Κατανόηση της ανισορροπίας (ανισορροπίας) σε περιστρεφόμενα μηχανήματα

Αισθητήρας δόνησης

Balanset-4

Ανισορροπία — χρησιμοποιείται εναλλακτικά με ανισορροπία — είναι η κατάσταση κατά την οποία ένα ρότοραςΤο κέντρο μάζας του δεν συμπίπτει με τον άξονα περιστροφής του. Η μάζα κατανέμεται άνισα γύρω από τον άξονα, οπότε όταν ο ρότορας περιστρέφεται, η μετατοπισμένη μάζα δημιουργεί μια καθαρή φυγόκεντρος δύναμη που απομακρύνει τον ρότορα από το κέντρο του και προκαλεί δόνηση σε ολόκληρο το μηχάνημα. Αυτή η απόκλιση του κέντρου βάρους από το γεωμετρικό κέντρο είναι του ρότορα εκκεντρικότητα, και η δόνηση που προκαλεί καθιστά την ανισορροπία το πιο συνηθισμένο πρόβλημα στα περιστροφικά μηχανήματα — και συνήθως το πρώτο που ελέγχει ο διαγνώστης.

1. Ορισμός: Τι προκαλεί τη δύναμη

Η δύναμη που προκαλεί την περιστροφή είναι η φυγόκεντρος: F = m·r·ω², όπου m·r είναι η ανισορροπία (η μετατοπισμένη μάζα πολλαπλασιασμένη με την ακτίνα της) και ω είναι η γωνιακή ταχύτητα. Από αυτό προκύπτουν αμέσως δύο συνέπειες. Πρώτον, η δύναμη περιστρέφεται μαζί με τον άξονα, οπότε ασκεί πίεση στα ρουλεμάν μία φορά ανά περιστροφή. Δεύτερον, η δύναμη αυτή εξαρτάται από την πλατεία όσον αφορά την ταχύτητα — ένας ρότορας που λειτουργεί κανονικά όταν τον γυρίζεις αργά με το χέρι μπορεί να γίνει επικίνδυνος στις μέγιστες στροφές, γι' αυτό και ποιότητα ισορροπίας Οι απαιτήσεις αυξάνονται δραματικά καθώς αυξάνεται η ταχύτητα της υπηρεσίας. Η ανισορροπία υπολογίζεται ως το γινόμενο της μάζας επί την ακτίνα, συνήθως σε γραμμο-χιλιοστά (g·mm), καθώς τόσο το πόση μάζα βρίσκεται εκτός κέντρου όσο και η απόστασή της από τον άξονα καθορίζουν τη δύναμη.

2. Διάγνωση της ανισορροπίας: Το κλασικό χαρακτηριστικό

Η ανισορροπία είναι σχετικά εύκολο να εντοπιστεί, επειδή η δόνηση η υπογραφή είναι τόσο συνεπής — ένας βασικός λόγος για τον οποίο αποτελεί το φυσικό σημείο εκκίνησης στο ανάλυση κραδασμών:

  • Συχνότητα: η δόνηση βρίσκεται ακριβώς 1× η ταχύτητα περιστροφής (the ταχύτητα λειτουργίας). Αν αυξήσετε ή μειώσετε την ταχύτητα του μηχανήματος, η κορυφή ακολουθεί τέλεια.
  • Κατεύθυνση: η ενέργεια προέρχεται κυρίως από ακτινικός — οριζόντια και κάθετα — με συνήθως ελάχιστη αξονικός (αξονική) δόνηση.
  • Πλάτος: είναι ανάλογη με το τετράγωνο της ταχύτητας περιστροφής, οπότε ο διπλασιασμός της ταχύτητας τετραπλασιάζει περίπου τη δύναμη ανισορροπίας και τη δόνηση που προκύπτει.
  • Φάση: το 1× φάση η μέτρηση είναι σταθερή και επαναλήψιμη, και αυτό είναι που καθιστά δυνατή την εντοπισμό του σημείου υψηλής πυκνότητας.

Επειδή μια κυρίαρχη κορυφή 1× μπορεί επίσης να προκύψει από κακή ευθυγράμμιση, a λυγισμένος άξονας ή αντήχηση, ένας προσεκτικός αναλυτής επιβεβαιώνει την ανισορροπία από την whole μοτίβο: υψηλό 1×, χαμηλό αρμονικές, κυρίως ακτινική ενέργεια, και μια σταθερή φάση. Αντίθετα, ένα μεγάλο συστατικό 2× οδηγεί τη διάγνωση προς την κατεύθυνση της κακής ευθυγράμμισης ή μηχανική χαλαρότητα.

3. Οι τρεις τύποι ανισορροπίας

Στατική ανισορροπία

Γνωστό και ως «ανισορροπία δυνάμεων», αυτός είναι ο απλούστερος τύπος, όπου η μάζα είναι μετατοπισμένη σε ένα μόνο επίπεδο — σκεφτείτε ένα βαρύ σημείο πάνω σε έναν λεπτό δίσκο. Είναι «στατική» επειδή γίνεται εμφανής όταν το αντικείμενο βρίσκεται σε ηρεμία: όταν ισορροπεί πάνω σε ακμές μαχαιριού χωρίς τριβή, ο ρότορας περιστρέφεται μέχρι το βαρύ σημείο να βρεθεί στο κάτω μέρος. Ένα μόνο βάρος τοποθετημένο 180° απέναντι από το βαρύ σημείο διορθώνει την ανισορροπία, ο τομέας της εξισορρόπηση ενός επιπέδου.

Ανισορροπία στη σχέση

Δύο ίσα βαριά σημεία στα αντίθετα άκρα του ρότορα, σε απόσταση 180°, αλληλοεξουδετερώνονται ως καθαρή δύναμη, αλλά σχηματίζουν ένα ζευγάρι — μια ροπή που προκαλεί περιστροφή του ρότορα κατά μήκος του άξονά του. Ένας τέτοιος ρότορας είναι στατικά ισορροπημένος (δεν θα κυλήσει πάνω σε αιχμηρές ακμές), ωστόσο παρουσιάζει έντονες δονήσεις κατά τη λειτουργία, και απαιτούνται δύο διορθωτικά βάρη σε δύο διαφορετικά επίπεδα για την εξουδετέρωση της ροπής.

Δυναμική ανισορροπία

Η δυναμική ανισορροπία, ένα φαινόμενο που παρατηρείται σε σχεδόν όλα τα πραγματικά μηχανήματα, συνδυάζει στατικές επιδράσεις και επιδράσεις ροπής. Η διόρθωσή της απαιτεί αλλαγές στη μάζα σε τουλάχιστον δύο επίπεδα κατά μήκος του ρότορα — δυναμική (σε δύο επίπεδα) εξισορρόπηση. Όταν οι στατικές συνιστώσες και οι συνιστώσες ροπής συμπίπτουν γωνιακά, η ειδική αυτή περίπτωση ονομάζεται ημιστατική ανισορροπία.

4. Συχνές αιτίες

Η ανισορροπία μπορεί να οφείλεται στην κατασκευή ή να προκύψει κατά τη λειτουργία. Συχνές αιτίες περιλαμβάνουν:

  • Κατασκευαστικά ελαττώματα: Πορώδες στα χυτά, ανομοιόμορφη πυκνότητα υλικού και ανοχές κατεργασίας.
  • Σφάλματα συναρμολόγησης: εσφαλμένα τοποθετημένα εξαρτήματα, βίδες που δεν έχουν σφιγτεί ομοιόμορφα ή κλειδιά που δεν έχουν ευθυγραμμιστεί σωστά.
  • Φθορά και τριβή: ανομοιόμορφη φθορά, διάβρωση ή φθορά στις λεπίδες του ανεμιστήρα και στην αντλία πτερωτές.
  • Συσσώρευση υλικού: βρωμιά, σκόνη ή υπολείμματα προϊόντων που συσσωρεύονται στους ρότορες των ανεμιστήρων, των φυσητήρων και των φυγοκεντρικών μηχανών.
  • Βλάβη εξαρτήματος: ένα βαρίδι που έχει πέσει ή μια σπασμένη λεπίδα προκαλεί αμέσως σοβαρή ανισορροπία.

5. Γιατί είναι ζωτικής σημασίας η διόρθωση των ανισορροπιών

Η συνεχής λειτουργία ενός μηχανήματος με σημαντική ανισορροπία το φθείρει σταδιακά, καθώς η κυκλική δύναμη ασκεί φορτίο στη δομή σε κάθε περιστροφή:

  • Πρόωρη βλάβη ρουλεμάν: Τα ρουλεμάν υφίστανται υψηλά δυναμικά φορτία και φθείρονται γρήγορα.
  • Κόπωση και ρωγμές: το επαναλαμβανόμενο άγχος συσσωρεύεται κούραση ζημιές στον άξονα, στα θεμέλια και στα γύρω μέρη.
  • Μειωμένη απόδοση: η ενέργεια χάνεται υπό μορφή δονήσεων και θερμότητας, αντί να μετατρέπεται σε χρήσιμη απόδοση.
  • Κίνδυνοι για την ασφάλεια: Σε ακραίες περιπτώσεις, μια σοβαρή ανισορροπία μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφική βλάβη.

6. Διόρθωση της ανισορροπίας στο γήπεδο

Η ανισορροπία διορθώνεται με μια συστηματική εξισορρόπηση διαδικασία — ένα από τα πιο αποτελεσματικά μεμονωμένα μέτρα για τη βελτίωση της αξιοπιστίας των μηχανημάτων. Ο στόχος δεν είναι η πλήρης εξάλειψη της ανισορροπίας, αλλά η επίτευξη μιας μικρής, καθορισμένης υπολειμματική ανισορροπία εντός των ορίων ανοχής. Τα αποδεκτά όρια προέρχονται από το κατηγορίας G system of ISO 21940-11 (το οποίο ενσωμάτωσε το παλαιότερο πρότυπο ISO 1940-1)· η προκύπτουσα δόνηση αξιολογείται στη συνέχεια σε σχέση με τα όρια σοβαρότητας που ορίζονται στο ISO 20816 (ο σύγχρονος διάδοχος του προτύπου ISO 10816). Ένα δωρεάν Υπολογιστής υπολειπόμενης ανισορροπίας (ISO 21940-11) μετατρέπει μια επιλεγμένη κλίση και ταχύτητα κίνησης σε επιτρεπόμενα g·mm ανά επίπεδο.

Σε ένα συναρμολογημένο μηχάνημα, η εργασία πραγματοποιείται επί τόπου και όχι σε ένα μηχανή εξισορρόπησης. Ένας φορητός αναλυτής δύο καναλιών, όπως ο Balanset-1A μετρά το πλάτος και τη φάση του 1×, υπολογίζει τη συντελεστές επιρροής from a δοκιμαστικό βάρος, και υπολογίζει τη μάζα και τη γωνία του καθενός βάρος διόρθωσης για μονοεπίπεδη ή διεπίπεδη εξισορρόπηση πεδίου. Επειδή λειτουργεί στα ίδια τα ρουλεμάν του μηχανήματος εν κινήσει, διορθώνει την ανισορροπία και ταυτόχρονα επαληθεύει ότι η υπολειπόμενη ανισορροπία βρίσκεται εντός των ορίων της επιλεγμένης κατηγορίας ISO.


← Επιστροφή στο Κύριο Ευρετήριο

WhatsApp