Herramienta de ingeniería gratuita
Calculadora de frecuencia de lazo de correa y de ejes
Calcule la frecuencia ideal del lazo de correa sin deslizamiento, la velocidad de la línea de paso y las frecuencias de los ejes a partir de dimensiones de paso/referencia coherentes.
Resultados cinemáticos
Armónicos matemáticos de la frecuencia de lazo
| Múltiple | Hz | ciclos/min |
|---|
La presencia de armónicos por sí sola no identifica una avería ni una severidad únicas.
Cinemática ideal sin deslizamiento
Todas las longitudes introducidas deben describir el mismo sistema de paso/referencia. Gates distingue el diámetro de paso del diámetro exterior en ruedas dentadas síncronas; Optibelt también distingue el diámetro de paso de las correas dentadas y el diámetro/longitud de referencia de las correas trapezoidales.
Fuentes: Manual Gates Light Power and Precision, Manual de diseño de correas dentadas Gates, y Manual de correas trapezoidales Optibelt.
Límite de diagnóstico: una característica localizada de la correa puede repetirse a la frecuencia de lazo, pero los armónicos no son etiquetas unívocas de avería. La frecuencia natural del tramo de correa requiere tensión, longitud libre, masa por unidad de longitud y condiciones de contorno; no está limitada universalmente por las dos frecuencias de los ejes.
Utilice el diámetro primitivo/de referencia (datum) del mismo sistema del fabricante que la longitud de la correa.
No. Es cinemática ideal sin deslizamiento.
No. Son múltiplos matemáticos y requieren evidencia complementaria que los corrobore.
Para un número de dientes z y paso p, el diámetro primitivo es z·p/π; utilice las dimensiones del fabricante.
No se deduce ningún límite universal únicamente a partir de las velocidades de los ejes.
Los procedimientos descritos en esta página fueron desarrollados y probados en campo por el equipo de Vibromera utilizando el Balanset-1A, un equilibrador portátil de dos canales y analizador de vibraciones para el equilibrado de rotores in situ.
Instrumentos y software profesionales de equilibrado de campo. Diagnóstico de problemas de transmisión por correa in situ. Utilizado en más de 50 países.
