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Balanceo in situ en separadores de alta velocidad: logro de niveles óptimos de vibración y reducción de ruido

Limitaciones del balanceo tradicional

Anteriormente, las plantas de fabricación de separadores utilizaban tecnología que requería que los componentes individuales del separador fueran balanceados en máquinas de balanceo especializadas. Esto planteaba desafíos para alcanzar niveles de vibración aceptables en las máquinas armadas. Debido a las altas frecuencias de rotación de los rotores de los separadores, incluso errores leves de fabricación y montaje podían provocar niveles elevados de desbalance.

Transición al balanceo de separadores armados

Nuestro equipo introdujo un nuevo dispositivo de balanceo que permitió el balanceo final de los separadores armados a su frecuencia de rotación de operación. Esta transición abrió la posibilidad de mantener las vibraciones residuales dentro del rango de 0.5 - 0.7 mm/s a velocidades de rotación de 4500 - 9000 rpm.

Beneficios

Junto con el logro principal de reducir las vibraciones, un beneficio adicional fue la reducción significativa de los niveles de ruido. Esta mejora ha incrementado aún más la competitividad en el mercado de estos separadores.

Conclusión

El cambio hacia el balanceo in situ de separadores armados a frecuencias de rotación operativas no solo ha optimizado los niveles de vibración, sino que también ha reducido el ruido, ofreciendo así una ventaja dual. Este caso sirve como testimonio de la efectividad de las técnicas modernas de balanceo para abordar los desafíos planteados por los equipos de alta velocidad.

Categories: Ejemplorotores

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