了解旋转机械的机械松动

便携式平衡器和振动分析仪 Balanset-1A

振动传感器。

光学传感器(激光转速计)。

Balanset-4

磁座尺寸-60-kgf。

反射胶带。

动态平衡器“Balanset-1A” OEM

机械松动 是指机器部件存在过大的间隙、紧固不足、配合磨损或结构劣化,导致本应刚性连接的部件之间发生相对运动。这种非预期的自由度会使原本应为线性的机器变成非线性机器,从而产生 振动 多种多样的 谐波 运行速度不稳、振幅波动无规律,以及方向差异显著,这些现象并不符合简单故障的典型模式。松动问题尤为棘手:它本身就会产生过度的振动,而且——由于会导致机器产生不可预测的反应——还会妨碍对其他故障的诊断或修正,例如 不平衡错位. 因此,必须找出并解决这个问题 其他任何减振措施都能取得成功。

1. 定义:什么是机械间隙

归根结底,松动是载荷路径中结构完整性的丧失。 一台状态良好的机器通过螺栓连接、过盈配合和灌浆将力传递出去,仿佛整个组件是一个整体。当连接处松动时,部件会在每个转动周期内多次分离并重新就位,每次冲击都会在宽频带范围内注入能量。其结果是产生一种典型的“锯齿状”频谱,且机器在每次测量中的表现各不相同。一些密切相关的术语描述了同一问题的演变过程: 机械松动 强调了随时间推移而逐渐恶化的情况,而其背后的机械 穿 正是这些配合与表面,才造就了间隙。

2. 机械松动类型

从业者通常将松弛分为三类,每类都有其特定的位置和频谱特征。

2.1 A型:旋转松动(轴承松动)

轴承与轴或轴承座之间的间隙过大:

  • 轴承与轴: 轴表面磨损、过盈配合不足、轴承孔损坏
  • 轴承与轴承座: 轴承座孔磨损、轴承盖松动、过盈配合不足
  • 内部轴承: 过高 轴承间隙 from wear.
  • 症状: 1倍、2倍、3倍谐波;径向方向的振幅较大。

2.2 B类:结构松动(基座/基础)

非旋转部件的固定不牢固:

  • Loose pedestals: 锚栓未拧紧,灌浆层老化。
  • 松动底座安装: 设备安装螺栓松动或缺失。
  • 框架或地基开裂: 结构损坏导致位移。
  • 症状: 多重谐波(通常高达 5 倍或更多);不稳定、非线性响应

结构松散往往伴随着 软脚,即机器无法平稳地立在底座上;这两种情况症状相似且常同时出现,因此最好一并检查。

2.3 C类:部件松动

旋转部件上的松动组件:

  • 叶轮松动: 叶轮在轴上松动,键已磨损或缺失。
  • 松散耦合: 联轴器轮毂在轴上松动。
  • 松动的滑轮/齿轮: 传动部件在轴上松动。
  • 松动的盖子/护罩: 钣金板发出哐当声。
  • 症状: 谐波和次谐波;可能包含1/2×、1/3×分量。

C型中的亚同步组件具有显著特点:一个每两到三转重新定位一次的部件能够产生真正的 次谐波 为……的一半或三分之一 运行速度,这是不平衡或错位很少会引发的迹象。

3. 振动特征

3.1 频率特性

松动会产生一种独特的频率模式:

  • 多重谐波: strong 1×、2×、3×、4×及更高倍数——这与不平衡不同,后者主要为1×。
  • Sub-harmonics: 可能会出现1/2×、1/3×的组件(C型松动)。
  • 非谐波成分: 峰值出现在奔跑速度的非整数倍处。
  • 噪声底限升高: 由随机冲击驱动的宽带增长。

一个有用的思维模型是:受冲击的接头在每个运动周期中都会发生卡滞和变形;在频域中,这种每转一次发生的变形现象,恰恰产生了在 光谱.

3.2 振幅特性

  • 整体水平较高: 总振动与所施加的驱动力不成比例。
  • Non-linear: 振动与速度或负载之间的关系并不呈可预测的线性关系。
  • 不稳定的: 各次测量结果之间的振幅差异明显。
  • 方向上的差异: 通常在一个方向上的值比垂直方向上的值高出2至5倍。

3.3 相特性

  • 不稳定 阶段:相位角 在不同的阅读内容之间漫无目的地游移。
  • 大相位散射: 在相同速度下,角度变化范围为±30–90°。
  • 破坏平衡: 相位不可预测,导致平衡计算不可靠。

3.4 时间波形特征

"(《世界人权宣言》) 时间波形 通常比松紧度的色谱更能说明问题:

  • 不规则的、非正弦波形的。
  • 当元件与约束发生碰撞时,峰值会被截断或削平。
  • 随机的突发事件。
  • 周期与周期之间逐渐丧失了清晰的周期性结构。

4. 常见部位及原因

4.1 与轴承相关

  • 轴颈表面磨损,导致轴承晃动。
  • 轴承座内孔磨损或损坏。
  • 过紧的过盈配合(公差选择不当)。
  • 轴承盖螺栓松动或扭矩未达到要求。
  • 分体式轴承座的配合面出现磨损。

4.2 基础与安装

  • 锚栓松动(最常见的结构松动现象)。
  • 基座下方的填缝剂已老化或缺失。
  • 混凝土地基开裂。
  • 拧紧设备与底板的安装螺栓。
  • 螺栓孔受损或拉长。

4.3 旋转部件

  • 风扇或叶轮在轴上松动(键磨损、固定螺钉松动)。
  • 联轴器轮毂的过盈配合不足。
  • 皮带轮的固定螺钉松动或缺失。
  • 转子部件在轴上松动。

4.4 Structural

  • 机器机架或外壳开裂。
  • 疲劳 焊缝中的裂纹。
  • 结构螺栓松动。
  • 粘接效果变差或粘合剂老化。

5. 检测方法

5.1 振动分析

  • 快速傅里叶变换分析: 查找一系列谐波(1×、2×、3×、4×、5×+)。
  • 连贯性 testing: 输入信号与响应信号之间的相关性较低,表明存在非线性行为。
  • 方向性比较: 横向与纵向之间存在显著差异。
  • 对外界激励的响应: 一个 碰撞测试 在那个发出异常咔嗒声的机器上。

5.2 实物检查

5.2.1 目视检查

  • 检查是否有缝隙、裂纹、腐蚀和损坏。
  • 检查是否有暴露移动痕迹的痕迹。
  • 观察界面处的漆面磨损痕迹。
  • 检查是否有金属碎屑或红褐色粉尘,这些可能是磨损的迹象。

5.2.2 敲击试验

  • 用锤子敲击可疑部件。
  • 请注意,如果听到的不是清脆的响声,而是咔嗒声或沉闷的闷响。
  • 检查是否有异常晃动或嗡嗡声。
  • 与已知状态良好的组件进行对比。

5.2.3 扭矩验证

  • 使用扭力扳手检查每个螺栓。
  • 将读数与规格进行核对。
  • 检查是否有断裂、损坏或腐蚀的紧固件。
  • 检查螺纹是否被拧坏。

5.2.4 推拉试验

  • 用手或撬棍对可疑部件施加力。
  • 留意那些不该出现的异常动作。
  • 使用千分表来测量间隙。
  • 与新部件或固定妥当的部件进行比较。

6. 更正程序

6.1 轴承松动

  • 更换轴承: 如果轴承本身已经磨损。
  • Shaft repair: 对磨损的轴进行镀铬或焊接修复,然后重新加工至所需尺寸。
  • Housing repair: 将壳体加工得更大一些并安装更大的轴承,或者通过金属喷涂或焊接进行加厚处理,然后重新镗孔。
  • 优化贴合度: 请按照制造商规格选用合适的过盈配合。
  • Bearing caps: 若已磨损,请拧紧或更换。

6.2 结构松动

  1. 拧紧所有紧固件: 按照规定扭矩值,采用正确的拧紧顺序进行操作。正确的数值可通过 螺栓拧紧扭矩计算器,以及锚栓承载能力与 锚栓拔出计算器.
  2. 更换损坏的螺栓: 安装符合规格和尺寸要求的新螺栓。
  3. 修复地基: 清除旧填缝剂,清洁表面,然后填入新填缝剂。
  4. Weld cracks: 在条件允许的情况下,修复框架或基座上的裂缝。
  5. 添加加固: 用于加固薄弱结构的加固板或支撑。

6.3 部件松动

  • 使用螺纹锁固剂,将定位螺钉重新拧紧至规定的扭矩值。
  • 更换磨损的键和键槽。
  • 对于压入式部件,应采用适当的过盈配合。
  • 反复松动的销钉或关键部件
  • 请更换损坏的部件,不要继续使用。

7. 预防策略

7.1 设计阶段

  • 请指定合适的紧固件规格和数量。
  • 设计合适的过盈配合。
  • 确保结构具有足够的刚度。
  • 避免导致开裂的应力集中。
  • 指定合适的紧固件等级和材料。

7.2 安装阶段

  • 请使用经过校准的扭力扳手。
  • 请按照正确的拧紧顺序操作。
  • 在适当的情况下,应使用螺纹锁固剂。
  • 组装前,请确保表面干净平整。
  • 请确认配件符合规格要求。
  • 进行质量控制检查。

7.3 维护阶段

  • 定期检查螺栓扭矩(每年一次或按照振动监测计划进行)。
  • Use vibration 热门 以便及早发现松动迹象。
  • 在停电期间进行目视检查。
  • 如有需要,请重新拧紧。
  • 在振动导致部件松动之前,应及时采取措施加以解决。

8. 诊断挑战

8.1 掩盖其他问题

  • 松动可能掩盖或模仿其他故障。
  • 这会导致无法准确 平衡 由于其非线性响应。
  • It makes 结盟 难以或无法维持。
  • 它可以产生类似于裂纹的振动模式,或者 轴承缺陷.

8.2 渐进性

  • 松弛通常起初不明显,但会逐渐加重。
  • 松动产生的振动会导致进一步的松动——形成一个正反馈循环。
  • 如果不加以治疗,病情可能在几周内从轻微发展为严重。
  • 这最终会对轴承、轴和基础造成次生损坏。

9. 与其他故障的关系

9.1 松动与失衡

特征 不平衡 松弛
主频率 仅限 1 次 1×、2×、3×、4×+谐波
相稳定性 一致、可重复 测量结果不稳定,存在变化。
线性 振动与速度²成正比 非线性、不可预测
对平衡的回应 振动减少 改善甚微或无改善
方向模式 水平/垂直方向相似 通常在一个方向上要高得多

9.2 松动与错位

  • 错位: 主要为2×,辅以少量1×,并有一个稳定阶段。
  • 松弛: 多个谐波(1×至5×+),且相位不稳定。
  • 组合: 定位不准会导致松动,而松动又会加剧定位不准的影响——二者相互加剧。

10. 对机器性能的影响

10.1 直接影响

  • 高振动: 过高的数值会引发不适并造成安全隐患,往往导致设备超出其 振动严重程度 limits.
  • 噪音: 咔嗒声、砰砰声或敲击声。
  • 精度降低: 轴定位误差。
  • 加速磨损: 冲击载荷会损坏部件。

10.2 次生损害

  • 轴承损坏: 冲击载荷以及由松动引起的对中不良会损坏轴承。
  • Shaft fretting: 松动配合中的微动会导致微动腐蚀
  • 紧固件失效: 螺栓在交变载荷作用下可能会因疲劳而断裂。
  • 裂纹扩展: 振动会使现有的裂缝进一步扩展。
  • 地基劣化: 持续的振动会破坏混凝土和灌浆。

10.3 运营问题

  • 会妨碍有效的平衡。
  • 这使得对齐变得无法维持。
  • 会导致诊断上的混淆,从而掩盖其他问题。
  • 降低了设备的整体可靠性。

11. 案例分析

情况: 一台大型诱导式引风机,转速为1200转/分钟,且振动过大。

  • 初期症状: 总振动值为8毫米/秒,而报警限值为4.5毫米/秒。
  • 光谱: 1×、2×、3×、4×组件。
  • 平衡尝试: 尝试了三次,情况未见好转,整个过程表现不稳定。
  • 调查: 经目视检查发现,八根锚栓中有四根松动。
  • 更正: 所有锚栓均已按400 N·m的规格重新拧紧。
  • 结果: 振动值立即降至1.8 mm/s。
  • Follow-up: 经过一次平衡运行后,振动值降至0.8 mm/s,此时系统已呈线性状态。
  • 课: 在进行动平衡前,请务必检查是否有松动。

这个案例堪称教科书般的范例:正是那三次让维修人员束手无策的失衡运行,本身就提供了诊断依据。一旦基座恢复刚性,转子便呈现出线性行为,失衡校正一次便成功。像这样的便携式双通道分析仪 平衡仪-1a 进一步缩短了这个循环——其实时频谱以及稳定相位与散射相位的读数能在几分钟内揭示出机器是否存在非线性或松动,因此工程师在尝试进行注定无法成功的平衡调整之前,便会知道该去拿一把扭力扳手。整体水平本身可以通过频谱与 整体振动水平计算器 以确认设备当前状态是否处于报警状态。

12. 最佳实践

12.1 诊断检查表

在排查任何振动问题时,务必首先排除或确认是否存在松动:

  1. 分析包含多个谐波的频谱。
  2. 检查不同运行之间的相位重复性。
  3. 对可疑部件进行敲击测试。
  4. 检查每个螺栓的扭矩。
  5. 检查是否有裂纹、磨损和老化。
  6. 首先拧紧所有松动的部件,在进行进一步诊断或修正之前。

12.2 维护规程

  • 将螺栓扭矩检查纳入预防性维护计划。
  • 记录基准扭矩值。
  • 随时间变化的趋势扭矩松弛。
  • 在关键紧固件上使用螺纹锁固剂
  • 如果松动现象反复出现,应更换部件,而非反复拧紧。

机械松动是导致机械振动的一种常见但常被忽视的原因。其典型的多谐波特征、非线性行为,以及容易干扰其他所有诊断和纠正措施的特性,使得在任何振动故障排查工作中,将其作为第一步进行检查并予以纠正至关重要。


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