Разбиране на балансирането на тримера

Сензор за вибрации

Оптичен сензор (лазерен тахометър)

Balanset-4

Магнитна стойка с размер 60 kgf

Рефлективна лента

Динамичен балансьор "Balanset-1A" OEM

A баланс на подравняване е окончателно, финно коригиращо балансиране корекция, извършена на ротор to reduce its остатъчен дисбаланс до най-ниското практически постижимо ниво. Обикновено това е еднократна корекция, извършвана след приключване на основното балансиране, или като допълнение към заводско балансиране, след като роторът е монтиран в собствените си лагери при нормални работни условия. Думата “trim” точно отразява намерението: това е малка, прецизна настройка на вече добро балансиране, а не коригиране на голям начален дисбаланс.

1. Definition: A Final Fine-Tuning Step

Балансирането тип trim започва от ротор, който вече работи сравнително равномерно, и намалява неговата 1× вибрация до минимума, допустим от машината и нейното закрепване. Тъй като началният дисбаланс е малък, добавя се само лека корекционно тегло и промяната във вибрацията е съответно незначителна. Това отличава балансирането тип trim от корекцията от нулата, при която голям начален дисбаланс доминира в отговора. На практика границата между двата вида се размива — последното преминаване при почти всяко добро балансиране е по същество trim корекция.

2. Кога се извършва балансиране тип Trim?

Балансирането тип trim е обичайна и важна стъпка в редица сценарии.

Като финална стъпка на полево балансиране

При стандартно многократно преминаване балансиране на полето procedure built on the метод на коефициента на влияние, крайното преминаване често се нарича trim-преминаване. След като основното корекционно тегло е изчислено въз основа на пробно тегло преминаванията и е монтирано, се извършва окончателно контролно преминаване. Ако вибрацията все още е леко над желаната допустима стойност, се изчислява и прилага малка trim корекция — нерядко чрез събиране на вектори към съществуващото тегло — за да се доведе роторът до окончателните изисквания.

Коригиране на ефектите от сглобяването и системните ефекти

Един ротор може да бъде балансиран до съвършенство в балансираща машина, но самото му сглобяване в корпуса може да внесе малки промени, които нарушават балансното състояние. Тези ефекти включват:

  • Монтаж на куплунг: прилягането и центрирането на съединител главината върху вала могат да променят баланса, а всеки ексцентричност при монтажа добавя собствен дисбаланс.
  • Термични ефекти: когато роторът достигне работна температура, леката деформация може да предизвика термична дъга, измествайки линията на центъра на масите.
  • Аеродинамични и хидравлични ефекти: аеродинамични сили on a fan or хидравлични сили върху работното колело влияят на динамичния отклик, след като машината започне да работи в своя технологичен процес.

В тези случаи се извършва коригиращо балансиране in situ за компенсиране на реалните системни ефекти и постигане на възможно най-плавна работа — нещо, което балансирането в цех само по себе си не може да гарантира.

After component replacement or minor repairs

Ако на предварително балансиран ротор бъде подменена малка част — единична лопатка на вентилатор, болт или прясно нанесено антиизносно покритие — пълното повторно балансиране рядко е необходимо. Коригиращото балансиране бързо отстранява скромния дисбаланс, внесен от новия компонент, и връща машината в нормативните показатели при минимален престой.

3. Процедура за коригиращо балансиране

Коригиращото балансиране обикновено е значително по-бързо от пълното балансиране, особено когато характеристиките на отклика на ротора вече са определени.

  1. Measure current vibration: запишете текущия вибрационен вектор при честота 1× на работните обороти — неговата амплитуда и фаза. Това е остатъчният дисбаланс, който трябва да се коригира.
  2. Reuse known influence coefficients: ако коефициентите на влияние са установени при по-ранно балансиране на същата машина, те обикновено могат да се използват повторно. Това е значително спестяване на време, тъй като премахва необходимостта от ново пробно натоварване.
  3. Изчисляване на коригиращата маса: уредът комбинира текущия вибрационен вектор със съхранения коефициент, за да изчисли незабавно малката коригираща маса и ъгловото положение, необходими за потискане на остатъчната вибрация.
  4. Инсталирайте и проверете: балансиращата тежест е поставена и окончателен пуск потвърждава, че роторът вече се вписва в зададения балансиране на толеранс.

Ако коефициентите на влияние не са налични, първо трябва да се извърши нов пробен пуск с пробна тежест, за да се установи коефициентът, преди да може да се определи корекцията при тримерното балансиране.

4. Тримерно балансиране на място с преносим анализатор

Тримерното балансиране е областта, в която преносим двуканален уред доказва своята стойност, тъй като работата се извършва на монтираната машина при работна скорост, а не на балансираща машина. Балансет-1а измерва амплитудата и фазата на 1×, съхранява коефициентите на влияние от началното балансиране и при следващо посещение ги прилага за директно изчисляване на балансиращата тежест — често без нов пробен пуск. Оптичният му тахометър осигурява фазовия опорен сигнал, а контролен пуск потвърждава остатъчния дисбаланс спрямо избраната допустима стойност. Работейки в собствените лагери на машината, уредът улавя действителното балансирано състояние при монтаж, включително влиянията на сглобяването и температурните ефекти, които цеховото балансиране никога не отчита. калкулатор за пробна тежест помага да се определи безопасна начална тежест в редките случаи, когато се налага нов коефициент.

5. Целта: постигане на висока точност

Целта на тримерното балансиране е най-високата практически постижима точност — намаляване на вибрацията на 1× до най-ниското достижимо ниво, уверено в рамките на границите, зададени от стандарти като ISO 1940-1, вече включен в съвременния ISO 21940-11 series of балансиране на класовете по качество. За да проверите резултата спрямо целева степен, можете да преобразувате степен G и работна скорост в допустими грам-милиметри с помощта на Калкулатор за остатъчен дисбаланс. Тази последна стъпка е от решаващо значение за максимизиране на надеждността на машините, удължаване на живота на лагерите и осигуряване на тихо, ефективно функциониране.


← Обратно към основния индекс

WhatsApp
Balanset-1A - €1975 Попитайте инженера