2018 წლის 22 ოქტომბერი

თვითმფრინავის ხრახნების დაბალანსების შესახებ საველე პირობებში ვ.დ. ფელდმანი, მთავარი სპეციალისტი, Vibromera BSTU „Voenmech“ დ.ფ. უსტინოვის სახელობის, ფაკულტეტი „E“ (შეიარაღებისა და საბრძოლო სისტემები), დეპარტამენტი E7 „დეფორმირებადი მყარი სხეულის მექანიკა“ რედაქტორი ნ.ა. შელკოვენკო შინაარსი წინასიტყვაობა Yak-52-ის დაბალანსება და ვიბრაციის შესწავლა შესავალი ძრავისა და ხრახნის საკუთარი სიხშირეები წაიკითხეთ მეტი საველე პირობებში თვითმფრინავის პროპელერების დაბალანსების საკითხზე

გაფართოებული გამოყენება: ტრადიციული როტორის დაბალანსების მიღმა. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენმა მოწყობილობამ დაამტკიცა თავისი შესაძლებლობები როტორების საკუთარ კვანძებში დაბალანსებისას, მისი მრავალმხრივობა ამ გამოყენების სფეროს ბევრად სცდება. ჩვენ დავაგროვეთ მნიშვნელოვანი გამოცდილება ჩვენი მოწყობილობის, როგორც მთავარი საზომი და გამოთვლითი მოდულის, მრავალფეროვან სასწორ აპარატებში ინტეგრირებაში. წაიკითხეთ მეტი ჩვენი აღჭურვილობის გამოყენება, როგორც საზომი და გამომთვლელი სისტემა ბალანსირების მანქანებში