محاسبه‌گر تناسب سوراخ شفت | ISO 286 | تلرانس و لقی

منتشر شده توسط Nikolai Shelkovenko روی

ابزار مهندسی رایگان

ماشین حساب تناسب شفت-سوراخ

محدودیت‌های تلرانس و نوع اتصال برای ترکیب‌های شفت-سوراخ را طبق استاندارد ISO 286 محاسبه کنید. ابعاد اسمی، تلرانس سوراخ و تلرانس شفت را برای بدست آوردن مقادیر لقی یا تداخل انتخاب کنید.

ایزو ۲۸۶ آی تی ۵ – آی تی ۱۱ سیستم مبتنی بر سوراخ
پیش‌تنظیم‌های سریع

Results

نوع مناسب
—
سوراخ حداکثر (ES)
—
حداقل سوراخ (EI)
—
شفت مکس (es)
—
شفت حداقل (ei)
—
حداکثر فاصله مجاز / حداقل تداخل
—
حداقل فاصله مجاز / حداکثر تداخل
—
نمودار ناحیه تلرانس

سیستم تلرانس ISO 286

استاندارد ISO 286 سیستمی از محدودیت‌ها و تناسبات را برای قطعات جفت‌شده تعریف می‌کند. هر مشخصات تلرانس شامل موارد زیر است:

  • انحراف اساسی - حرفی (H، h، g، k، p و غیره) که موقعیت ناحیه تلرانس را نسبت به بعد اسمی تعیین می‌کند
  • درجه فناوری اطلاعات — عددی (۵، ۶، ۷ و غیره) که عرض ناحیه تلرانس را تعریف می‌کند
سوراخ: حد پایین = اسمی + EI، حد بالا = اسمی + ES
شفت: حد بالایی = اسمی + es، حد پایینی = اسمی + ei

سیستم مبتنی بر سوراخ

در سیستم مبتنی بر سوراخ (رایج‌ترین)، سوراخ دارای انحراف اساسی از ح (EI = 0) و حرف شفت برای رسیدن به تناسب مطلوب تغییر می‌کند. این امر تولید را ساده می‌کند زیرا تنظیم سوراخ دشوارتر است.

سوراخ‌های H شکل: انحراف پایین EI = 0 برای همه سوراخ‌های H. انحراف بالا ES = EI + IT = IT (پهنای درجه تلرانس). بنابراین یک سوراخ H7 با قطر اسمی Ø50 دارای محدودیت‌های 50.000 تا 50.025 میلی‌متر است.

طبقه‌بندی تناسب

نوع مناسبوضعیتترکیب‌های معمول
ترخیص کالاشفت همیشه کوچکتر از سوراخ استH7/f6، H7/g6، H7/h6
گذارممکن است ترخیص یا تداخل باشدH7/js6، H7/k6، H7/m6، H7/n6
تداخلشفت همیشه بزرگتر از سوراخ استH7/p6، H7/r6، H7/s6

کاربردهای رایج

مناسبDescriptionکاربرد
H7/f7دویدن آزادبلبرینگ، شفت بلند، چرخش با سرعت بالا
H7/g6دویدن نزدیکیاتاقان‌های دقیق، لغزنده‌ها
H7/h6کشوییپیستون‌ها، اسپیگات‌ها، اتصالات مکان‌یابی
H7/k6گذارشفت‌های کلیددار، حلقه‌های داخلی یاتاقان
H7/n6تداخل نوراتصالات پرسی برای بارهای سبک
H7/p6مطبوعات مناسببوش‌های یاتاقان، مونتاژ دائمی
اچ۷/اس۶پرس سنگینکوپلینگ دائمی، اتصالات انقباضی

مثال عملی

مثال — Ø50 H7/h6

اسمی: ۵۰ میلی‌متر (محدوده ۳۰ تا ۵۰)

سوراخ H7: EI = 0 میکرومتر، ES = +25 میکرومتر → 50.000 تا 50.025 میلی متر

شفت h6: es = 0 میکرومتر، ei = -16 میکرومتر → 49.984 تا 50.000 میلی متر

حداکثر فاصله مجاز: ۵۰.۰۲۵ − ۴۹.۹۸۴ = ۰.۰۴۱ میلی‌متر

حداقل فاصله مجاز: ۵۰.۰۰۰ − ۵۰.۰۰۰ = 0.000 میلی‌متر

نوع تناسب: فاصله (قابلیت تنظیم کشویی)

⚠️ توجه: این محاسبه‌گر، ترکیبات تلرانس رایج برای سیستم سوراخ-محور را پوشش می‌دهد. برای سیستم‌های شفت-محور یا نام‌گذاری‌های تلرانس کمتر رایج، به استاندارد کامل ISO 286 مراجعه کنید. مقادیر بر اساس جداول ISO 286-1:2010 هستند.

ویبرومارا — بالانس و آنالیز ارتعاشات قابل حمل
ابزارها و نرم‌افزارهای حرفه‌ای بالانس میدانی. اندازه‌گیری دقیق برای مجموعه‌های شفت و روتور. مورد استفاده در بیش از ۵۰ کشور.
اطلاعات بیشتر
دسته بندی ها:
واتساپ