Crusher Rotor Balanslaşdırma
Kırıcı, sərt materialı mexaniki olaraq daha kiçik parçalara ayırmaq üçün hazırlanmış bir maşındır. Kırıcının əsas işçi komponenti sarsıdıcı elementlərlə (çəkiclər, dişlər və s.) təchiz edilmiş rotordur. Rotor yüksək sürətlə fırlandıqca, sarsıdıcı kameraya qidalanan materialı əzir.
Balanset-1A vibrasiya analizatorundan istifadə edərək sarsıdıcının balanslaşdırılması. Kırıcı vibrasiyasının aradan qaldırılması.
Kırıcıların növləri
Kırıcıların bir neçə növü var, hər biri prinsipcə və konstruksiyaya görə fərqlənir:
- Çənə Kırıcılar: Material iki çənə arasında əzilir, onlardan biri sabit, digəri isə irəli və geri hərəkət edir.
- Konus Kırıcılar: Material stasionar və fırlanan konusvari qab arasındakı boşluqda əzilir.
- Zərbəli Kırıcılar: Material fırlanan rotora bərkidilmiş çəkiclərin və ya zərbə çubuqlarının təsirindən əzilir.
- Çəkicli Kırıcılar: Material fırlanan rotora bərkidilmiş çəkiclərin təsiri ilə əzilir.
Crusher Disbalansının Səbəb Olduğu Problemlər
Kırıcı rotorunda balanssızlıq bir neçə ciddi problemə səbəb ola bilər:
- Artan komponent aşınması: Balanssızlıq səbəbindən daimi vibrasiya bütün sarsıdıcı komponentlərə əlavə stress qoyur, bu da rulmanların, valların, ötürücü mexanizmlərin, sarsıdıcı elementlərin və digər hissələrin sürətlə aşınmasına səbəb olur. Bu, təmir və dəyişdirmə tezliyini artırır, ümumi əməliyyat xərclərini artırır.
- Yastıqlar və podşipniklər: Daimi vibrasiyaya məruz qalan podşipniklər daha tez köhnəlir, oyuna səbəb olur və vibrasiyanı daha da artırır. Rulman gövdələrinin nasazlığı daha da ciddi məsələdir, sarsıdıcıların sökülməsini, təmir emalatxanasına daşınmasını, rotorun sökülməsini, bərpa işlərini və sonradan yenidən yığılıb quraşdırılmasını tələb edir. Bu, əhəmiyyətli fasilələrlə və əlavə xərclərlə nəticələnir.
- Boltlu birləşmələrin boşaldılması: Vibrasiya boltlu birləşmələrin boşalmasına səbəb ola bilər, qəzalara və avadanlıqların sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Disbalans nədir və onun növləri?
Balanssızlıq rotorun kütləsinin fırlanma oxuna nisbətən qeyri-bərabər paylandığı bir vəziyyətdir. Bu, vibrasiyaya səbəb olan mərkəzdənqaçma qüvvələri ilə nəticələnir.
Disbalans növləri:
- Statik balanssızlıq: Rotorun ağırlıq mərkəzi fırlanma oxundan kənara çıxdıqda baş verir ki, bu da vibrasiyaya səbəb olan birtərəfli qüvvə yaradır.
-
Statik balanssızlığı olan bir rotorun nümunəsi Şəkil 2-də təqdim olunur
- Dinamik balanssızlıq: Rotorun uzunluğu və ya diametri boyunca qeyri-bərabər kütlə paylanması səbəbindən baş verir, əlavə vibrasiyaya səbəb olan həm qüvvələr, həm də momentlər yaradır.
-
Rotorun dinamik balanssızlığı - mərkəzdənqaçma qüvvələrinin cütü
Niyə xüsusi avadanlıq olmadan dinamik balanssızlığı tarazlaya bilmirsiniz?
Statik balanssızlıq nəzəri olaraq rotorun yüngül tərəfinə çəkilər əlavə etməklə düzəldilə bilər. Bununla belə, bu üsul dinamik balanssızlıq üçün səmərəsizdir, burada çoxlu müstəvilərdə düzəldici çəkilərin dəqiq yeri və kütləsi müəyyən edilməlidir. Bunun üçün vibrasiya amplitudasını və fazasını ölçmək və lazımi düzəldici çəkiləri və onların yerləşdirilməsini hesablamaq üçün portativ balanslaşdırıcı və ya balanslayıcı maşın tələb olunur.
Kırıcılar üçün balanslaşdırıcı cihaz
Portativ balanslaşdırıcı və vibrasiya analizatoru “Balanset-1A” yerində olan sarsıdıcıları balanslaşdırmaq üçün idealdır.
Balanset-1A-nın Əsas Xüsusiyyətləri və Üstünlükləri:
- Ease of Use: Balanset-1A, hətta vibrasiya təhlili üzrə xüsusi biliyi olmayanlar üçün də öyrənmək və istifadə etmək asandır.
- Daşıma qabiliyyəti: Yığcam və yüngül olan cihazı yerində daşımaq və istifadə etmək asandır.
- Yüksək Dəqiqlik: Balanset-1A keyfiyyət balansını təmin edərək yüksək ölçmə dəqiqliyini təmin edir.
- Çoxfunksiyalılıq: Cihaz yalnız balanslaşdırma üçün deyil, həm də vibrasiya təhlili və avadanlıqların diaqnostikası üçün istifadə edilə bilər.
Crusher Balans Prosesi
Kırıcının Balanslaşdırmaya Hazırlanması
- Təmizləmə: Ölçmə dəqiqliyinə təsir göstərə bilən rotordan və ətrafdakı səthlərdən kir, toz və digər zibilləri təmizləyin.
- Bağlayıcıların yoxlanılması: Bütün boltlar və qoz-fındıqların etibarlı şəkildə bərkidilməsini və rotorun şafta möhkəm bərkidilməsini təmin edin.
- Rulmanların yoxlanılması: Yatağın vəziyyətini yoxlayın, oyun və ya qeyri-adi səs-küy olmadığından əmin olun. Balanslaşdırmadan əvvəl lazım olduqda rulmanları dəyişdirin.
- Sensorların quraşdırılması: Vibrasiya sensorlarını şaftın fırlanma oxuna perpendikulyar olaraq rotorun rulmanlarının yaxınlığındakı sarsıdıcı korpusa quraşdırın.
- Taxometrin quraşdırılması: Şafta və ya kasnağa əksedici marker əlavə edin və takometri onun lazer şüası markerə dəyəcək şəkildə quraşdırın.
Balanset-1A ilə Addım-addım Balanslaşdırma Prosesi
- Hazırlanması: Titrəmə sensorlarını rotorun rulmanlarının yaxınlığındakı sarsıdıcı korpusa əlavə edin. Sensorlar rotorun fırlanma oxuna perpendikulyar istiqamətləndirilməlidir. Rotor və ya kasnağa əks etdirici marker əlavə edin. Taxometri maqnit dayağına quraşdırın ki, onun lazer şüası əksedici markerə dəysin. Sensorları noutbuka qoşulmuş “Balanset-1A” cihazına qoşun. Xüsusi balanslaşdırma proqramını işə salın.
- İlkin Ölçmə: Rotorun dizaynından və balanssızlığın təbiətindən asılı olaraq proqram təminatında tək və ya iki müstəvi balanslaşdırma rejimini seçin. Kalibrləmə çəkisini çəkin və onun çəkisini və quraşdırma radiusunu proqrama daxil edin. Kırıcını işə salın və boş vəziyyətdə ilkin vibrasiya səviyyəsini ölçün.
- Test çəkisinin quraşdırılması: Kalibrləmə çəkisini ilk düzəliş müstəvisində rotora quraşdırın. Kırıcını yenidən işə salın və vibrasiyanı ölçün. Vibrasiya və ya faza dəyişikliklərinin ən azı 20% olduğundan əmin olun. Balans iki müstəvidə aparılırsa, ikinci düzəliş müstəvisində sınaq çəkisinin quraşdırılması prosedurunu təkrarlayın.
- Məlumatların təhlili: Alınan məlumatlardan istifadə edərək, rotoru balanslaşdırmaq üçün düzəldici çəkiləri və onların quraşdırılması yerlərini təyin edin.
Şəkil 7.37. Düzəliş çəkilərinin hesablanmasının nəticələri – sərbəst mövqe.
Qütb diaqramı - Düzəliş çəkilərinin quraşdırılması: Proqramla müəyyən edilmiş yerlərdə rotorda düzəldici çəkiləri quraşdırın. Ağırlıqların bərkidilməsi üçün uyğun üsullara qaynaq, vintlər, sıxaclar və ya digər uyğun üsullar daxildir.
- Doğrulama: Ağırlıqları boş vəziyyətdə quraşdırdıqdan sonra vibrasiya səviyyələrini ölçün. Vibrasiyanın məqbul səviyyəyə endirilməsini təmin edin. Lazım gələrsə, düzəldici çəkinin bir hissəsini əlavə edin və ya çıxarın və balansı yenidən yoxlayın.
Kırıcıların Sahə Balanslaşdırılması
“Balanset-1A” portativ balanslaşdırıcısından istifadə edərək qırıcıların sahədə balanslaşdırılması avadanlığın dayanma müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və xidmət mərkəzinə daşınma xərclərinin qarşısını alır.
Portativ cihazların üstünlükləri:
- Yerində balanslaşdırmanın rahatlığı və sürəti
- Vaxt və xərclərə qənaət
- Yüksək balanslaşdırma dəqiqliyi
Balanset-1A Məhsul Kartı:
Təsvir və Tətbiq:
Balanset-1A iki dayağa quraşdırılmış rotorların balanslaşdırılması və vibrasiya təhlili üçün portativ iki kanallı cihazdır. Kırıcıları, fanatları, nasosları və digər sənaye avadanlıqlarını yerində balanslaşdırmaq üçün idealdır.
Əsas funksiyalar və texniki xüsusiyyətlər:
- Vibrometr və balanslaşdırma rejimləri
- Fırlanma sürətinin, amplitudanın və vibrasiya mərhələsinin ölçülməsi
- Vibrasiya spektrinin təhlili
- ISO 1940-a uyğun olaraq balanssızlığa dözümlülüyün hesablanması
- Ölçmə məlumatlarının saxlanması və təhlili
- Hesabatın yaradılması
- RMS vibrasiya sürətinin ölçülməsi diapazonu: 0,02 - 80 mm/s
- RMS vibrasiya sürətinin ölçülməsinin tezlik diapazonu: 5 ilə 550 Hz
- Düzəliş təyyarələrinin sayı: 1 və ya 2
- Fırlanma sürətinin ölçülməsi diapazonu: 100 - 100.000 RPM
- Vibrasiya fazasının ölçü diapazonu: 0 ilə 360 dərəcə
- Vibrasiya fazasının ölçülməsi dəqiqliyi: ±1 dərəcə
Balanset-1A-dan istifadənin üstünlükləri:
- Azaldılmış texniki xidmət və təmir xərcləri
- Artan səmərəlilik və məhsuldarlıq
- Improved working conditions
- İnvestisiyaların sürətli qaytarılması
Nəticə
Kırıcıların müntəzəm balanslaşdırılması, böyük nasazlıqların qarşısını almağa, təmir xərclərini azaltmağa və avadanlığın səmərəli və təhlükəsiz istismarını təmin etməyə kömək edən texniki xidmətin mühüm aspektidir.
Crusher Balans haqqında Tez-tez verilən suallar
Kırıcı nə qədər tez-tez balanslaşdırılmalıdır?
Xüsusilə intensiv istifadədən, sarsıdıcı elementlərin dəyişdirilməsindən və ya artan vibrasiya və ya səs-küy kimi balanssızlıq əlamətlərindən sonra sarsıdıcının müntəzəm olaraq balanslaşdırılması tövsiyə olunur.
Kırıcı üçün hansı balanslaşdırma sinfi tələb olunur?
Kırıcı üçün balanslaşdırma sinfi onun növündən, ölçüsündən, fırlanma sürətindən və vibrasiya tələblərindən asılıdır. Kırıcılar üçün adətən ISO 1940-1-ə uyğun olaraq G6.3 balanslaşdırma sinfi tövsiyə olunur.
Kırıcı müstəqil olaraq balanslaşdırıla bilərmi?
Bəli, sarsıdıcının sahədə balanslaşdırılması mümkündür. Balanset-1A kimi portativ balanslaşdırıcı və vibrasiya analizatorundan istifadə vibrasiya ölçmələrinə və bilavasitə yerində lazımi korreksiyaedici çəkilərin hesablanmasına imkan verir, vaxta və xərclərə əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edir.
Kırıcınızın səmərəliliyini və etibarlılığını artırmaq, texniki xidmət və təmir xərclərini azaltmaq və iş şəraitini yaxşılaşdırmaq istəyirsinizsə, bizimlə əlaqə saxlayın. Biz ən müasir avadanlıq və qabaqcıl texnologiyalardan istifadə edərək peşəkar yerində crusher balanslaşdırma xidmətləri təklif edirik.
Xidmətlərimiz haqqında ətraflı məlumat və pulsuz məsləhət almaq üçün bu gün bizimlə əlaqə saxlayın!
Biz yüksək keyfiyyətli balansa zəmanət veririk və WhatsApp vasitəsilə texniki dəstək veririk.
AZ 
EN 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NB 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
RU 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UK 
VI
0 Şərhlər