Fırlanan Maşınlarda Mexanik Boşluğu Anlamaq
Tərif: Mexanik boşluq nədir?
Mexanik boşluq fırlanan maşınlarda olan komponentlərin həddindən artıq boşluqlara, qeyri-adekvat bərkidilmələrə, köhnəlmiş uyğunlaşmalara və ya möhkəm bağlanmalı olan hissələr arasında gözlənilməz nisbi hərəkətə imkan verən struktur korlanmasına malik olduğu bir vəziyyətdir. Bu qeyri-xətti yaradır vibrasiya çoxluğu ilə xarakterizə olunan davranış harmoniklər qaçış sürəti, qeyri-sabit amplituda variasiyaları və vibrasiyada normal nümunələrə əməl etməyən istiqamət fərqləri.
Boşluq nəinki birbaşa həddindən artıq vibrasiyaya səbəb olan, həm də digər problemlərin effektiv diaqnostikası və korreksiyasına mane olan ümumi maşın problemidir. balanssızlıq or yanlış hizalanma. Vibrasiyanın azaldılması üzrə digər səylər uğur qazanmazdan əvvəl o, müəyyən edilməli və düzəldilməlidir.
Mexanik boşluq növləri
Növ A: Fırlanma Boşluğu (Yastıq Gevşekliyi)
Yastıq və mil və ya korpus arasında həddindən artıq boşluq:
- Rulmandan milə: Aşınmış mil səthi, qeyri-adekvat müdaxilə uyğunluğu, zədələnmiş rulman dəliyi
- Rulmandan Korpusa: Aşınmış korpus çuxuru, boş rulman qapağı, qeyri-adekvat pres uyğunluğu
- Daxili rulman: Həddindən artıq rulman boşluğu aşınmadan
- Simptom: 1×, 2×, 3× harmoniklər; radial istiqamətlərdə daha yüksəkdir
B tipi: Struktur boşluq (Pedestal/Bünövrə)
Dönməyən komponentlərin qeyri-adekvat bağlanması:
- Boş Pedestallar: Ankraj boltları sıx deyil, pisləşmiş palçıq
- Boş baza montajı: Avadanlıq montaj boltları boş və ya əskikdir
- Çatlamış çərçivə və ya təməl: Hərəkətə imkan verən struktur zədələnməsi
- Simptom: Çoxlu harmoniklər (çox vaxt 5× və ya daha çox); qeyri-xətti, qeyri-sabit cavab
C növü: Komponentlərin boşaldılması
Boş yığılmış komponentlər:
- Boş çarxlar: Pervane şaftda boşdur, açar aşınmışdır və ya yoxdur
- Boş muftalar: Birləşdirmə qovşaqları vallarda boşdur
- Boş kasnaklar/dişlər: İdarə olunan komponentlər mil üzərində boşalır
- Boş Qapaqlar/Mühafizəçilər: Sac metal panellər cingildəyir
- Simptom: Harmoniklər və subharmoniklər; mümkün 1/2×, 1/3× komponentlər
Vibrasiya imzası
Tezlik Xüsusiyyətləri
Boşluq fərqli tezlik nümunələri yaradır:
- Çoxlu harmoniklər: Güclü 1×, 2×, 3×, 4× və daha yüksək (əsasən 1× olan balanssızlıqdan fərqli olaraq)
- Alt harmoniklər: 1/2×, 1/3× komponentləri görə bilər (C tipi boşluq)
- Qeyri-harmonik məzmun: Qaçış sürətinin tam olmayan qatlarında zirvələr
- Yüksək səs-küy mərtəbəsi: Təsadüfi təsirlərdən genişzolaqlı artım
Amplituda Davranışı
- Yüksək Ümumi Səviyyə: Ümumi vibrasiya hərəkətverici qüvvələrə qeyri-mütənasibdir
- Qeyri-xətti: Sürət və ya yüklə vibrasiya proqnozlaşdırıla bilən şəkildə ölçülmür
- Səhv: Ölçmələr arasında amplituda əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir
- İstiqamət fərqləri: Bir istiqamətdə perpendikulyar istiqamətdən 2-5 × yüksək ola bilər
Faza Xüsusiyyətləri
- Qeyri-sabit Faza: Faza bucağı ölçmələr arasında qeyri-müntəzəm olaraq dəyişir
- Böyük Faza Dağılımı: Eyni sürətlə ±30-90° dəyişmə
- Balanslaşdırmanı məğlub edir: Gözlənilməz mərhələ balanslaşdırma hesablamalarını etibarsız edir
Zaman dalğa forması xüsusiyyətləri
- Düzensiz, sinusoidal olmayan dalğa forması
- Kəsilmiş və ya kəsilmiş zirvələr (məhdudiyyətlərə qarşı təsirlər)
- Təsadüfi impulsiv hadisələr
- Dövri strukturun itirilməsi
Ümumi yerlər və səbəblər
Rulmanla əlaqəli
- Yatağın yırğalanmasına imkan verən aşınmış mil jurnalı səthləri
- Aşınmış və ya zədələnmiş rulman yuvası delikləri
- Qeyri-adekvat müdaxilə uyğunluğu (yanlış dözümlülük seçimi)
- Rulman qapağı boltları boşdur və ya kifayət qədər fırlanma torku
- Aşınmış cütləşmə səthləri olan rulman yuvalarını bölün
Vəqf və Montaj
- Boş anker boltları (ən çox yayılmış struktur boşluqları)
- Pedestalların altında pisləşmiş və ya itkin palçıq
- Çatlayan beton təməllər
- Avadanlıq montaj boltları baza lövhəsinə boşaldılır
- Zədələnmiş və ya uzadılmış bolt delikləri
Fırlanan komponentlər
- Fan və ya çarx mildə boşdur (aşınmış açar, boş vintlər)
- Müdaxilə uyğunluğu qeyri-kafi olan birləşdirici qovşaqlar
- Kasnak dəsti vintləri boş və ya yoxdur
- Rotor komponentləri mil üzərində boşdur
Struktur
- Çatlamış maşın çərçivələri və ya korpusları
- Qaynaqlarda yorğunluq çatları
- Boş struktur boltları
- Zədələnmiş yapışqan və ya yapışdırıcılar
Aşkarlama üsulları
Vibrasiya Analizi
- FFT təhlili: Çoxlu harmonikləri axtarın (1×, 2×, 3×, 4×, 5×+)
- Uyğunluq Testi: Ölçmələr arasında aşağı uyğunluq qeyri-xətti davranışı göstərir
- İstiqamətli müqayisə: Üfüqi və şaquli arasında böyük fərqlər
- Xarici həyəcana cavab: Maşına vurun, anormal cavabı müşahidə edin
Fiziki Müayinə
Vizual Təftiş
- Boşluqları, çatları, korroziyanı, zədələri axtarın
- Hərəkəti göstərən şahid işarələrini yoxlayın
- İnterfeyslərdə boya aşınma nümunələrini müşahidə edin
- Sürtünməni göstərən metal qırıntıları axtarın
Sınaq seçiminə toxunun
- Şübhəli boş komponentlərə çəkiclə vurun
- Möhkəm zəng əvəzinə cingiltili və ya tutqun səslərə qulaq asın
- Həddindən artıq hərəkət və ya vibrasiya hiss edin
- Bilinən yaxşı komponentlərlə müqayisə edin
Torkun yoxlanılması
- Bütün boltları tork açarı ilə yoxlayın
- Spesifikasiyalara uyğun olaraq yoxlayın
- Qırılmış, zədələnmiş və ya korroziyaya uğramış bağlayıcıları axtarın
- Soyulmuş ipləri yoxlayın
Push/Pull Testi
- Şübhəli komponentlərə güc tətbiq edin
- Baş verməməli olan hərəkəti müşahidə edin
- Oyunu kəmiyyətləndirmək üçün yığım göstəricilərindən istifadə edin
- Yeni və ya düzgün qorunan komponentlərlə müqayisə edin
Düzəliş Prosedurları
Rulmanların boşaldılması üçün
- Rulmanı dəyişdirin: Əgər rulman özü köhnəlir
- Şaft Təmiri: Aşınmış şaftı xrom örtüklü və ya qaynaqla düzəldin, ölçüsünə uyğun olaraq yenidən emal edin
- Mənzil Təmiri: Maşın korpusu daha böyük ölçüdə, daha böyük rulman istifadə edin; və ya metal sprey/qaynaqla qurun
- Uyğunluğu yaxşılaşdırın: İstehsalçının spesifikasiyasına uyğun uyğun müdaxilələrdən istifadə edin
- Rulman qapaqları: Aşındıqda bərkidin və ya dəyişdirin
Struktur boşluqları üçün
- Bütün bağlayıcıları sıxın: Müvafiq nümunədən istifadə edərək spesifikasiyaya fırlanma anı
- Zədələnmiş boltlar dəyişdirin: Düzgün dərəcəli və ölçülü yeni boltlar quraşdırın
- Təmir təməli: Köhnə məhlulu çıxarın, səthləri təmizləyin, yeni palçıq tökün
- Qaynaq çatları: Lazım gələrsə, çərçivələrdə və ya postamentlərdə çatlaqları təmir edin
- Möhkəmləndirici əlavə edin: Zəif strukturlar üçün dayaqlar və ya dayaqlar
Komponentlərin boşaldılması üçün
- Müvafiq fırlanma momenti və ip kilidi ilə müəyyən vintləri yenidən sıxın
- Aşınmış açarları və açar yuvalarını dəyişdirin
- Pres-fit komponentləri üçün müvafiq müdaxilə uyğunluqlarından istifadə edin
- Dəfələrlə boş işləmiş sancaqlar və ya əsas komponentlər
- Zədələnmiş komponentləri dəyişdirin
Qarşısının alınması strategiyaları
Dizayn mərhələsi
- Adekvat bərkidici ölçüləri və kəmiyyətlərini göstərin
- Müvafiq müdaxilə uyğunlarını dizayn edin
- Adekvat struktur sərtliyini təmin edin
- Çatlamağa səbəb olan stress konsentrasiyalarından çəkinin
- Müvafiq bərkidici siniflərini və materiallarını göstərin
Quraşdırma mərhələsi
- Kalibrlənmiş tork açarlarından istifadə edin
- Düzgün sıxma ardıcıllığına əməl edin
- Müvafiq yerlərdə iplik bağlayan birləşmələrdən istifadə edin
- Quraşdırmadan əvvəl səthlərin təmiz və düz olduğundan əmin olun
- Spesifikasiyalara uyğun olduğunu yoxlayın
- Keyfiyyətə nəzarət yoxlamalarını həyata keçirin
Baxım mərhələsi
- Dövri fırlanma momentinin yoxlanılması (illik və ya vibrasiya monitorinq cədvəli üzrə)
- İnkişaf edən boşluqları aşkar etmək üçün vibrasiya meyli
- Kesintilər zamanı vizual yoxlamalar
- Lazım olduqda yenidən sıxın
- Vibrasiya boşluq yaratmazdan əvvəl onu dərhal aradan qaldırın
Diaqnostik Çətinliklər
Digər Problemlərin Maskalanması
- Boşluq digər qüsurları maskalaya və ya təqlid edə bilər
- Dəqiq qarşısını alır balanslaşdırma qeyri-xətti reaksiyaya görə
- edir hizalanma çətin və ya qeyri-mümkün
- Çatlara və ya daşıyıcı qüsurlara bənzər vibrasiya nümunələri yarada bilər
Proqressiv Təbiət
- Boşluq tez-tez kiçik başlayır və getdikcə pisləşir
- Boşluqdan vibrasiya daha çox boşluğa səbəb olur (müsbət rəy)
- Düzəltilmədiyi təqdirdə həftələr ərzində kiçikdən ağıra doğru irəliləyə bilər
- Nəhayət, rulmanlara, şaftlara, təməllərə ikincil ziyan vurur
Digər qüsurlarla əlaqə
Boşluq vs Balanssızlıq
| Xüsusiyyət | Balanssızlıq | Boşluq |
|---|---|---|
| İlkin Tezlik | yalnız 1× | 1×, 2×, 3×, 4×+ harmoniklər |
| Faza sabitliyi | Davamlı, təkrarlanan | Səhv, ölçmələr arasında dəyişikliklər |
| Xəttilik | Vibrasiya ∝ sürət² | Qeyri-xətti, gözlənilməz |
| Balanslaşdırmaya cavab | Vibrasiya azalıb | Minimum və ya heç bir təkmilləşdirmə |
| İstiqamət nümunəsi | Oxşar üfüqi/şaquli | Çox vaxt bir istiqamətdə daha yüksəkdir |
Boşluq və Səhv Uyğunlaşma
- Yanlış düzülmə: Əsasən 2 × bəzi 1 × sabit faza ilə
- Boşluq: Çoxlu harmoniklər (1×-dən 5×+), qeyri-sabit faza
- Kombinasiya: Yanlış düzülmə boşluğa səbəb ola bilər və boşluq yanlış hizalanma təsirlərini pisləşdirir
Maşın Performansına Təsir
Birbaşa Effektlər
- Yüksək vibrasiya: Həddindən artıq səviyyələr narahatlıq və təhlükəsizlik narahatlığına səbəb olur
- Səs-küy: Vuruş, döyülmə və ya döyülmə səsləri
- Azaldılmış Dəqiqlik: Şaftın yerləşdirilməsi səhvləri
- Sürətli Aşınma: Zərbə yükü komponentləri zədələyir
İkinci dərəcəli zərər
- Rulman zədəsi: Zərbə yükləri və boşluqdan yanlış hizalanma rulmanlara zərər verir
- Milin sıxılması: Boş yerlərdə mikro-hərəkət korroziyaya səbəb olur
- Bağlayıcı nasazlığı: Boltlar alternativ yüklərdən yorulur və qırıla bilər
- Çatların yayılması: Vibrasiya mövcud çatları yayır
- Əsasın pozulması: Davamlı vibrasiya beton və məhlulu zədələyir
Əməliyyat məsələləri
- Effektiv tarazlığın qarşısını alır
- Düzəlişin saxlanmasını qeyri-mümkün edir
- Digər problemləri maskalayan diaqnostik qarışıqlıq
- Avadanlıqların etibarlılığının azalması
İş nümunəsi
Vəziyyət: Böyük induksiyalı hava ventilyatoru, 1200 RPM, həddindən artıq vibrasiya
- İlkin simptomlar: 8 mm/s ümumi vibrasiya (siqnal həddi 4,5 mm/s)
- Spektr: Güclü 1×, 2×, 3×, 4× komponentləri
- Balanslaşdırma cəhdləri: Üç cəhd, təkmilləşdirmə yoxdur, faza qeyri-sabitdir
- İstintaq: Fiziki yoxlama səkkiz anker boltun dördünün boş olduğunu aşkar etdi
- Düzəliş: Bütün anker boltlarını 400 N·m spesifikasiyasına qaytardı
- Nəticə: Vibrasiya dərhal 1,8 mm/s-ə düşdü
- İzləmə: Tək balanslaşdırma qaçışı vibrasiyanı 0,8 mm/s-ə endirdi (indi bu sistem xətti idi)
- Dərs: Balanslaşdırmadan əvvəl həmişə boşluq olub olmadığını yoxlayın
Ən yaxşı təcrübələr
Diaqnostik yoxlama siyahısı
Vibrasiya problemlərini araşdırarkən həmişə boşluq olub olmadığını yoxlayın:
- Çoxlu harmoniklər üçün spektri təhlil edin
- Faza təkrarlanmasını yoxlayın
- Şübhəli komponentlər üzərində kran testləri həyata keçirin
- Bütün bolt momentlərini yoxlayın
- Çatlar, aşınma, pisləşmə üçün yoxlayın
- Əvvəlcə boşluqları düzəldin digər diaqnostika və ya düzəlişlərdən əvvəl
Baxım Protokolu
- Bolt fırlanma anı yoxlamalarını PM cədvəllərinə daxil edin
- Əsas fırlanma anı dəyərlərini sənədləşdirin
- Zamanla fırlanma momentinin azalması
- Kritik bağlayıcılarda iplə bağlanan birləşmələrdən istifadə edin
- Rahatlıq təkrarlanırsa, təkrar sıxmaq əvəzinə dəyişdirin
Mexanik boşluq maşın vibrasiyasının ümumi, lakin tez-tez nəzərdən qaçırılan səbəbidir. Onun xarakterik çox harmonik imzası, qeyri-xətti davranışı və digər diaqnostik və düzəldici tədbirlərə müdaxiləsi hər hansı vibrasiya problemlərinin aradan qaldırılmasında ilk addım kimi boşluqların yoxlanılmasını və düzəltməsini vacib edir.