A Balanset-1A 2 csatornával van felszerelve, és két síkban történő dinamikus kiegyensúlyozásra tervezték. Ezáltal számos alkalmazáshoz alkalmas, többek között zúzógépekhez, ventilátorokhoz, mulcsozókhoz, kombájnok csigáihoz, tengelyekhez, centrifugákhoz, turbinákhoz és sok máshoz. Sokoldalúsága Bővebben...
(Az ISO 31350-2007 VIBRÁCIÓ című szabványból származó információk. IPARI VENTILÁTOROK. AZ ELŐÁLLÍTOTT REZGÉS ÉS A KIEGYENSÚLYOZÁS MINŐSÉGÉRE VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK)
A ventilátor által keltett rezgés az egyik legfontosabb műszaki jellemzője. A termék tervezésének és gyártásának minőségét jelzi. A megnövekedett rezgés a ventilátor helytelen beépítésére, műszaki állapotának romlására stb. utalhat. Ezért a ventilátor rezgését általában az átvételi tesztek során, az üzembe helyezés előtti telepítés során, valamint a gép állapotfelügyeleti programjának végrehajtása során mérik. A ventilátor rezgési adatait a tartó- és csatlakozó rendszerek (csatornák) tervezésénél is felhasználják. A rezgésméréseket általában nyitott szívó- és nyomónyílásoknál végzik, de meg kell jegyezni, hogy a ventilátor rezgése jelentősen változhat a légáramlás aerodinamikájának, a fordulatszámnak és más jellemzőknek a változásával.
Az ISO 10816-1-97, az ISO 10816-3-2002 és az ISO 31351-2007 mérési módszereket határoz meg és meghatározza a rezgésérzékelők helyét. Ha a rezgésméréseket a csatornára vagy ventilátoralapra gyakorolt hatásuk felmérésére végzik, a mérési pontokat ennek megfelelően kell kiválasztani.
A ventilátorok rezgésmérése drága lehet, és néha a költségek jelentősen meghaladják magának a terméknek a gyártási költségeit. Ezért az egyes diszkrét rezgéskomponensek vagy frekvenciasávok rezgésparamétereinek értékeire vonatkozó korlátozásokat csak akkor szabad bevezetni, ha ezen értékek túllépése a ventilátor meghibásodására utal. A rezgésmérési pontok számát is a mérési eredmények tervezett felhasználása alapján kell korlátozni. A ventilátor rezgésállapotának értékeléséhez általában elegendő a ventilátor támaszainál történő rezgésmérés.
Az alap az, amire a ventilátort szerelik, és ami a ventilátor számára a szükséges támasztékot biztosítja. Az alap tömegét és merevségét úgy választják meg, hogy megakadályozzák a rajta keresztül továbbított rezgés felerősödését.
A támaszok kétfélék:
kompatibilis támogatás: A ventilátortartó rendszer úgy van kialakítva, hogy a tartó első sajátfrekvenciája lényegesen alacsonyabb legyen, mint a ventilátor üzemi forgási frekvenciája. A tartó megfelelőségének meghatározásakor figyelembe kell venni a ventilátor és a tartószerkezet közötti rugalmas betéteket. A tartó megfelelőségét a ventilátor rugókra függesztésével vagy a tartó rugalmas elemekre (rugók, gumiszigetelők stb.) helyezésével biztosítják. A felfüggesztési rendszer - ventilátor sajátfrekvenciája általában kisebb, mint a vizsgált ventilátor legkisebb fordulatszámának megfelelő frekvencia 25%-je.
merev támasz: A ventilátortartó rendszer úgy van kialakítva, hogy a tartó első sajátfrekvenciája lényegesen nagyobb legyen, mint az üzemi forgási frekvencia. A ventilátortalp merevsége relatív. A gépcsapágyak merevségével összehasonlítva kell figyelembe venni. A csapágyház rezgésének és az alap rezgésének aránya jellemzi az alap engedékenységének hatását. Az alap merevnek és kellően masszívnak tekinthető, ha az alap rezgésének amplitúdója (bármely irányban) a gép lábai vagy a tartókeret közelében kisebb, mint a legközelebbi csapágytartónál (bármely irányban) kapott maximális rezgésmérési eredmény 25%-je.
Mivel annak az ideiglenes alapnak a tömege és merevsége, amelyre a ventilátort a gyári vizsgálat során telepítik, jelentősen eltérhet az üzemi helyszíni telepítési körülményektől, a gyári körülmények határértékei a forgási frekvenciatartományban a keskeny sávú rezgésre, a helyszíni ventilátorvizsgálat esetében pedig a széles sávú rezgésre vonatkoznak, meghatározva a gép teljes rezgési állapotát. Az üzemeltetési hely a ventilátor végleges beépítési helye, amelyre az üzemeltetési feltételeket meghatározzák.
Rajongói kategóriák (BV-kategóriák)
A ventilátorokat a rendeltetésük jellemzői, a kiegyensúlyozási pontossági osztályok és az ajánlott rezgési paraméterek határértékei alapján kategorizálják. A ventilátor kialakítása és rendeltetése olyan kritériumok, amelyek lehetővé teszik számos ventilátortípus besorolását az elfogadható kiegyensúlyozatlansági értékek és rezgésszintek (BV-kategóriák) szerint.
Az 1. táblázat azokat a kategóriákat mutatja be, amelyekbe a ventilátorok alkalmazási feltételeik alapján sorolhatók, figyelembe véve a megengedett kiegyensúlyozatlansági értékeket és rezgésszinteket. A ventilátor kategóriáját a gyártó határozza meg.
1. táblázat - Ventilátorkategóriák
Alkalmazási feltételek
Példák
Teljesítményfogyasztás, kW
BV-kategória
Lakó- és irodahelyiségek
Mennyezeti és padlásventilátorok, ablakos légkondicionálók
≤ 0.15
BV-1
> 0.15
BV-2
Épületek és mezőgazdasági telephelyek
Ventilátorok szellőztető és légkondicionáló rendszerekhez; ventilátorok soros berendezésekben
≤ 3.7
BV-2
> 3.7
BV-3
Ipari folyamatok és energiatermelés
Ventilátorok zárt terekben, bányákban, szállítószalagokban, kazánokban, szélcsatornákban, gáztisztító rendszerekben
Veszélyes gázok eltávolítására szolgáló és egyéb technológiai folyamatokban használt ventilátorok
≤ 37
BV-3
> 37
BV-4
Számítógépes chipgyártás
Ventilátorok a tiszta helyiségek létrehozásához
Bármelyik
BV-5
Megjegyzések
1 Ez a szabvány csak a 300 kW-nál kisebb teljesítményű ventilátorokat veszi figyelembe. A nagyobb teljesítményű ventilátorok rezgésvizsgálata az ISO 10816-3 szabvány szerint történik. A szabványos sorozatú villanymotorok névleges teljesítménye azonban legfeljebb 355 kW lehet. Az ilyen villanymotorral felszerelt ventilátorokat e szabvány szerint kell elfogadni.
2 Az 1. táblázat nem vonatkozik a hőcserélőkben, hűtőtornyokban stb. használt nagy átmérőjű (általában 2800-12500 mm közötti), kis fordulatszámú, könnyű axiálventilátorokra. Az ilyen ventilátorok kiegyensúlyozási pontossági osztálya a G16, a ventilátor kategóriája pedig a BV-3.
A ventilátorra történő későbbi beépítésre szánt egyes rotorelemek (kerekek vagy járókerék) megvásárlásakor figyelembe kell venni ezen elemek kiegyensúlyozási pontossági osztályát (lásd a 2. táblázatot), a ventilátor egészének megvásárlásakor pedig a gyári rezgésvizsgálatok (4. táblázat) és a helyszíni rezgésvizsgálat (5. táblázat) eredményeit is figyelembe kell venni. Általában ezek a jellemzők megegyeznek, így a ventilátor kiválasztása a BV-kategória alapján történhet.
Az 1. táblázatban meghatározott kategória jellemző a ventilátorok normál használatára, de indokolt esetben a megrendelő kérhet más BV-kategóriájú ventilátort is. Ajánlatos a ventilátor BV-kategóriáját, kiegyensúlyozási pontossági osztályát és elfogadható rezgésszintjét a berendezés szállítási szerződésében meghatározni.
Az ügyfél és a gyártó között külön megállapodás köthető a ventilátor beépítési körülményeiről, hogy az összeszerelt ventilátor gyári tesztelése során figyelembe vegyék a tervezett beépítési körülményeket az üzemeltetés helyén. Ilyen megállapodás hiányában a gyári teszteknél nincs korlátozás a talapzat típusára (merev vagy rugalmas) vonatkozóan.
Ventilátor kiegyensúlyozás
Általános rendelkezések
A ventilátorok kiegyensúlyozásáért a ventilátor gyártója felelős a vonatkozó szabályozási dokumentumnak megfelelően. Ez a szabvány az ISO 1940-1 szabvány követelményein alapul. A kiegyensúlyozást általában nagy érzékenységű, speciálisan erre a célra tervezett kiegyensúlyozó gépeken végzik, amelyek lehetővé teszik a maradék kiegyensúlyozatlanság pontos értékelését.
Ventilátor kiegyensúlyozási pontossági osztályok
A ventilátoros kerekek kiegyensúlyozási pontossági osztályait a 2. táblázat szerint kell alkalmazni. A ventilátor gyártója az összeszerelés során több elem kiegyensúlyozását is elvégezheti, amelyek a kerék mellett a tengelyt, a tengelykapcsolót, a szíjtárcsát stb. is tartalmazhatják. Ezenkívül az egyes szerelési elemek is igényelhetnek kiegyensúlyozást.
2. táblázat - Kiegyenlítési pontossági osztályok
Ventilátor kategória
Rotor (kerék) kiegyensúlyozás pontossági osztálya
BV-1
G16
BV-2
G16
BV-3
G6.3
BV-4
G2.5
BV-5
G1.0
Megjegyzés: A BV-1 kategóriájú ventilátorok közé tartozhatnak a 224 g-nál kisebb tömegű, kisméretű ventilátorok, amelyek esetében nehéz fenntartani a megadott kiegyensúlyozási pontosságot. Ebben az esetben a ventilátor forgástengelyéhez viszonyított tömegeloszlás egyenletességét a gyártási technológiával kell biztosítani.
Ventilátor rezgésmérés
Mérési követelmények
Általános rendelkezések
Az 1-4. ábrák néhány lehetséges mérési pontot és irányt mutatnak az egyes ventilátorcsapágyakon. A 4. táblázatban megadott értékek a forgástengelyre merőleges irányú mérésekre vonatkoznak. A mérési pontok számát és helyét mind a gyári vizsgálatok, mind a helyszíni mérések esetében a gyártó saját belátása szerint vagy a megrendelővel kötött megállapodás alapján határozzák meg. Ajánlott a ventilátor keréktengelyének (járókerék) csapágyain mérni. Ha ez nem lehetséges, az érzékelőt olyan helyre kell felszerelni, ahol a lehető legrövidebb mechanikai kapcsolat biztosított közte és a csapágy között. Az érzékelőt nem szabad alátámasztatlan panelekre, a ventilátorházra, burkolati elemekre vagy más, a csapágyhoz közvetlenül nem kapcsolódó helyekre szerelni (az ilyen mérési eredmények felhasználhatók, de nem a ventilátor rezgési állapotának értékelésére, hanem a csatornára vagy az alapra átvitt rezgésről szóló információk megszerzésére - lásd ISO 31351 és ISO 5348 szabvány.
1. ábra. Három koordináta-érzékelő elhelyezése vízszintesen szerelt tengelyes ventilátor esetében
2. ábra. Három koordináta-érzékelő elhelyezése egy egyszelepes radiálventilátorhoz
3. ábra. Három koordináta-érzékelő elhelyezése egy kettős szívócsöves radiálventilátorhoz
4. ábra. Három koordináta-érzékelő elhelyezése függőlegesen szerelt tengelyes ventilátor esetén
A vízszintes irányú méréseket a tengely tengelyére merőlegesen kell elvégezni. A függőleges irányú méréseket a vízszintes mérési irányra merőlegesen és a ventilátor tengelyére merőlegesen kell elvégezni. A hosszirányú méréseket a tengely tengelyével párhuzamosan kell elvégezni.
Mérések inercia típusú érzékelőkkel
Az ebben a szabványban megadott összes rezgésérték olyan mérésekre vonatkozik, amelyeket inercia típusú érzékelőkkel végeznek, amelyek jele a csapágyház mozgását adja vissza.
A használt érzékelők lehetnek gyorsulásmérők vagy sebességérzékelők. Különös figyelmet kell fordítani az érzékelők megfelelő rögzítésére: hézagok nélkül a tartófelületen, kilengések és rezonanciák nélkül. Az érzékelők és a rögzítési rendszer mérete és tömege nem lehet túlságosan nagy, hogy elkerülhető legyen a mért rezgés jelentős változása. Az érzékelő rögzítési módja és a mérőrendszer kalibrálása által okozott teljes hiba nem haladhatja meg a mért érték +/- 10% értékét.
Érintésmentes érzékelőkkel végzett mérések
A felhasználó és a gyártó közötti megállapodással a csúszócsapágyakon belüli legnagyobb megengedett tengelyeltolódásra (lásd ISO 7919-1) vonatkozó követelményeket lehet meghatározni. A megfelelő méréseket érintésmentes érzékelőkkel lehet elvégezni.
Ebben az esetben a mérőrendszer meghatározza a tengely felületének elmozdulását a csapágyházhoz képest. Nyilvánvaló, hogy az elmozdulások megengedett amplitúdója nem haladhatja meg a csapágyhézag értékét. A hézag értéke függ a csapágy méretétől és típusától, a terheléstől (radiális vagy axiális) és a mérési iránytól (egyes csapágykonstrukciók ellipszis alakú furattal rendelkeznek, amelyeknél a hézag vízszintes irányban nagyobb, mint függőleges irányban). A figyelembe veendő tényezők sokfélesége nem teszi lehetővé egységes tengelyeltolódási határértékek meghatározását, de a 3. táblázatban néhány ajánlást mutatunk be. A táblázatban megadott értékek a csapágy teljes radiális hézagértékének százalékát jelentik az egyes irányokban.
3. táblázat - A tengely maximális relatív elmozdulása a csapágyon belül
Ventilátor rezgési állapota
Maximális ajánlott elmozdulás, a szabad tér százalékos értéke (bármely tengely mentén)
Üzembe helyezés/megfelelő állapot
Kevesebb mint 25%
Figyelmeztetés
+50%
Leállítás
+70%
1) Az adott csapágyra vonatkozó radiális és axiális hézagértékeket a beszállítójától kell beszerezni.
A megadott értékek figyelembe veszik a tengelyfelület "hamis" elmozdulásait. Ezek a "hamis" elmozdulások azért jelennek meg a mérési eredményekben, mert a tengely rezgésén kívül a mechanikai kifutások is befolyásolják ezeket az eredményeket, ha a tengely hajlított vagy nem kerek alakú. Érintésmentes érzékelő használata esetén a mérési eredmények a tengely anyagának mágneses és elektromos tulajdonságai által a mérési ponton meghatározott elektromos kitéréseket is tartalmazzák. Úgy gondoljuk, hogy a ventilátor üzembe helyezése és későbbi normál működése során a mérési ponton a mechanikai és elektromos kifutások összegének tartománya nem haladhatja meg a két érték közül a nagyobbat: 0,0125 mm vagy a mért elmozdulás értékének 25%-je. A kifutásokat a tengely lassú forgatásával (25-400 fordulat/perc sebességgel) határozzuk meg, amikor a rotorra ható kiegyensúlyozatlanság okozta erők hatása elhanyagolható. A megállapított kifutási tűréshatár betartásához további tengelymegmunkálásra lehet szükség. Az érintésmentes érzékelőket lehetőség szerint közvetlenül a csapágyházra kell felszerelni.
A megadott határértékek csak a névleges üzemmódban működő ventilátorra vonatkoznak. Ha a ventilátor kialakítása lehetővé teszi a változtatható fordulatszámú működést, akkor más fordulatszámon a rezonanciák elkerülhetetlen hatása miatt magasabb rezgésszintek is előfordulhatnak.
Ha a ventilátor kialakítása lehetővé teszi a lapátok helyzetének változtatását a beszívónyílásnál lévő légáramláshoz képest, akkor a megadott értékeket teljesen nyitott lapátok mellett kell alkalmazni. Meg kell jegyezni, hogy a légáramlás elakadása, amely különösen a beszívott légáramláshoz képest nagy lapátszögeknél észlelhető, megnövekedett rezgésszintekhez vezethet.
Ventilátor támogató rendszer
A ventilátorok rezgési állapotát a telepítés után a tartó merevségének figyelembevételével határozzák meg. Egy tartó merevnek tekinthető, ha a "ventilátor - tartó" rendszer első sajátfrekvenciája meghaladja a fordulatszámot. Általában nagy betonalapokra szerelt tartók merevnek, rezgésszigetelőkre szerelt tartók pedig rugalmasnak tekinthetők. A ventilátorok rögzítéséhez gyakran használt acélkeret a két tartótípus bármelyikébe tartozhat. Ha kétség merül fel a ventilátor alátámasztásának típusát illetően, számításokat vagy vizsgálatokat lehet végezni a rendszer első sajátfrekvenciájának meghatározására. Bizonyos esetekben a ventilátor tartóját az egyik irányban merevnek, a másik irányban pedig rugalmasnak kell tekinteni.
A ventilátor megengedett rezgésének határai a gyári tesztek során
A 4. táblázatban megadott rezgéshatárértékek összeszerelt ventilátorokra vonatkoznak. Ezek a csapágytartóknál végzett keskeny sávú rezgési sebességmérésekre vonatkoznak a gyári vizsgálatok során használt forgási frekvenciára.
4. táblázat - A gyári tesztek során mért rezgéshatárértékek
Ventilátor kategória
Határérték RMS rezgéssebesség, mm/s
Merev támogatás
Megfelelő támogatás
BV-1
9.0
11.2
BV-2
3.5
5.6
BV-3
2.8
3.5
BV-4
1.8
2.8
BV-5
1.4
1.8
Megjegyzések
1 A rezgéssebesség-egységek elmozdulás- vagy gyorsulás-egységekké történő átváltásának szabályait keskeny sávú rezgés esetén az A. függelék tartalmazza.
2 A táblázatban szereplő értékek a ventilátor névleges terhelésére és névleges forgási frekvenciájára vonatkoznak, amely nyitott belépő vezetőszárnyakkal üzemel. Az egyéb terhelési körülményekre vonatkozó határértékekről a gyártónak és a megrendelőnek kell megállapodnia, de ajánlott, hogy azok ne haladják meg a táblázatban szereplő értékeket több mint 1,6-szorosával.
A ventilátor megengedett rezgésének határai a helyszíni vizsgálat során
Bármely ventilátor rezgése a működési helyen nem csak a kiegyensúlyozás minőségétől függ. A telepítéssel kapcsolatos tényezők, mint például a tartórendszer tömege és merevsége, szintén hatással vannak. Ezért a ventilátor gyártója nem felelős a ventilátor üzemi helyen fellépő rezgésszintjéért, kivéve, ha azt a szerződésben kikötik.
Az 5. táblázat a különböző kategóriájú ventilátorok normál üzemére vonatkozó ajánlott határértékeket tartalmazza (a csapágyházak széles sávú rezgésére vonatkozó rezgési sebességegységekben).
5. táblázat - Vibrációs határértékek az üzemi helyszínen
Ventilátor rezgési állapota
Ventilátor kategória
Határérték RMS rezgéssebesség, mm/s
Merev támogatás
Megfelelő támogatás
Üzembe helyezés
BV-1
10
11.2
BV-2
5.6
9.0
BV-3
4.5
6.3
BV-4
2.8
4.5
BV-5
1.8
2.8
Figyelmeztetés
BV-1
10.6
14.0
BV-2
9.0
14.0
BV-3
7.1
11.8
BV-4
4.5
7.1
BV-5
4.0
5.6
Leállítás
BV-1
__1)
__1)
BV-2
__1)
__1)
BV-3
9.0
12.5
BV-4
7.1
11.2
BV-5
5.6
7.1
1) A BV-1 és BV-2 kategóriájú ventilátorok leállítási szintjét a rezgésmérési eredmények hosszú távú elemzése alapján állapítják meg.
Az üzembe helyezés alatt álló új ventilátorok rezgése nem haladhatja meg az "üzembe helyezési" szintet. A ventilátor működése során a rezgésszint várhatóan növekedni fog a kopási folyamatok és a befolyásoló tényezők kumulatív hatása miatt. A rezgés ilyen mértékű növekedése általában természetes, és nem ad okot aggodalomra, amíg el nem éri a "figyelmeztető" szintet.
A "figyelmeztető" rezgésszint elérésekor meg kell vizsgálni a megnövekedett rezgés okait, és meg kell határozni a rezgés csökkentésére irányuló intézkedéseket. A ventilátor működését ebben az állapotban folyamatosan figyelemmel kell kísérni, és a megnövekedett rezgés okainak megszüntetésére irányuló intézkedések meghatározásához szükséges időre kell korlátozni.
Ha a rezgésszint eléri a "leállítási" szintet, azonnal intézkedéseket kell tenni a megnövekedett rezgés okainak megszüntetésére, ellenkező esetben a ventilátort le kell állítani. A rezgésszint elfogadható szintre való késleltetése csapágysérüléshez, repedésekhez vezethet a rotoron és a ventilátorház hegesztési pontjain, ami végül a ventilátor tönkremeneteléhez vezethet.
A ventilátor rezgésállapotának értékelésénél elengedhetetlen a rezgésszintek időbeli változásának nyomon követése. A rezgésszint hirtelen változása a ventilátor azonnali ellenőrzésének és karbantartási intézkedéseinek szükségességét jelzi. A rezgésváltozások megfigyelésekor nem szabad figyelembe venni a például a kenőanyagcsere vagy a karbantartási eljárások által okozott átmeneti folyamatokat.
A közgyűlési eljárás hatása
A ventilátorok a kerekeken kívül más forgó elemeket is tartalmaznak, amelyek befolyásolhatják a ventilátor rezgésszintjét: hajtószíjtárcsák, szíjak, tengelykapcsolók, motorrotorok vagy más meghajtóeszközök. Ha a megrendelési feltételek a ventilátor meghajtóeszköz nélküli szállítását írják elő, előfordulhat, hogy a gyártó számára nem célszerű összeszerelési vizsgálatokat végezni a rezgésszint meghatározására. Ilyen esetben, még ha a gyártó ki is egyensúlyozta a ventilátorkereket, nem lehet biztosra venni, hogy a ventilátor zavartalanul fog működni, amíg a ventilátor tengelyét nem csatlakoztatják a meghajtóhoz, és a teljes gépet nem vizsgálják rezgés szempontjából az üzembe helyezés során.
Általában az összeszerelés után további kiegyensúlyozásra van szükség ahhoz, hogy a rezgésszintet elfogadható szintre csökkentsék. Minden új BV-3, BV-4 és BV-5 kategóriájú ventilátor esetében ajánlott az összeszerelt gép rezgésmérése az üzembe helyezés előtt. Ezáltal megállapítható egy alapszint és felvázolhatók a további karbantartási intézkedések.
A ventilátorgyártók nem felelnek a gyári tesztelés után beszerelt meghajtóalkatrészek rezgésre gyakorolt hatásáért.
Rezgésmérő eszközök és kalibrálás
Mérési eszközök
Az alkalmazott mérőeszközöket és kiegyensúlyozó gépeket ellenőrizni kell, és meg kell felelniük a feladat követelményeinek. A hitelesítések közötti időközöket a mérő (vizsgálati) eszközök gyártójának ajánlásai határozzák meg. A mérőeszközök állapotának biztosítania kell a vizsgálat teljes időtartama alatt a normál működést.
A mérőeszközökkel dolgozó személyzetnek megfelelő készségekkel és tapasztalattal kell rendelkeznie ahhoz, hogy felismerje az esetleges meghibásodásokat és a mérőeszközök minőségének romlását.
Kalibrálás
Minden mérőeszközt a szabványoknak megfelelően kalibrálni kell. A kalibrálási eljárás összetettsége az egyszerű fizikai ellenőrzéstől a teljes rendszer kalibrálásáig terjedhet. Az ISO 1940-1 szabvány szerinti maradék kiegyensúlyozatlanság meghatározására használt korrekciós tömegek a mérőeszközök kalibrálására is használhatók.
Dokumentáció
Kiegyensúlyozó
Kérésre, amennyiben a szerződéses feltételek ezt előírják, a megrendelőnek átadható egy ventilátor kiegyensúlyozási vizsgálati jelentés, amelynek ajánlott a következő információkat tartalmaznia: - A kiegyensúlyozó gép gyártójának neve, modellszáma; - A rotor beépítésének típusa: támaszok között vagy konzolosan; - Kiegyensúlyozási módszer: statikus vagy dinamikus; - A rotoregység forgó alkatrészeinek tömege; - Maradék kiegyensúlyozatlanság az egyes korrekciós síkokban; - Megengedett maradék kiegyensúlyozatlanság az egyes korrekciós síkokban; - Kiegyensúlyozó pontossági osztály; - Elfogadási kritériumok: elfogadott/elutasított; - Kiegyenlítő tanúsítvány (ha szükséges).
Rezgés
Kérésre, amennyiben a szerződéses feltételek ezt előírják, a megrendelőnek átadható egy ventilátor rezgésvizsgálati jelentés, amelynek ajánlott a következő információkat tartalmaznia: - Használt mérőeszközök; - Rezgésérzékelő rögzítési módja; - A ventilátor működési paraméterei (légáramlás, nyomás, teljesítmény); - Ventilátor forgási frekvencia; - Tartószerkezet típusa: merev vagy rugalmas; - Mért rezgés: 1) A rezgésérzékelő helyzete és a mérési tengelyek, 2) Mérési egységek és rezgési referenciaszintek, 3) Mérési frekvenciatartomány (keskeny vagy széles frekvenciasáv); - Megengedett rezgésszint(ek); - Mért rezgésszint(ek); - Elfogadási kritériumok: elfogadott/elutasított; - Rezgésszint-tanúsítvány (ha szükséges).
A ventilátorkereket, amelyeket az összeszerelés során közvetlenül a motortengelyre szerelnek fel, ugyanolyan szabály szerint kell kiegyensúlyozni, mint a motortengelyt, hogy figyelembe lehessen venni a hézaghatást.
A korábbi gyártási évekből származó motorokat teljes kulcsnyílással lehetett kiegyensúlyozni. Jelenleg a motortengelyek kiegyensúlyozása az ISO 31322 szabványban előírtak szerint fél kulcsnyílással történik, és H betűvel van jelölve (lásd ISO 31322).
B.1.2. Teljes tengelytávval kiegyensúlyozott motorok
A motortengelyre szerelt, teljes furattal kiegyensúlyozott ventilátorkerék kiegyensúlyozását kulcs nélkül, kúpos tárcsán kell elvégezni.
B.1.3. Félkulccsal kiegyensúlyozott motorok
A motortengelyre szerelt, féltengelyes kiegyensúlyozott ventilátorkerék esetében a következő lehetőségek lehetségesek: a) ha a kerék acél kerékagya van, a kiegyensúlyozás után vágjon bele egy kulcsnyílást; b) egy kúpos dűlőn egyensúlyoz, a kulcslyukba helyezett félkulccsal; c) egy vagy több kulcsnyílással rendelkező tárcsán (lásd B.3.), teljes kulcsok használatával.
B.2. Másik tengely által hajtott ventilátorok
Amennyiben lehetséges, minden forgó elemet, beleértve a ventilátor tengelyét és a szíjtárcsát is, egyetlen egységként kell kiegyensúlyozni. Ha ez nem kivitelezhető, a kiegyensúlyozást egy tengelyen kell elvégezni (lásd a B.3. pontot), a tengelyre vonatkozó számítási szabályokkal megegyező kulcsnyílás-számítási szabály alkalmazásával.
B.3. Arbor
A tengelynek, amelyre a ventilátorkereket a kiegyensúlyozás során felszerelik, meg kell felelnie a következő követelményeknek: a) legyen a lehető legkönnyebb; b) kiegyensúlyozott állapotban kell lennie, amelyet megfelelő karbantartás és rendszeres ellenőrzések biztosítanak; c) lehetőleg kúpos legyen, hogy csökkentse az excentricitással kapcsolatos hibákat, amelyek az orsófurat és a tengely méretének tűréseiből adódnak. Ha a tengely kúpos, a kiegyensúlyozatlansági számításoknál figyelembe kell venni a korrekciós síkok valódi helyzetét a csapágyakhoz képest.
Ha hengeres tárcsát kell használni, akkor abba egy kulcsnyílást kell vágni, amelybe egy teljes kulcsot kell behelyezni, hogy a nyomatékot a tárcsáról a ventilátorkerékre továbbítsa.
Egy másik lehetőség, hogy a tengely átmérőjének ellentétes végein két furatot vágnak, ami lehetővé teszi a fordított kiegyensúlyozási módszer alkalmazását. Ez a módszer a következő lépéseket foglalja magában. Először is mérje meg a kerék kiegyensúlyozatlanságát úgy, hogy az egyik furatba egy teljes, a másikba pedig egy fél kulcsot helyez. Ezután forgassa el a kereket 180°-kal a tengelyhez képest, és mérje meg újra a kiegyensúlyozatlanságot. A két kiegyensúlyozatlansági érték közötti különbség a tengely és a kardántengely maradék kiegyensúlyozatlanságából adódik. A forgórész valódi kiegyensúlyozatlansági értékének kiszámításához a két mérés különbségének felét kell venni.
A VENTILÁTOR REZGÉSÉNEK FORRÁSAI
A ventilátoron belül számos rezgésforrás van, és a bizonyos frekvenciákon jelentkező rezgés közvetlenül a gép sajátos tervezési jellemzőihez köthető. Ez a függelék csak a legtöbb ventilátortípusnál megfigyelt leggyakoribb rezgésforrásokat tárgyalja. Általános szabály, hogy a tartórendszer bármilyen lazasága a ventilátor rezgési állapotának romlását okozza.
Ventilátor egyensúlytalanság
Ez a ventilátor rezgésének elsődleges forrása; jellemzője a forgási frekvencián (első harmonikus) rezgési komponens jelenléte. A kiegyensúlyozatlanság oka, hogy a forgó tömeg tengelye excentrikus vagy a forgástengelyhez képest szögletes. Ezt okozhatja a tömeg egyenlőtlen eloszlása, a tengelynyílás és a tengely méreteihez tartozó tűrések összege, a tengely elhajlása vagy e tényezők kombinációja. A kiegyensúlyozatlanság okozta rezgés elsősorban radiális irányban hat.
A tengely átmeneti elhajlása következhet az egyenetlen mechanikai melegedésből - a forgó és álló elemek közötti súrlódás miatt - vagy az elektromos jellegből. Az állandó hajlítás az anyagtulajdonságok megváltozásából vagy a tengely és a ventilátorkerék helytelen összehangolásából eredhet, ha a ventilátor és a motor külön van felszerelve.
Működés közben a ventilátorkerék kiegyensúlyozatlansága a levegőből származó részecskék lerakódása miatt megnőhet. Agresszív környezetben való működés esetén a kiegyensúlyozatlanság a kerék egyenetlen eróziójából vagy korróziójából adódhat.
A kiegyensúlyozatlanság a megfelelő síkokban történő további kiegyensúlyozással korrigálható, de a kiegyensúlyozási eljárás elvégzése előtt azonosítani és megszüntetni kell a kiegyensúlyozatlanság forrásait, és ellenőrizni kell a gép rezgésstabilitását.
A ventilátor és a motor helytelen beállítása
Ez a hiba akkor fordulhat elő, ha a motor és a ventilátor tengelye szíjhajtással vagy rugalmas tengelykapcsolóval van összekötve. A hibás igazítás néha a jellegzetes rezgési frekvenciakomponensek, általában a forgási frekvencia első és második harmonikusa alapján azonosítható. A tengelyek párhuzamos helytelen illesztése esetén a rezgés elsősorban radiális irányban jelentkezik, míg ha a tengelyek szögben metszik egymást, a hosszirányú rezgés válhat dominánssá.
Ha a tengelyek ferdén vannak összekötve, és merev tengelykapcsolókat használnak, akkor a gépben váltakozó erők kezdenek hatni, ami a tengelyek és a tengelykapcsolók fokozott kopását okozza. Ez a hatás jelentősen csökkenthető rugalmas tengelykapcsolók használatával.
A ventilátor aerodinamikai gerjesztés miatti rezgése
A rezgésgerjesztést okozhatja a ventilátorkerék és a konstrukció helyhez kötött elemei, például a vezető lapátok, a motor vagy a csapágytartók kölcsönhatása, a helytelen hézagértékek vagy a nem megfelelően megtervezett légbeszívó és -elszívó szerkezetek. E források jellemzője a kerék forgási frekvenciájához kapcsolódó periodikus rezgés előfordulása, a keréklapátok és a levegő kölcsönhatásának véletlenszerű ingadozásának hátterében. A rezgés a keréklapátok frekvenciájának harmonikus frekvenciáján figyelhető meg, amely a kerék forgási frekvenciájának és a keréklapátok számának szorzata.
A légáramlás aerodinamikai instabilitása, amelyet a lapát felületéről való leállása és az azt követő örvényképződés okoz, szélessávú rezgést okoz, amelynek spektrumának alakja a ventilátor terhelésétől függően változik.
Az aerodinamikai zajra jellemző, hogy nincs összefüggésben a kerék forgási frekvenciájával, és a forgási frekvencia szubharmonikusainál (azaz a forgási frekvencia alatti frekvenciákon) is felléphet. Ebben az esetben a ventilátorház és a csatornák jelentős rezgése figyelhető meg.
Ha a ventilátor aerodinamikai rendszere rosszul illeszkedik a jellemzőihez, éles ütések keletkezhetnek benne. Ezek az ütközések a fül számára könnyen megkülönböztethetők, és impulzusokként továbbítódnak a ventilátor tartórendszeréhez.
Ha a fent említett okok a lapát rezgéséhez vezetnek, akkor a rezgés jellege a szerkezet különböző részein elhelyezett érzékelőkkel vizsgálható.
A ventilátor rezgése az olajrétegben lévő örvény miatt
A csúszócsapágyak kenőrétegében esetlegesen fellépő örvények a rotor forgási frekvenciája alatti jellegzetes frekvencián figyelhetők meg, kivéve, ha a ventilátor az első kritikusnál nagyobb fordulatszámon működik. Ez utóbbi esetben az első kritikus fordulatszámon olaj ék instabilitás figyelhető meg, és ezt a hatást néha rezonáns örvénynek nevezik.
Az elektromos természet ventilátor rezgésforrásai
A motor forgórészének egyenetlen felmelegedése meghajlást okozhat, ami kiegyensúlyozatlansághoz vezethet (ami az első harmonikusnál jelentkezik).
Aszinkronmotor esetén a forgási frekvencia és a forgórész lemezek számának szorzatával egyenlő frekvenciájú komponens jelenléte az állórész lemezekkel kapcsolatos hibákra utal, és fordítva, a forgási frekvencia és a forgórész lemezek számának szorzatával egyenlő frekvenciájú komponensek a forgórész lemezekkel kapcsolatos hibákra utalnak.
Számos elektromos jellegű rezgésösszetevőre jellemző, hogy az áramellátás kikapcsolásakor azonnal eltűnik.
A ventilátor rezgése a szíjhajtás gerjesztése miatt
A szíjhajtásokkal kapcsolatban általában kétféle probléma merül fel: amikor a hajtás működését külső hibák befolyásolják, illetve amikor a hibák magában a szíjban vannak.
Az első esetben, bár a szíj rezeg, ez más forrásból származó kényszerítő erők miatt van, így a szíj cseréje nem fogja a kívánt eredményt hozni. Az ilyen erők gyakori forrásai a meghajtórendszer kiegyensúlyozatlansága, a szíjtárcsa excentricitása, a rossz beállítás és a meglazult mechanikai kapcsolatok. Ezért a szíjak cseréje előtt rezgéselemzést kell végezni a gerjesztő forrás azonosítása érdekében.
Ha a szíjak külső kényszerítő erőkre reagálnak, akkor rezgési frekvenciájuk valószínűleg megegyezik a gerjesztési frekvenciával. Ebben az esetben a gerjesztési frekvenciát egy stroboszkópos lámpa segítségével lehet meghatározni, úgy beállítva, hogy az öv a lámpa fényében állónak tűnjön.
Többszíjas hajtás esetén az egyenlőtlen szíjfeszítés az átvitt rezgés jelentős növekedéséhez vezethet.
Azok az esetek, amikor a rezgésforrás maguk a szíjak, azok fizikai hibáihoz kapcsolódnak: repedések, kemény és puha foltok, szennyeződések a szíj felületén, hiányzó anyag a felületéről stb. Az ékszíjak esetében a szélességük változása miatt a szíj fel-le jár a tárcsapályán, ami a feszültségének változása miatt rezgést okoz.
Ha a rezgésforrás maga a szíj, a rezgési frekvenciák általában a szíj forgási frekvenciájának felharmonikusai. Egy adott esetben a gerjesztési frekvencia a hiba jellegétől és a szíjtárcsák számától függ, beleértve a feszítőket is.
Bizonyos esetekben a rezgés amplitúdója instabil lehet. Ez különösen igaz a többszíjas hajtások esetében.
A mechanikai és elektromos hibák rezgésforrások, amelyek később levegőben terjedő zajjá alakulnak át. A mechanikai zajok a ventilátor vagy motor kiegyensúlyozatlanságával, csapágyzajjal, tengelyigazítással, a csatornafal és a házpanel rezgéseivel, a csillapító lapát rezgéseivel, a lapátok, csillapítók, csövek és tartók rezgéseivel, valamint a mechanikai rezgések szerkezeten keresztüli átvitelével hozhatók összefüggésbe. Az elektromos zaj az elektromos energiaátalakítás különböző formáihoz kapcsolódik: 1) A mágneses erőket a mágneses fluxussűrűség, a pólusok száma és alakja, valamint a légrés geometriája határozza meg; 2) A véletlenszerű elektromos zajt a kefék, az ívek, az elektromos szikrák stb. határozzák meg.
Az aerodinamikai zaj az örvényképződéshez, a nyomásimpulzusokhoz, a légellenálláshoz stb. kapcsolódhat, és lehet szélessávú és keskeny sávú. Széles sávú zajt okozhatnak: a) lapátok, csillapítók és egyéb akadályok a légáramlás útjában; b) a ventilátor forgásának egésze, szíjak, rések stb.; c) a légáramlás irányának vagy a csatorna keresztmetszetének hirtelen változása, az áramlási sebességek különbségei, a határfelületi hatások miatti áramlásleválás, az áramlás tömörítő hatása stb. Keskeny sávú zajt okozhatnak: a) rezonanciák (orgonasíp-hatás, húrrezgések, panel-, szerkezeti elemrezgések stb.); b) örvényképződés éles éleken (légoszlopgerjesztés); c) forgások (szirénahatás, rések, lyukak, rések forgó alkatrészeken).
A szerkezet különböző mechanikai elemei közötti érintkezés által keltett ütések a kalapácsütés, a mennydörgés, a rezonáló üres doboz stb. által keltett zajhoz hasonló zajt keltenek. Az ütőhangok a fogaskerekek fogainak ütéséből és a hibás szíjcsapódásokból hallhatók. Az ütésimpulzusok olyan múlékonyak lehetnek, hogy az időszakos ütésimpulzusok és az átmeneti folyamatok megkülönböztetéséhez speciális nagysebességű rögzítő berendezésre van szükség. Azon a területen, ahol sok ütésimpulzus fordul elő, ezek csúcsainak egymásra helyeződése állandó zúgáshatást kelt.
A rezgés függése a ventilátor tartójának típusától
A ventilátor zavartalan, problémamentes működéséhez a ventilátor tartószerkezetének vagy alapjának helyes megválasztása szükséges. A ventilátor, a motor és más meghajtóeszközök telepítésekor a forgó alkatrészek összehangolásának biztosítása érdekében acélkeretet vagy vasbeton alapot használnak. Néha a tartószerkezeten való spórolási kísérlet ahhoz vezet, hogy a gépalkatrészek előírt igazítását nem lehet fenntartani. Ez különösen akkor elfogadhatatlan, ha a rezgés érzékenyen reagál az igazítás változásaira, különösen a fém kötőelemekkel összekapcsolt különálló alkatrészekből álló gépek esetében.
Az alap, amelyre az alapot fektetik, szintén befolyásolhatja a ventilátor és a motor rezgését. Ha az alapozás sajátfrekvenciája közel van a ventilátor vagy a motor forgási frekvenciájához, akkor az alapozás rezonálni fog a ventilátor működése közben. Ez az alapzat, a környező padló és a ventilátor tartóinak több pontján végzett rezgésméréssel kimutatható. Gyakran előfordul, hogy rezonancia esetén a függőleges rezgéskomponens jelentősen meghaladja a vízszintes rezgéskomponenst. A rezgés csillapítható az alapítvány merevebbé tételével vagy tömegének növelésével. Még ha a kiegyensúlyozatlanságot és a helytelen igazodást meg is szüntetik, ami lehetővé teszi a kényszerítő erők csökkentését, akkor is fennállhatnak jelentős rezgési előfeltételek. Ez azt jelenti, hogy ha a ventilátor a tartószerkezettel együtt rezonancia közelében van, az elfogadható rezgésértékek elérése az ilyen gépeknél jellemzően előírtnál pontosabb kiegyensúlyozást és pontosabb tengelybeállítást igényel. Ez a helyzet nem kívánatos, és a tartó vagy a betontömb tömegének és/vagy merevségének növelésével kell elkerülni.
Vibrációs állapotfigyelési és diagnosztikai útmutató
A gép rezgésállapot-felügyelet (a továbbiakban: állapot) fő elve a megfelelően megtervezett mérések eredményeinek megfigyelése a növekvő rezgésszintek tendenciájának azonosítása és a lehetséges problémák szempontjából történő vizsgálata. A monitorozás olyan helyzetekben alkalmazható, amikor a károsodás lassan alakul ki, és a mechanizmus állapotromlása mérhető fizikai jeleken keresztül nyilvánul meg.
A ventilátor fizikai hibák kialakulásából eredő rezgése bizonyos időközönként nyomon követhető, és ha a rezgésszint növekedését észlelik, a megfigyelési gyakoriság növelhető, és részletes állapotelemzés végezhető. Ebben az esetben a rezgésfrekvencia-elemzés alapján azonosíthatók a rezgésváltozás okai, ami lehetővé teszi a szükséges intézkedések meghatározását és végrehajtásuk megtervezését jóval azelőtt, hogy a károsodás súlyossá válna. Általában az intézkedéseket akkor tekintik szükségesnek, ha a rezgésszint a kiindulási szinthez képest 1,6-szorosára vagy 4 dB-rel nő.
Az állapotfigyelő program több szakaszból áll, amelyek röviden a következőkben fogalmazhatók meg: a) azonosítani kell a ventilátor állapotát és meg kell határozni az alaprezgésszintet (az eltérő beépítési módszerek stb. miatt eltérhet a gyári vizsgálatok során kapott szinttől); b) válassza ki a rezgésmérési pontokat; c) meghatározza a megfigyelési (mérési) gyakoriságot; d) létrehozza az információk nyilvántartásba vételére vonatkozó eljárást; e) határozza meg a ventilátor rezgési állapotának megítélésére szolgáló kritériumokat, az abszolút rezgés és a rezgésváltozás határértékeit, foglalja össze a hasonló gépek üzemeltetésének tapasztalatait.
Mivel a ventilátorok jellemzően a kritikus sebességet meg nem közelítő fordulatszámon problémamentesen működnek, a rezgésszint nem változhat jelentősen a fordulatszám vagy a terhelés kismértékű változása esetén, de fontos megjegyezni, hogy ha a ventilátor változó fordulatszámmal működik, a megállapított rezgéshatárértékek a maximális üzemi fordulatszámra vonatkoznak. Ha a maximális fordulatszám nem érhető el a megállapított rezgéshatáron belül, az súlyos probléma jelenlétére utalhat, és külön vizsgálatot igényelhet.
A C. függelékben található néhány diagnosztikai ajánlás a ventilátorok működésével kapcsolatos tapasztalatokon alapul, és a megnövekedett rezgés okainak elemzésekor egymás után történő alkalmazásra szolgál.
Egy adott ventilátor rezgésének minőségi értékeléséhez és a további intézkedésekre vonatkozó iránymutatások meghatározásához az ISO 10816-1 szabványban meghatározott rezgési állapotzóna határok használhatók.
Az új ventilátorok rezgésszintje várhatóan a 3. táblázatban megadott határértékek alatt lesz. Ezek az értékek megfelelnek az ISO 10816-1 szabvány szerinti rezgési állapot A zónájának határértékének. A figyelmeztető és leállítási szintek ajánlott értékeit a ventilátorok meghatározott típusairól gyűjtött információk elemzése alapján állapították meg.
MEGFELELŐSÉGI INFORMÁCIÓK
AZ EBBEN A SZABVÁNYBAN NORMATÍV HIVATKOZÁSKÉNT HASZNÁLT NEMZETKÖZI SZABVÁNYOK HIVATKOZÁSI PONTJAI
H.1. táblázat
Az államközi referenciaszabvány kijelölése
A nemzetközi referenciaszabvány megnevezése és címe, valamint az államközi referenciaszabványnak való megfelelés mértékének feltételes megjelölése
ISO 1940-1-2007
ISO 1940-1:1986. Rezgés. A merev rotorok kiegyensúlyozási minőségére vonatkozó követelmények. 1. rész. A megengedett kiegyensúlyozatlanság meghatározása (IDT)
ISO 5348-2002
ISO 5348:1999. Rezgés és ütés. Gyorsulásmérők mechanikus rögzítése (IDT)
ISO 7919-1-2002
ISO 7919-1:1996. Nem forgó gépek rezgése. Mérések forgó tengelyeken és az értékelés kritériumai. 1. rész. Általános irányelvek (IDT)
ISO 10816-1-97
ISO 10816-1:1995. Rezgés. A gép állapotának értékelése nem forgó alkatrészek rezgésmérésével. 1. rész. Általános irányelvek (IDT)
ISO 10816-3-2002
ISO 10816-3:1998. Rezgés. A gép állapotának értékelése nem forgó alkatrészek rezgésmérésével. 3. rész. 15 kW-nál nagyobb névleges teljesítményű és 120-15000 fordulat/perc névleges fordulatszámú ipari gépek, helyszíni mérések (IDT).
ISO 10921-90
ISO 5801:1997. Ipari ventilátorok. Teljesítményvizsgálat szabványosított csatornákkal (NEQ)
ISO 19534-74
ISO 1925:2001. Rezgés. Kiegyensúlyozás. Szótár (NEQ)
ISO 24346-80
ISO 2041:1990. Rezgés és ütés. Szótár (NEQ)
ISO 31322-2006 (ISO 8821:1989)
ISO 8821:1989. Rezgés. Kiegyensúlyozás. Irányelvek a tengelyek és szerelt alkatrészek kiegyensúlyozásánál a kulcsnyílás-hatás figyelembevételéhez (MOD)
ISO 31351-2007 (ISO 14695:2003)
ISO 14695:2003. Ipari ventilátorok. Rezgésmérési módszerek (MOD)
Megjegyzés: Ebben a táblázatban a szabvány megfelelőségi fokának következő feltételes jelölései szerepelnek: IDT - azonos szabványok;
Tartalomjegyzék Mi a különbség a statikus és a dinamikus egyensúly között? Statikus kiegyensúlyozás Dinamikus kiegyensúlyozás Dinamikus tengely kiegyensúlyozási utasítás 1. kép: Kezdeti rezgésmérés 2. kép: A kalibrációs súly felszerelése és a rezgésváltozás mérése Bővebben...
Bevezetés Mivel a kvadkopterek, közismert nevükön drónok, az égen szárnyalnak, és a fotózástól a mezőgazdaságig számos területen szerves eszközzé válnak, optimális teljesítményük biztosítása kiemelkedő fontosságúvá válik. Ennek egyik kulcsfontosságú tényezője Bővebben...
Bevezetés Az ipari szakemberek jól ismerik a dinamikus kiegyensúlyozás fontosságát a forgógépekben, különösen a fúvórendszerekben. A kiegyensúlyozatlan fúvórotorok számos komplikációhoz vezethetnek, beleértve a fokozott kopást, zajszennyezést és Bővebben...
0 Megjegyzések