Rotorbalansering är en kritisk aspekt vid underhåll och drift av krossmaskiner. I den här artikeln beskrivs metoden och fördelarna med rotorbalansering, med särskilt fokus på användningen av den bärbara balanseringsenheten Balanset-1A.
Balansering av krossen med hjälp av vibrationsanalysatorn Balanset-1A. Eliminering av krossvibrationer.
Inledning:
Krossmaskiner är utsatta för vibrationer, vilket kan leda till för tidigt mekaniskt fel och ineffektiv drift. Balansering av rotorn är därför avgörande för att minska vibrationskrafterna, optimera driftseffektiviteten och förlänga livslängden på maskinkomponenterna, särskilt lagren och motorn.
Metodik: Dynamisk rotorbalansering med hjälp av Balanset-1A
- Inledande vibrationsmätning: De befintliga vibrationsnivåerna mäts initialt med hjälp av Balanset-1A-enheten.
- Test av massinstallation: Provvikter fästs tillfälligt på lika stora punkter runt rotorns omkrets.
- Reviderad vibrationsbedömning: Därefter körs rotorn och vibrationsnivåerna mäts. Balanset-1A beräknar variationen i vibrationer som orsakas av testmassorna.
- Beräkning och justering: Balanset-1A beräknar exakt massa och vinkelposition för de balansvikter som behövs för att uppnå dynamisk balans. Dessa vikter installeras sedan permanent på de beräknade positionerna.
Tekniska fördelar med rotorbalansering:
- Vibrationsreducering: Korrekt balansering minskar mekaniska vibrationer avsevärt, vilket minimerar risken för strukturell utmattning och därmed mekaniska fel.
- Operativ effektivitet: Genom att minska vibrationerna får rotorn bättre prestanda, vilket resulterar i lägre energiförbrukning.
- Förlängd livslängd för lager och motor: Den minskade vibrationen leder till minskad mekanisk belastning på lagren och motorn, vilket förlänger deras livslängd.
- Förbättrad säkerhet: Minimering av vibrationer minskar risken för oväntade mekaniska fel och förbättrar därmed driftsäkerheten.
Resultat:
I en nyligen genomförd implementering av en rotor till en mulcher för skogsbruk var de initiala vibrationerna farligt höga, vilket gjorde det omöjligt att arbeta med arbetsrotationshastigheter (1500-1600 rpm). Efter den första balanseringsproceduren vid en minimal drifthastighet, och efterföljande finjustering vid arbetshastighet, reducerades vibrationsnivåerna till cirka 0,5 mm/sek.
Slutsats:
Rotorbalansering med den portabla balanseringsenheten Balanset-1A är en oumbärlig underhållsåtgärd. Det förbättrar krossmaskinernas driftseffektivitet, mekaniska tillförlitlighet och säkerhet, och bör vara en integrerad del av regelbundna underhållsprotokoll.
0 Kommentarer