שלום!
רכשתי את מכשיר האיזון Vibromera (Balanset) שלכם ויש לי כמה שאלות.
בסיבוב 1, התקנתי משקולת בדיקה של 420 גרם בצד x1. בסיבוב 2, הסרתי את משקולת הבדיקה מ-x1 והזזתי אותה ל-x2 על אותו ציר רוטור. לאחר מכן ביצעתי את סיבוב 2. לאחר מכן, ריתכתי את משקולות התיקון בהתאם לנתונים המחושבים (477 גרם ב-30° עבור מישור 1 ו-274 גרם ב-200° עבור מישור 2).
כאשר ביצעתי את שלב ה-Run Trim האחרון, חוסר האיזון למעשה החמיר ממה שהיה בהתחלה. הרטט ההתחלתי היה Vo1=7.46 מ"מ/שנייה ו-Vo2=6.79 מ"מ/שנייה, אך לאחר התקנת משקולות התיקון, הוא עלה ל-Vo1=13.8 מ"מ/שנייה ו-Vo2=18.0 מ"מ/שנייה.
מה יכולה להיות הסיבה לכך?
שלום!
לאחר שסקרתי את התמונות, שמתי לב שהחיישנים (מדדי תאוצה) מותקנים בצורה שגויה.
ציר הרגישות של החיישן תואם את כיוון הבסיס המגנטי - נכון לעכשיו, זהו הכיוון הצירי, כלומר, לאורך הציר. במצב זה, החיישן רושם רעידות לאורך ציר הסיבוב, שאינן עומדות בדרישות האיזון.
יש להתקין את החיישנים כך שציר הרגישות שלהם מכוון בניצב לציר הסיבוב. במילים אחרות, יש להרכיב את החיישן בצד או בחלק העליון של המארז (בניצב לציר), ולא על קצה הרוטור.
כפי שמוצג בתמונה המצורפת.
במהלך האיזון, יש להרים את המכסח מעל הקרקע.
יש לכוון את מד הטכומטר תמיד לאותה נקודה לאורך כל הפעולה.
לפני תחילת הליך האיזון, אנא בדקו את יציבות הקריאות במצב ויברמטר.
ערכי הרטט והפאזה צריכים להישאר זהים ממדידה למדידה.
הזווית נמדדת בכיוון סיבוב הרוטור.
נקודת המוצא למדידת הזווית היא מיקום משקולת הניסיון בה נעשה שימוש במדידה הראשונה.
לאחר התקנת משקולות הניסיון, התוכנית חישבה את ערכי המסות והזוויות לתיקון עבור שני מישורים:
מישור 1: M1 = 869 גרם, זווית = 315°
מישור 2: M2 = 815 גרם, זווית = 305°
המדידה השלישית בוצעה לאחר התקנת משקולות התיקון בהתאם לתוצאות השלב השני. האם זה נורמלי? או שמא משקולת הניסיון שלי הייתה קטנה מדי?
הכל נראה רגיל לחלוטין בצילום המסך.
לאחר התקנת משקולות התיקון (RunTrim), משרעת הרטט ירדה משמעותית:
Vo1 ירד ל-9.46 מ"מ/שנייה
Vo2 עד 9.06 מ"מ/שנייה
זוהי תוצאה טובה.
אני מאמין שלאחר התקנת משקולות התיקון המחושבות (483 גרם ו-323 גרם) וביצוע בדיקה נוספת, רמת הרעידות תרד עוד יותר, וסביר להניח שתגיעו לגבול הסבילות של 4.8 מ"מ/שנייה, שהוא ערך טוב לתנאי שטח ולסוג מכונה זה.
אתה עושה הכל נכון. אני רוצה לציין שזה נדיר מאוד להגיע לאפס רעידות מיד לאחר התקנת משקולות התיקון.
בדרך כלל, נדרשות 2-3 ריצות בקרה עם כוונון המסה והזווית של המשקולות.
זהו נוהג סטנדרטי לאיזון באתר.