Mis põhjustab rihma vibratsiooni?

Rihma vibratsiooni põhjustavad tavaliselt rihma kulumine, joondusviga, vale pinge, rihmadefektid (praod, puuduvad tükid), rihmaratta ekstsentrilisus või resonants. Rihma sagedus on põhisagedus, millel rihma pinnal olevad defektid rihmaratastest üle liikudes vibratsiooni tekitavad.

Mis vahe on rihma sagedusel ja võlli sagedusel?

Võlli sagedus (1× p/min) on võlli pöörlemiskiirus. Rihma sagedus on kiirus, millega üks punkt rihmal teeb ühe täisringi. Rihma sagedus on alati madalam kui võlli sagedus, kuna rihma ümbermõõt on pikem kui rihmaratta ümbermõõt. Rihmadefektid ilmnevad rihma sageduse ja selle harmooniliste juures.

Kuidas ma saan vibratsiooniandmete põhjal rihma kulumist tuvastada?

Rihma kulumine näitab vibratsioonispektris tavaliselt piike 1×, 2× ja 3× rihma sagedusel. Üksik defekt (pragu, kõva koht) ilmneb 1× rihma sagedusel. Mitme defekti või üldise kulumise korral ilmnevad kõrgemad harmoonilised. Piigid on tavaliselt nähtavad rihma ulatusega risti olevas radiaalsuunas.

Mis vahe on hammasrihma ja kiilrihma vibratsioonimustritel?

Kiilrihmad tekitavad sujuvaid rihmasageduse tippe ning võivad esineda kõikumist/värinat juhi ja veetava sageduse vahel. Hammasrihmad (sünkroonrihmad) tekitavad lisaks hammaste hambumissageduse (hammaste arv × rihmasagedus), mis ilmneb selgelt eristuva kõrgsagedusliku tipuna. Kulunud hammasrihma hambad tekitavad hambumissageduse ümber külgribasid.

Mis on rihma resonants ja kuidas seda vältida?

Rihma resonants tekib siis, kui rihma ulatuse loomulik sagedus vastab sundsagedusele (tavaliselt võlli kiirusele või rihma sagedusele). See põhjustab liigset rihma laperdust ja vibratsiooni. Resonantsi vältimiseks reguleerige rihma pinget (mis muudab loomulikku sagedust), muutke ulatuse pikkust või muutke töökiirust. Rihma ulatuse loomulik sagedus sõltub pingest, massist pikkuseühiku kohta ja ulatuse pikkusest.

Tasuta inseneri tööriist

Rihmaülekande defektide sageduse kalkulaator

Arvutage kiilrihma ja hammasrihma ajamisüsteemide rihma sagedus, ajami/veovõlli sagedused, kiiruse suhe ja rihma harmoonilised.

Kiilrihm Hammasrihm Harmoonilised 1×–3×

Tulemused

Rihma sagedus (1 rihma pööre)

—

Ajami võlli sagedus

—

Vedav võlli sagedus

—

Kiiruse suhe (D₁/D₂)

—

Sõidetud kiirus

—

Vööharmoonikud

Harmooniline	Sagedus (Hz)	CPM	Märkus

Piitsu/pekslemise ulatus: —

Vöö sagedus

Rihma sagedus näitab, kui tihti üks punkt rihmal teeb ühe täispöörde (tsükli). See on alati subsünkroonne (madalam kui võlli kiirus):

D₁ — ajami rihmaratta läbimõõt (mm)
n₁ — ajami võlli kiirus (RPM)
L_b — rihma kogupikkus (mm)

Võlli sagedused

Rihmadefekti indikaatorid

Rihma defekt (pragu, kõva koht, puuduv tükk) tekitab vibratsiooni rihma sagedusel ja selle harmoonilistel:

1× rihma sagedus — üksik defekt, rihmaühendus, rihma liitekoht
2× rihma sagedus — kaks 180° kaugusel teineteisest paiknevat defekti ehk rihma resonants
3× rihma sagedus — mitu defekti, tugev kulumine

Piits ja lehvitamine

Rihma vibratsioon või laperdus esineb sagedustel ajami ja veetava võlli sageduste vahel. Selle põhjuseks on sageli vale pingutus, liigne rihma kulumine või valesti joondatud rihmarattad. Vibratsiooni sagedusvahemik on piiratud ajami sagedusega (alumine) ja ajami sagedusega (ülemine).

Näide — SPA rihmülekanne

Antud: D₁ = 150 mm, D₂ = 300 mm, P_b = 2000 mm, n₁ = 1450 p/min

Rihma sagedus = π × 150 × 1450 / (60 × 2000) = 5,69 Hz

Draiveri sagedus = 1450 / 60 = 24,17 Hz

Ajamisagedus = 1450 × 150 / (300 × 60) = 12,08 Hz

Kiiruse suhe = 150 / 300 = 0.50

⚠️ Märkus: Rihma sagedus on alati madalam kui mõlemad võlli sagedused. Kui teie spekter näitab mittetäisarvuliste murdude korral võlli kiirusest madalamaid piike, siis kahtlustage rihmaga seotud probleeme.

Rihmaülekande defektide sageduse kalkulaator | Kiilrihm ja hammasrihm

Avaldatud admin kell 15. veebruar 2026 15. veebruar 2026