüksək yüklü, paslanmayan polad |
| PTFE | 0.08–0.10 | Diqqət: həddindən artıq fırlanma momenti |
| Sink örtüklü | 0.17–0.20 | Kaplamadan asılıdır |
| Əleyhinə tutma | 0.11–0.13 | Yüksək temperatur |
| Mum yamağı | 0.09–0.11 | Avtomobil OEM |
Bolt Xüsusiyyət Sinifləri (ISO 898-1)
| Sinif | Rm | Rp | Sp | Ərizə |
|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 | 225 | Tənqidi olmayan |
| 5.6 | 500 | 300 | 280 | Ümumi |
| 8.8 | 800 | 640 | 580/600 | Standart struktur |
| 10.9 | 1040 | 940 | 830 | Yüksək möhkəmlik |
| 12.9 | 1220 | 1100 | 970 | Kritik, maksimum yük |
Praktik Nümunələr
Nasos flanşı — M12 × 1.75, 8.8 sinif, yağlanmış
K=0,16, F=640×84,3×0,75=40 464 N → T=0,16×40 464×0,012=77,7 N·m
Sürət qutusu — M20 × 2.5, 10.9 sinif, anti-seize
K=0.12, F=900×245×0.75=165,375 N → T=0.12×165,375×0.020=397 N·m
- Həddindən artıq fırlanma yivləri soyur və ya boltu qırır
- Fırlanma həddini aşma → boşalma, sızmalar, yorğunluq qırılması
- Fırlanma momenti açarlarını hər il kalibrləyin
- Montajdan əvvəl yivləri təmizləyin
- 10.9+ sinif boltlarını təkrar istifadə etməyin
- Bu, mühəndislik qiymətləndirməsidir — kritik birləşmələr üçün ISO 16047 standartına uyğun olaraq sınaq
Categories:
