Residual Unbalance Tolerance Calculator Maşın Tipini seçin (Rotor): seçin Balans Keyfiyyəti Description G 4000 Drive crankshafts (structurally unbalanced) for large low-speed marine diesel engines (piston speed less than 9 m/s) G 1600 Drive crankshafts (structurally balanced) for large low-speed marine diesel engines (piston speed less than 9 m/s) G 630 Drive crankshafts (structurally unbalanced) on vibration isolators G 250 Drive crankshafts (structurally unbalanced) on rigid supports G 100 Avtomobillər, yük maşınları və lokomotivlər üçün yığılmış pistonlu mühərriklər G 40 Automobile parts: wheels, wheel rims, wheelsets, transmissions G 16 Kənd təsərrüfatı maşınları, qırıcılar, sürücü valları G 6.3 Aviasiya qaz turbinləri, sentrifuqalar, elektrik mühərrikləri, fanatlar, dişlilər, ümumi mexanizmlər, dəzgahlar, nasoslar, turbokompressorlar, su turbinləri G 2.5 Kompressorlar, kompüterlə idarə olunan sürücülər, qaz və buxar turbinləri, dəzgah qurğuları, tekstil maşınları G 1 Audio və video avadanlığının ötürücüləri, daşlama maşınının ötürücüləri G 0.4 Yüksək dəqiqlikli avadanlıq sürücüləri, giroskoplar Rotorun fırlanma sürəti, rpm: Rotor kütləsi: Kütləvi vahidlər: Kiloqram qram Funt unsiya Nyutonlar Tolerantlıq Vahidləri: g·mm g·sm g·m cin ·in kq·mm kq·sm kq·m mg·in oz·in ft·lb N·m Balans Təyyarələrinin Sayı: Bir Təyyarə İki Təyyarə One Balancing Plane üçün nəticələr:İcazə verilən qalıq balanssızlığı: Eksantriklik: Cihazlar Portativ balanslaşdırıcı və vibrasiya analizatoru Balanset-1A Hissələr Vibrasiya sensoru Hissələr Optik Sensor (Lazer Takometr) Cihazlar Balanset-4 Hissələr Maqnit Stend Ölçüsü-60-kgf Hissələr Yansıtıcı lent Cihazlar Dinamik balanslaşdırıcı “Balanset-1A” OEM Kateqoriyalar: Kateqoriyasız 0 Şərhlər Bir cavab yazın Cavabı ləğv etŞərh yazmaq üçün daxil olmalısınız.
AZ 
EN 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NB 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
RU 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UK 
VI
0 Şərhlər