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Ferramenta de engenharia gratuita

Calculadora da frequência do ciclo da correia e do veio

Calcule a frequência ideal do ciclo da correia sem escorregamento, a velocidade na linha de passo e as frequências dos veios a partir de dimensões de passo/referência correspondentes.

Geometria de passo/referênciaCinemática sem escorregamentoReferência, não diagnóstico

Limite do modelo: utilize o diâmetro e o comprimento de passo para correias síncronas, ou um diâmetro e comprimento de referência/efetivo coerentes com o fabricante para correias em V. Os diâmetros exteriores não são permutáveis. O escorregamento, a fluência elástica, o movimento do tensor e a ressonância do vão não são modelados.

Resultados cinemáticos

Frequência do ciclo da correia
Velocidade na linha de passo
Frequência do veio motriz
Frequência / velocidade do veio movido
Relação de velocidades n₂/n₁ = d₁/d₂

Harmónicos matemáticos da frequência do ciclo

MúltiplosHzciclos/min

A presença isolada de harmónicos não identifica uma avaria ou gravidade únicas.

Cinemática ideal sem escorregamento

v = π d₁ n₁ / 60,000   [m/s]
flaço = v / (L/1000) = π d₁ n₁ / (60 L)
n₂ = n₁ d₁/d₂;   f₁=n₁/60;   f₂=n₂/60

Todas as entradas de comprimento têm de descrever o mesmo sistema de passo/referência. A Gates distingue o diâmetro de passo do diâmetro exterior para rodas dentadas síncronas; a Optibelt também distingue o diâmetro de passo das correias dentadas e o diâmetro/comprimento de referência das correias em V.

Fontes: Manual Gates Light Power and Precision, Manual de conceção de correias dentadas Gates, e Manual de correias em V Optibelt.

Limite de diagnóstico: uma característica localizada da correia pode repetir-se à frequência do ciclo, mas os harmónicos não são etiquetas unívocas de avaria. A frequência natural do vão da correia exige a tensão, o vão livre, a massa por comprimento e as condições de fronteira; não é universalmente limitada pelas duas frequências dos veios.

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Cinemática geral de correias sem escorregamento; não é uma fórmula ISO nem um diagnóstico automático de avarias. Revisão científica: julho de 2026

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