Forståelse af ubalance i parforholdet

1. Definition: Hvad er ubalance i parforholdet?

Ubalance i parforholdet er en specifik betingelse for dynamisk ubalance hvor en Rotor har to lige store ubalancemasser placeret 180 grader modsat hinanden i to separate korrektionsplaner.

Når denne rotor roterer, skaber de to modsatrettede ubalancekræfter en drejende kraft, eller et "par", der forsøger at vride rotoren. Dette får rotoren til at vakle eller vippe ende mod ende omkring sit tyngdepunkt. Et nøglekarakteristika ved ren par-ubalance er, at tyngdepunktet ligger på rotationsaksen, så den er statisk afbalanceret. Du kan placere den på knivsæg, og den ville ikke rulle til et tungt punkt.

Ubalance i parret kan kun detekteres og måles, når rotoren roterer, og kan kun korrigeres ved at placere vægte i to forskellige planer.

2. Visualisering af ubalance i parforholdet

Forestil dig en lang, tynd rotor. Placer en 10-grams vægt øverst (0 grader) i venstre ende. Placer derefter en anden 10-grams vægt nederst (180 grader) i højre ende.

• Hvis du skulle tjekke denne rotor for statisk balance, det ville virke perfekt afbalanceret, fordi de to vægte ophæver hinanden.
• Men så snart rotoren drejer, forsøger vægten til venstre at trække den venstre ende op, mens vægten til højre forsøger at trække den højre ende ned. Dette skaber en kraftig vippebevægelse.

Denne tilstand producerer høje vibrationer ved 1X løbehastighed, og vibrationsaflæsningerne vil være 180 grader ude af fase når man sammenligner maskinens venstre og højre lejer.

3. Par vs. statisk vs. dynamisk ubalance

Det er vigtigt at forstå forholdet mellem typerne af ubalance:

• Statisk ubalance: En enkelt "tung plet", der forårsager, at rotorens tyngdepunkt forskydes i forhold til rotationsaksen. Dette kan korrigeres med en enkelt vægt i et enkelt plan. Vibrationen ved begge lejer er i fase.
• Ubalance i parforholdet: To lige store og modsatrettede tunge pletter i to forskellige planer. Tyngdepunktet er på rotationsaksen. Det kræver to korrektionslodder og kan kun detekteres dynamisk. Vibration ved lejerne er 180 grader ude af fase.
• Dynamisk ubalance: Dette er den mest almindelige type ubalance, der findes i rotorer. Det er en kombination af både statisk og parvis ubalance. Korrektion af dynamisk ubalance kræver målinger og vægtplacering i mindst to separate korrektionsplaner.

4. Korrektion af ubalance i parforholdet

For at korrigere ubalancen i parret beregner afbalanceringsmaskinen eller analysatoren størrelsen og placeringen af to korrektionslodder.

• Én vægt vil blive placeret i det første korrektionsplan for at modvirke ubalancekraften i det plan.
• En anden vægt vil blive placeret i det andet korrektionsplan for at modvirke den modsatrettede kraft i dette plan.

Ved at korrigere ubalancen i to planer elimineres vippebevægelsen, og rotoren vil dreje jævnt uden vridningskraften.

← Tilbage til hovedindekset