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Catálogo de Balanceo de Rotores: Balanceo en Campo para Toda Máquina Rotativa

Cada categoría de este catálogo describe cómo balanceamos un tipo específico de rotor in situ, a velocidad de operación — usando el analizador portátil Balanset-1A. Sin desmontaje, sin envío, sin parada de producción más larga que el tiempo que toma instalar dos sensores. Elija su equipo a continuación.

Balanset-1A complete portable field-balancing kit with sensors, laser tachometer and transport case

En resumen: El balanceo de rotores en campo es el proceso de corregir el desbalance de masa residual en una máquina rotativa sin retirarla de su instalación — el rotor gira a velocidad de operación mientras sensores de vibración y un tacómetro láser en el eje miden el estado de desbalance. El Balanset-1A aplica el método de coeficientes de influencia de 3 carreras para calcular la masa y el ángulo de corrección exactos, y luego documenta el resultado según la norma ISO 21940-11. Un trabajo típico toma menos de una hora y reduce la vibración en un 70 % o más, multiplicando la vida útil de los rodamientos por un factor de ocho a diez.

Directorio completo de servicios

Seleccione su tipo de rotor para ver la guía de balanceo dedicada: síntomas, procedimiento paso a paso, tolerancias, casos reales y la calculadora adecuada.

Ventiladores y movilizadores de aire

Rotores industriales

Precisión y alta velocidad

Maquinaria agrícola

Métodos y herramientas

¿Por qué balanceo en campo (in situ)?

El balanceo tradicional de rotores requiere retirar la máquina de la línea, enviarla a un taller y reinstalarla — días de tiempo de inactividad. El balanceo en campo reduce eso a la instalación de un sensor y dos o tres corridas de medición a velocidad de operación:

Sin desmontaje. El rotor permanece en sus propios rodamientos, soporte y alineación.
A velocidad real de operación. Las correcciones se realizan bajo cargas centrífugas y temperaturas reales.
Balanceo del conjunto completo. La flexión del eje, la desalineación del acoplamiento y los efectos térmicos se tienen en cuenta automáticamente.
Uno o dos planos. Desde rotores de disco simples hasta conjuntos de ejes largos que requieren corrección dinámica en dos planos.
Tolerancias ISO 21940-11. El desbalance residual se verifica y documenta según el grado de calidad requerido.
En menos de una hora. Un trabajo típico de un solo plano — desde la instalación del sensor hasta la corrida final — toma menos de 60 minutos.
×8–10ganancia de vida útil del rodamiento al reducir la vibración a la mitad (ISO 281)
−70%reducción típica de vibración después de una sesión
2planos corregidos en una sola visita
<1 htiempo típico en campo, rotor de un solo plano

Cómo funciona el balanceo en campo — el proceso universal

Independientemente del tipo de rotor, cada trabajo de balanceo en campo con el Balanset-1A sigue el mismo procedimiento sistemático de coeficientes de influencia:

  1. Instalar los sensores. Un acelerómetro de vibración se fija al soporte del rodamiento y un tacómetro láser se apunta a una tira reflectante en el eje. No se requiere desmontaje.
  2. Registrar el valor de referencia. Una pasada a velocidad de operación completa captura la amplitud de vibración y el ángulo de fase, definiendo el vector de desbalance actual.
  3. Agregar un peso de prueba. Una masa de calibración conocida se sujeta temporalmente en una posición angular conocida. Una segunda medición determina la sensibilidad del rotor — el coeficiente de influencia.
  4. Calcular la corrección. El software del Balanset-1A aplica el algoritmo de coeficientes de influencia para calcular la masa de corrección exacta y el ángulo para uno o ambos planos.
  5. Aplicar la corrección. La masa calculada se suelda, atornilla o sujeta en la posición indicada. El peso de prueba se retira a menos que forme parte de la solución.
  6. Verificar y documentar. Una medición final confirma que el desbalance residual está dentro del grado ISO requerido. El dispositivo genera un informe de balanceo imprimible.
El método de coeficientes de influencia (método de 3 pasadas) es el único enfoque que considera cada fuente de asimetría en el ensamblado sistema de rotor — fabricación, desgaste, acumulación de depósitos, flexión del eje y desalineación del acoplamiento por igual. No requiere conocimiento previo de la geometría del rotor o la distribución de masa.

El Balanset-1A: su kit completo de balanceo en campo

Cada servicio en este catálogo se realiza con un solo instrumento portátil: el Balanset-1A. Es un balanceador dinámico de dos canales y analizador de vibración que balancea rotores rígidos en sus propios rodamientos, a velocidad de operación, usando el método de coeficientes de influencia de 3 carreras: el software calcula la masa y el ángulo de corrección exactos y guarda un informe.

Complete Balanset-1A balancing kit with sensors, laser tachometer, scale and transport case

¿Qué incluye el Kit Completo?

€1,975 · Kit Completo, en stock, factura con IVA

  • Unidad de medición de interfaz (USB, 2 canales)
  • Dos acelerómetros de vibración (cable de 4 m, 10 m opcional)
  • Tacómetro láser / sensor de fase óptico (50–500 mm)
  • Soporte magnético para el sensor
  • Báscula digital para pesos de prueba y corrección
  • Software de balanceo y análisis para Windows
  • Estuche de transporte de plástico
Recomendado

Kit completo

Unidad · 2 sensores · tacómetro láser · soporte magnético · báscula digital · software · estuche de transporte. Todo lo necesario para empezar a balancear directamente.

OEM

Set OEM

Unidad · 2 sensores · tacómetro láser · software. Para integradores que ya tienen soporte, báscula y estuche, o que integran la unidad en una máquina de balanceo.

Especificaciones técnicas clave
ParámetroValor
Canales de medición2 (balanceo de un plano y de dos planos)
Rango de velocidad de vibración0.2–80 mm/s RMS
Rango de frecuencia5–1000 Hz (≤10% de error de amplitud por encima de 550 Hz)
Precisión de medición±5 % de la escala completa
MétodoMétodo de coeficientes de influencia de 3 carreras (1 o 2 planos)
AnálisisAmplitud y fase a 1×, espectro FFT y forma de onda, informes guardados
PortátilNo incluido (PC con Windows, disponible bajo pedido)
En stock DHL Portugal €35 DHL mundial €110 Garantía de 2 años Factura con IVA Soporte de ingeniero

Normas en las que trabajamos

ISO 21940-11 (antes ISO 1940-1) define los grados de calidad de balanceo para rotores rígidos G0.4 a G4000. El desbalance residual permisible para un grado dado es e = G × 9549 / n (g·mm/kg), donde n es la velocidad del eje en rpm. Grados típicos por tipo de rotor:

  • G0.4 – G1.0 — giroscopios, husos de rectificado de precisión, turbinas dentales
  • G2.5 — husos CNC, impulsores de bombas centrífugas, rotores de turbinas de gas
  • G6.3 — ventiladores centrífugos, impulsores de bombas industriales, motores eléctricos normales
  • G16 — maquinaria agrícola, ejes cardán, trituradoras
  • G40 — tambores de trilla de cosechadoras, volantes grandes

ISO 20816 (severidad de vibración) y ISO 14694 (ventiladores industriales) establecen los límites de vibración in situ contra los cuales se evalúa un resultado de balanceo en la máquina. La norma API 610 regula las bombas centrífugas en servicio de hidrocarburos (desbalance residual máximo por plano de corrección Umax = 6350W/N g·mm, donde W es la carga estática del muñón para ese plano en kg y N es la velocidad continua máxima en rpm; la forma imperial equivalente es 4W/N oz·in con W en lb). Todas las cifras de desbalance residual se documentan en el informe de balanceo.

Use nuestra calculadora de desbalance residual para encontrar la tolerancia permisible para su rotor antes de comenzar, o la calculadora de vida útil de rodamientos para ver cuánto tiempo de vida recupera al corregir el desbalance.

Preguntas frecuentes sobre balanceo en campo

¿Qué es el balanceo de rotores en campo (in situ)?
El balanceo en campo es la corrección del desbalance de masa residual en un rotor mientras permanece instalado en la máquina, operando a su velocidad normal de trabajo. Los sensores de vibración en los soportes de los rodamientos y un tacómetro láser en el eje miden el estado de desbalance; el Balanset-1A calcula la masa de corrección y la posición angular necesarias para llevar el desbalance residual dentro de la tolerancia especificada por ISO 21940-11. Sin desmontaje, sin máquina de taller, sin desconexión de tuberías.
¿Qué rotores se pueden balancear en campo?
Cualquier rotor rígido que pueda alcanzar la velocidad de operación durante la sesión de balanceo es candidato para balanceo en campo. Esto cubre la gran mayoría de los rotores industriales: ventiladores, impulsores de bombas, centrífugas, separadores, husos, rotores de turbinas, ejes de transmisión, rodillos, tambores de cosechadoras, tornillos sin fin, volantes y más. Los rotores flexibles — ejes largos que se flexionan significativamente por encima de una velocidad crítica — requieren balanceo modal multipiano y pueden necesitar una máquina de taller para el primer plano de corrección.
¿Cuánto tiempo toma un trabajo de balanceo en campo?
Un trabajo de un solo plano típicamente toma menos de una hora desde la instalación de los sensores hasta la pasada de verificación final. Los trabajos de dos planos en rotores más grandes (ventiladores anchos, bombas multietapa, ejes de transmisión largos) suelen tomar de una a tres horas. El factor limitante suele ser el acceso al eje para instalar la tira reflectante, no el tiempo de medición en sí.
¿Necesito capacitación especializada para usar el Balanset-1A?
No. El Balanset-1A está diseñado para ingenieros de mantenimiento y técnicos sin formación especializada en análisis de vibraciones. El software le guía paso a paso a través de la medición de referencia, la ejecución con peso de prueba y el cálculo de la corrección, y entrega un resultado en lenguaje claro. Nuestro foro de la comunidad está disponible si se encuentra con un rotor inusual o desea verificar su enfoque. También está disponible en el sitio una guía gratuita de balanceo en campo con ejemplos resueltos.
Balanceo en un solo plano o en dos planos: ¿cómo elijo?
Un rotor puede corregirse en un solo plano cuando su ancho axial es pequeño en relación con su diámetro y el desbalance está dominado por un componente estático (de un solo plano): la mayoría de los rotores tipo disco, impulsores y ventiladores entran aquí. Se requiere balanceo dinámico (en dos planos) cuando el rotor es largo en relación con su distancia entre rodamientos y presenta un componente de desbalance de par: ventiladores de doble entrada anchos, conjuntos de ejes de bombas multietapa, ejes de transmisión largos y rodillos. El Balanset-1A maneja ambos modos con el mismo hardware: seleccione el modo en el software antes de la primera ejecución.
¿Qué precisión alcanza el balanceo en campo?
Con el Balanset-1A (precisión de medición de ±5%, rango de frecuencia de 5–300 Hz), el balanceo en campo alcanza rutinariamente las clases G2.5 y superiores de la norma ISO 21940-11 para rotores rígidos. La precisión en la colocación de la masa de corrección (ángulo y radio) es la variable práctica principal: el software tiene en cuenta cualquier desplazamiento angular introducido durante el montaje. El desbalance residual final se confirma con una ejecución de verificación y se informa en velocidad de vibración mm/s y en desbalance residual g·mm.

Balee cualquier rotor: en su lugar, a velocidad de operación

El Balanset-1A realiza balanceo en campo en un solo plano y en dos planos para todo tipo de rotores de este catálogo. Un kit portátil, un método sistemático, resultados documentados según ISO. Envío desde Portugal por DHL en 1–3 días.

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Balanset-1A · €1975Ask engineer