ტრიმის ბალანსირების გაგება

განმარტება: რა არის ტრიმ ბალანსი?

ა მორთვა ბალანსი არის საბოლოო, ზუსტი ბალანსის კორექტირება, რომელიც ხორციელდება როტორზე მისი ნარჩენი დისბალანსის მინიმალურ მისაღებ დონემდე შესამცირებლად. როგორც წესი, ეს არის ერთჯერადი კორექტირება, რომელიც ხორციელდება ძირითადი ბალანსირების სამუშაოს დასრულების შემდეგ, ან როგორც სახელოსნოს ბალანსის შემდგომი პროცედურა, მას შემდეგ, რაც როტორი დამონტაჟებულია საკუთარ საკისრებში და ნორმალური მუშაობის პირობებში. ტერმინი „მორთვა“ გულისხმობს უკვე კარგ ბალანსზე მცირე, ზუსტი კორექტირების განხორციელებას, დიდი საწყისი დისბალანსის გასწორების ნაცვლად.

როდის ტარდება ტრიმის ბალანსირება?

ტრიმის დაბალანსება რამდენიმე სცენარში გავრცელებული და მნიშვნელოვანი ნაბიჯია:

1. ველის ბალანსის საბოლოო ეტაპი

სტანდარტული მრავალჯერადი ველის დაბალანსების პროცედურაში (გამოყენებით გავლენის კოეფიციენტის მეთოდი), საბოლოო გაშვებას ხშირად მორთვად გაშვებას უწოდებენ. მას შემდეგ, რაც ძირითადი კორექტირების წონა გამოითვლება და დამონტაჟდება საცდელი წონის გაშვების საფუძველზე, ტარდება საბოლოო „შემოწმების“ გაშვება. თუ ვიბრაცია კვლავ ოდნავ აღემატება სასურველ ტოლერანტობას, გამოითვლება მცირე მორთვადობის კორექტირება და გამოიყენება როტორის საბოლოო სპეციფიკაციამდე მისასვლელად.

2. ასამბლეისა და სისტემის ეფექტების კორექცია

როტორი შეიძლება იდეალურად დაბალანსებული იყოს დაბალანსების მანქანაში („სახელოსნო სასწორი“), მაგრამ მისი მანქანაში აწყობის აქტმა შეიძლება გამოიწვიოს მცირე ცვლილებები, რომლებიც გავლენას ახდენს მის დაბალანსების მდგომარეობაზე. ეს ეფექტები შეიძლება მოიცავდეს:

• შეერთების მონტაჟი: შემაერთებელი კერის ლილვზე მორგებამ და ცენტრიზაციამ შეიძლება ბალანსი შეცვალოს.
• თერმული ეფექტები: როდესაც როტორი სამუშაო ტემპერატურას მიაღწევს, მცირე დამახინჯებამ შეიძლება გამოიწვიოს მისი „მოხრა“, რაც მისი მასის ცენტრალური ხაზის გადაწევას იწვევს.
• აეროდინამიკური/ჰიდრავლიკური ეფექტები: როტორზე მოქმედ ჰაერის ან სითხის ძალებს შეუძლიათ გავლენა მოახდინონ მის დინამიურ რეაქციაზე.

ამ შემთხვევებში, ტრიმ-ბალანსირება ხორციელდება ადგილზე (in-situ) რეალური სისტემის ეფექტების კომპენსაციისა და ყველაზე გლუვი ოპერაციის მისაღწევად.

3. კომპონენტების შეცვლის ან მცირე შეკეთების შემდეგ

თუ ადრე დაბალანსებულ როტორზე უმნიშვნელო კომპონენტი იცვლება (მაგ., ერთი ვენტილატორის პირი, ჭანჭიკი ან ცვეთის საწინააღმდეგო საფარი გამოიყენება), სრული ხელახალი ბალანსირება შეიძლება საჭირო არ იყოს. ახალი კომპონენტის მიერ გამოწვეული მცირე დისბალანსის სწრაფად გამოსასწორებლად შესაძლებელია მორთვა-ბალანსირება.

ტრიმის ბალანსის პროცედურა

ტრიმის ბალანსირება ხშირად ბევრად უფრო სწრაფია, ვიდრე სრული ბალანსირების პროცედურა, განსაკუთრებით თუ როტორის რეაქცია უკვე ცნობილია.

1. დენის ვიბრაციის გაზომვა: გაზომეთ მიმდინარე 1x RPM ვიბრაციის ვექტორი (ამპლიტუდა და ფაზა). ეს არის „ნარჩენი დისბალანსი“, რომლის შემცირებაც საჭიროა.
2. გამოიყენეთ ცნობილი გავლენის კოეფიციენტები: თუ გავლენის კოეფიციენტები გამოითვალა იმავე მანქანაზე წინა ბალანსირების სამუშაოს დროს, მათი ხელახლა გამოყენება ხშირად შესაძლებელია. ეს დიდ დროს ზოგავს, რადგან გამორიცხავს ახალი საცდელი წონის გაშვების საჭიროებას.
3. გამოთვალეთ ტრიმის წონა: ინსტრუმენტი იყენებს მიმდინარე ვიბრაციას და შენახულ გავლენის კოეფიციენტს, რათა დაუყოვნებლივ გამოთვალოს მცირე ტრიმის კორექციის წონა და კუთხე, რომელიც საჭიროა ნარჩენი ვიბრაციის გასანეიტრალებლად.
4. ინსტალაცია და შემოწმება: დამონტაჟებულია სატრიმ წონა და საბოლოო გაშვება ადასტურებს, რომ როტორი ახლა მითითებული ბალანსის ტოლერანტობის ფარგლებშია.

თუ გავლენის კოეფიციენტები მიუწვდომელია, მაშინ ტრიმის კორექტირების დადგენამდე ახალი კოეფიციენტის გამოსათვლელად უნდა ჩატარდეს ახალი საცდელი წონა.

მიზანი: სიზუსტის მიღწევა

ტრიმის ბალანსირების მიზანია მაქსიმალური სიზუსტის მიღწევა, როტორის ვიბრაციის პრაქტიკულად ყველაზე დაბალ დონემდე დაყვანა, ისეთი სტანდარტებით განსაზღვრული ტოლერანტობის ფარგლებში, როგორიცაა ISO 1940-1ეს საბოლოო ნაბიჯი გადამწყვეტია დანადგარის საიმედოობის მაქსიმიზაციისთვის, საკისრების სიცოცხლის ხანგრძლივობის გახანგრძლივებისა და ჩუმი, ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

← დაბრუნება მთავარ ინდექსზე