मुफ्त इंजीनियरिंग टूल #022
कंपन सीमा — गैस टर्बाइन
ISO 20816-4 के अनुसार गैस टर्बाइन खातिर कंपन तीव्रता के मूल्यांकन करीं। ई औद्योगिक, एयरो-डेरिवेटिव, आ छोट गैस टर्बाइन खातिर बेयरिंग हाउसिंग वेग आ शाफ्ट सापेक्ष विस्थापन के समर्थन करेला।
परिणाम
| ज़ोन | सीमा | विवरण |
|---|
ISO 20816-4 के दायरा
ISO 20816-4 बिजली उत्पादन आ मैकेनिकल ड्राइव एप्लीकेशन में इस्तेमाल होखे वाला गैस टर्बाइन खातिर कंपन मूल्यांकन मानदंड निर्दिष्ट करेला। ई औद्योगिक हैवी-ड्यूटी गैस टर्बाइन, एयरो-डेरिवेटिव गैस टर्बाइन, आ 3 MW से कम के छोट गैस टर्बाइन के कवर करेला।
बेयरिंग हाउसिंग कंपन (औद्योगिक हैवी-ड्यूटी)
बेयरिंग हाउसिंग पर मापल गइल ब्रॉडबैंड कंपन वेग mm/s RMS में, फ्रीक्वेंसी रेंज 10–1000 Hz।
| जोन सीमा | वेग (mm/s RMS) |
|---|---|
| A/B | 4.5 |
| B/C | 9.3 |
| C/D | 14.7 |
शाफ्ट सापेक्ष विस्थापन (औद्योगिक)
प्रॉक्सिमिटी प्रोब से मापल शाफ्ट कंपन, μm में पीक-टू-पीक विस्थापन के रूप में दिहल गइल बा। नीचे के निश्चित मान सरलीकृत आ सतर्क मार्गदर्शन हवें; मानक के शाफ्ट-विस्थापन जोन सीमा गति पर निर्भर करेली (शाफ्ट के गति बढ़ला पर घटत जाली)।
| जोन सीमा | विस्थापन (μm p-p) |
|---|---|
| A/B | 65 |
| B/C | 130 |
| C/D | 200 |
गैस टर्बाइन के प्रकार
| प्रकार | पावर रेंज | सामान्य गति | विशेषता |
|---|---|---|---|
| औद्योगिक हैवी-ड्यूटी | >40 MW | 3000–3600 RPM | सिंगल-शाफ्ट, जर्नल बेयरिंग, भारी रोटर |
| एयरो-डेरिवेटिव | 20–60 MW | 3600–15000+ RPM | मल्टी-स्पूल, हल्का रोटर, रोलिंग एलिमेंट बेयरिंग के इस्तेमाल हो सकेला |
| छोट (<3 MW) | <3 MW | परिवर्तनशील | पैकेज यूनिट, माइक्रोटर्बाइन, औद्योगिक ड्राइव |
ℹ️ नोट: एयरो-डेरिवेटिव आ छोट गैस टर्बाइन खातिर, देखावल गइल जोन सीमा सामान्य दिशानिर्देश के रूप में औद्योगिक हैवी-ड्यूटी मान पर आधारित बा। निर्माता-विशिष्ट सीमा अलग हो सकेला। अपना मशीन खातिर हमेशा OEM कंपन विनिर्देश से परामर्श करीं।
⚠️ जरूरी: गैस टर्बाइन में आमतौर पर ऑटोमेटिक कंपन ट्रिप सिस्टम होला। सुनिश्चित करीं कि सुरक्षा प्रणाली के सेटपॉइंट ISO 20816-4 जोन सीमा या OEM विनिर्देश के साथ मेल खाला। कंपन सुरक्षा प्रणाली के कबो निष्क्रिय ना करीं।
ISO 20816-4 पावर उत्पादन आ यांत्रिक ड्राइव में इस्तेमाल होखे वाला सब प्रकार के गैस टरबाइन के कवर करेला:
- औद्योगिक हेवी-ड्यूटी — बड़ फ्रेम वाला मशीन, आमतौर पर >40 MW (जइसे GE Frame 7/9, Siemens SGT-800/2000)
- एरो-डेरिवेटिव — विमान इंजन से बनल, आमतौर पर 20–60 MW (जइसे GE LM2500/LM6000, Rolls-Royce Trent)
- छोट गैस टरबाइन — 3 MW से कम यूनिट, माइक्रोटरबाइन आ छोट औद्योगिक ड्राइव समेत
सख्ती से कहल जाव त ISO मानक खुद फ्लुइड-फिल्म बेयरिंग वाला गैस-टरबाइन सेट के संबोधित करेला; रोलिंग-एलिमेंट बेयरिंग वाला एरो-डेरिवेटिव भा छोट यूनिट पर एकर दिशानिर्देश मान लागू कइल सरलीकृत गैर-ISO विस्तार हवे।
बेयरिंग हाउसिंग कंपन बेयरिंग पेडेस्टल पर लगावल सेंसर (एक्सेलेरोमीटर भा वेलोसिमीटर) से नापल जाला। ई mm/s RMS में मशीन के कुल कंपन देला आ सुरक्षा आ मॉनिटरिंग खातिर सबसे आम माप हवे।
शाफ्ट सापेक्ष विस्थापन बेयरिंग क्लियरेंस के भीतर लगावल प्रॉक्सिमिटी (एडी करंट) प्रोब से नापल जाला। ई μm पीक-टू-पीक में शाफ्ट के असल ऑर्बिट नापेला आ रोटर डायनामिक समस्या पहचाने खातिर जरूरी बा जे बेयरिंग हाउसिंग पर ना देखा सकेला।
गैस टर्बाइन में आमतौर पर कंपन के अनुमेय सीमा ज्यादा होला, काहेकि:
- दहन-जनित कंपन — स्टीम टर्बाइन में ना होखे वाला स्रोत
- ज्यादा पावर घनत्व आ अलग रोटर डायनामिक्स
- ऑपरेटिंग वातावरण के कारक (थर्मल ग्रेडिएंट, ईंधन में बदलाव)
- अलग बेयरिंग आ सपोर्ट कॉन्फ़िगरेशन
उदाहरण खातिर, बेयरिंग हाउसिंग वेग जोन A/B सीमा गैस टर्बाइन खातिर 4.5 mm/s (ISO 20816-4) हवे, जबकि स्टीम टर्बाइन खातिर 2.8 mm/s (ISO 20816-2)।
एरो-डेरिवेटिव गैस टर्बाइन के खास विशेषता होला:
- मल्टी-स्पूल डिजाइन — गैस जनरेटर आ पावर टर्बाइन अलग-अलग गति पर घूमेला
- ज्यादा गति — गैस जनरेटर 8000–15000+ RPM पर चल सकेला
- रोलिंग एलिमेंट बेयरिंग — कुछ एरो-डेरिवेटिव जर्नल बेयरिंग के जगह बॉल/रोलर बेयरिंग इस्तेमाल करेला
- हल्का रोटर — अनबैलेंस आ थर्मल असर के प्रति ज्यादा संवेदनशील
ई कैलकुलेटर में जोन सीमा सामान्य दिशानिर्देश के रूप में लागू होला; अपना खास मशीन खातिर हमेशा OEM विनिर्देश जाँचीं।
गैस टर्बाइन में अचानक कंपन बढ़ला पर तुरंत जाँच जरूरी बा:
- दहन डायनामिक्स जाँचीं — कंबस्टर के समस्या से अचानक कंपन स्पाइक हो सकेला
- बाहरी वस्तु से क्षति (FOD) — ब्लेड टूटला से तुरंत अनबैलेंस होला
- बेयरिंग बिगड़ल — अचानक बदलाव बेयरिंग फेल होखे के संकेत हो सकेला
- कपलिंग समस्या — मिसअलाइनमेंट भा कपलिंग कंपोनेंट के खराबी
- थर्मल ट्रांजिएंट — लोड में तेज बदलाव से रोटर अस्थायी रूप से मुड़ सकेला
ज्यादातर गैस टर्बाइन में स्वचालित कंपन ट्रिप सिस्टम होला। कंपन सुरक्षा के कबो ओवरराइड भा बायपास मत करीं।
एह पन्ना पर बताइल गइल प्रक्रिया सभ के Vibromera टीम द्वारा Balanset-1A—एगो पोर्टेबल ड्युअल-चैनल बैलेंसर आ कंपन विश्लेषक—के इस्तेमाल से, साइट पर रोटर बैलेंसिंग खातिर विकसित कइल गइल आ फील्ड में टेस्ट कइल गइल।
टर्बोमशीनरी खातिर पेशेवर कंपन विश्लेषक आ फील्ड बैलेंसिंग सिस्टम। मौके पर ISO 20816-4 के अनुसार गैस टर्बाइन के स्थिति के मूल्यांकन करीं। 50+ देश में इस्तेमाल होला।
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko कंपन विश्लेषण के इंजीनियर हईं आ Vibromera के संस्थापक आ मुख्य कार्यकारी अधिकारी हईं। 15 साल से भी ढेर समय से ऊ घूमे वाला उपकरण के टेस्ट बेंच पर ना, बलुक मौका पर ही संतुलित करत आ रहल बानी: मल्चर, औद्योगिक पंखा, क्रशर, सेंट्रीफ्यूज, शाफ्ट आ स्पिंडल। एही काम से Balanset उपकरण निकलल — इनका के अइसन औजार के रूप में बनावल गइल जेके विशेषज्ञ मशीन तक ले जाके मौका पर अकेले इस्तेमाल कर सके, ना कि प्रयोगशाला के उपकरण के रूप में। Vibromera के स्थापना 2017 में भइल आ 2023 से ई पुर्तगाल के पोर्तो शहर में बा। Balanset श्रृंखला के विकास, असेंबली आ सहायता सब इहँवें होला। प्रमुख उपकरण Balanset-1A ह — एक आ दू तल में संतुलन आ कंपन डायग्नोस्टिक्स खातिर एगो पोर्टेबल एनालाइज़र। Nikolai खुद ग्राहक सहायता में, कठिन संतुलन के मामिला सुलझावे में आ सॉफ्टवेयर के विकास में शामिल रहेलन। ऊ दुनिया भर के ग्राहकन के साथ, कवनो भाषा में काम करेलन।
