Vibromera.com-той танилцана уу — бидний шинэ олон улсын вэбсайт. Vibromera.com-д зочилно уу →

Гулсах холхивчийг ойлгох

Чичиргээний мэдрэгч

Оптик мэдрэгч (Лазер тахометр)

Balanset-4

Insize-60-kgf соронзон суурь

Тусгалтай хавтан

Balanset-1A динамик тэнцвэржүүлэгч OEM

A гулсах холхивч — мөн гулсах холхивч, втулка холхивч, шингэний бүрхүүлтэй холхивч гэж нэрлэдэг — эргэлдэх голыг өнхрөх элементийн оронд нимгэн, даралттай тосолгооны бүрхээн дээр дэмждэг. Холхивчийн доторх голын эргэлдэх хэсгийг голын хүзүү гэж нэрлэдэг; энэ нь гол өөрөө тосолгоог хавчигдаж буй, хавтгай биш завсарт татаж ороход үүсгэдэг гидродинамик тосны бүрхээгээр тогтмол холхивчийн гадаргуугаас зайлуулж барьдаг. Энэхүү даралттай хавтгай биш завсар нь бүтэн ротор ачааллыг металл-металлын харилцан хүрэлцэлтгүйгээр тэвчиж чаддаг. Тосны бүрхээ нь мөн их хэмжээний чичиргээ намсгалтийг хангадаг тул гулсах холхивч нь өндөр хурд, өндөр ачаалалтай машин механизм — турбин, генератор, том компрессор — дээр чичиргээ ийг хянаж, роторыг тогтворжуулах нь хамгийн чухал байдаг.

1. Тодорхойлолт: Гулсах холхивч гэж юу вэ?

Гулсах холхивчид гол нь ажиллах хурдтай үед холхивчтай хүрэлцдэггүй. Харин түүний оронд зөвхөн арван гаруй микрометр зузаантай тосолгооны хавтгай биш завсрын дээр төвөөсөө бага зэрэг шилжсэн байдалд хөвдөг. Энэ нэгэн зүйл нь Херцийн харилцан хүрэлцэлтээр бөмбөлөг эсвэл өнхрөгчөөр ачааллыг дамжуулдаг өнхрөх холхивчаас ялгаруулдаг. Гулсах холхивчийн давуу талууд нь тосны бүрхээнээс шууд урган гардаг: маш өндөр ачааллын чадвартай, бүрхээ үүссний дараа маш бага үрэлттэй, чимээгүй ажиллагаа, мөн том роторуудыг критик хурднууд ийнхээ дундуур болон дээгүүр жигд ажиллуулах боломжийг олгодог чичиргээ намсгалт. Гол болон холхивчдын хамтарсан зан төлөвийг ротор-холхивчийн систем гэж судалдаг, учир нь аль нэгийг нь тусдаа ойлгох боломжгүй.

2. Ажиллах зарчим: Гидродинамик тосолгоо

Тосны бүрхэвч хэрхэн үүсдэг вэ

Гулсах холхивч нь гол хурддаа хүрэхэд урьдчилан таамаглах боломжтой дарааллаар хөгждөг гидродинамик тосолгоонд тулгуурладаг:

  1. Эхний харилцан хүрэлцэлт: зогсож байх үед гол нь өөрийн жиндээ тулгуурлан нүхний доод хэсэгт металл-металлаар хүрэлцэн суудаг.
  2. Эргэлт эхэлнэ: гол эргэж эхлэхэд наалдамж чанар нь тосолгоог завсрын зай руу татаж оруулдаг.
  3. Хавтгай биш завсар үүсэх: гол болон нүхний хоорондох хавчигдаж буй геометр нь тосыг хавтгай биш завсрын орон зай руу шахдаг.
  4. Даралт үүсэх: хавчигдаж буй хавтгай биш завсарт шахаж оруулсан тос нь гидродинамик даралтыг үүсгэдэг.
  5. Дээш хөвөх: энэ даралтын хүч голын жингээс давсан үед голын хүзүү бүрэн бүрхээний дээр хөвж, тогтоно.
  6. Тогтвортой төлөв: гол нь даралттай бүрхээний дээр хөвж, нүхний төвөөс шилжсэн тэнцвэрийн байрлалыг олж, металл-металлын харилцан хүрэлцэлтгүй байдаг.

Голын хүзүү тогтож буй байрлал — завсрын доторх эксцентриситет — нь тогтмол биш. Энэ нь ачаалал болон хурднаас хамаарч шилждэг бөгөөд энэхүү шилжилттэй тэнцвэр нь доор дурдсан холхивчийн нарийн төвөгтэй динамик зан төлөвийн үндэс болдог.

Тосны бүрхэвчийн зузаан

  • Ердийн хамгийн бага бүрхээний зузаан нь 10–100 микрометр (0.0004–0.004 in) — маш нимгэн боловч гадаргууг хооронд нь салгахад хангалттай.
  • Бүрхээ нь жигд биш: энэ нь тойрог шугамын дагуу өөрчлөгдөж, голын хүзүү болон нүхний хоорондох хамгийн ойрын цэгт хамгийн бага утгад хүрдэг.
  • Зузаан нь хурд, ачаалал, тосолгооны зуурамтгай чанар болон холхивчийн завсар ээс хамаарна — хурд эсвэл зуурамтгай чанарыг нэмэгдүүлбэл бүрхээ зузаарна; ачааллыг нэмэгдүүлбэл нимгэрнэ.
  • Тос халах тусам зуурамтгай чанар буурдаг тул бүрхээний зузаан нь ажиллах температурт мөн мэдрэмтгий байдаг. Иймээс том машин механизм дээр тосны хангамжийн температурыг хянах параметр болгон ашигладаг.

3. Гулсах холхивчийн төрлүүд

Энгийн цилиндр (Бүтэн голын хүзүүтэй)

  • Хамгийн энгийн загвар: тосны хангамжийн ховилтой, бүтэн 360° бүрхэлтэй энгийн цилиндр нүх.
  • Сайн ачааллын чадвартай боловч тэгш хэмтэй бүрхээ нь тогтворгүй байдалд — oil whirl (тосны эргэлт) — өндөр хурд, бага ачаалалтай үед илүүдэх хандлагатай.
  • Хурд дунд зэрэг байдаг хөдөлгүүр, насос, ерөнхий үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжид түгээмэл.

Хэсэг нуман холхивч

  • Холхивчийн гадаргуу нь тойрог шугамын зөвхөн хэсгийг, ихэвчлэн 120–180°-ийг хамардаг.
  • Хөнгөн, тосны урсгалыг бага шаарддаг боловч бүтэн голын хүзүүтэй холхивчтай харьцуулахад бага хөшүүн чанартай.
  • Ачааллын чиглэл тодорхой тодорхойлогдсон бага ачаалалтай хэрэглээнд тохиромжтой.

Хазайх хавтангийн холхивч

  • Гадаргууг хэд хэдэн бие даасан хавтангуудад хуваасан бөгөөд тус бүр нь чөлөөтэй эргэх боломжтой.
  • Хүрээ бүр өөрийн гидродинамик хөшүүргийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тосны эргэлтийг (oil whirl) үүсгэдэг хөндлөн холбоог дарангуйлдаг.
  • Эргэлт (whirl) болон чичиргээ (whip)-д эсэргүүцэлтэй байх нь тэдгээрийг өндөр хурдны турбо тоног төхөөрөмжийн салбарын стандарт болгодог.
  • Илүү үнэтэй, нарийн төвөгтэй боловч динамикийн шинж чанар нь эрс дээд зэргийн.

Даралтын саадтай болон шилжүүлсэн холхивчид

  • Тогтвортой байдлыг сайжруулах зорилгоор геометрийн онцлогууд — хөндий, алхам хэлбэрийн “саад”, эсвэл шилжүүлсэн (лимбоны хэлбэртэй) хуваалт — нэмэгдсэн өөрчилсөн цилиндр хэлбэрийн холхивчид.
  • Эдгээр онцлогууд нь үр дүнтэй чичиргээ намсгалтыг (damping) нэмэгдүүлэх зорилгоор тосны бүрхүүлээд зориуд ачаалал үзүүлдэг.
  • Эдгээр нь энгийн цилиндр хэлбэрийн холхивч болон үнэтэй хазайлтын хүрээний загварын хоорондын практик компромисс юм.

Хазайлтын хүрээний холхивч ч уян хатан роторын хувьд хангалттай чичиргээ намсгалтыг (damping) хангах боломжгүй үед инженерүүд тосны бүрхүүлээр намсгалт хийх демпфер (squeeze-film damper) холхивчтай цуваагаар нэмж нэмэлт энергийг тархаах боломжтой.

4. Динамикийн шинж чанарууд

Хатуулаг

Гулсах холхивчийн хөшүүн чанар нь ганц тоо биш; энэ нь хурд болон ачаалалаас хамаарсан коэффициентүүдийн олонлог юм:

  • Бага хурд: бага хөшүүн чанар — ачаалал өөрчлөгдөхөд голын хүзүүний байрлал ихээхэн өөрчлөгддөг.
  • Өндөр хурд: гидродинамик даралтын талбай бүрэн хөгжсөн үед илүү өндөр хөшүүн чанар.
  • Чиглэлийн хувьсал: хөшүүн чанар нь хэвтээ болон босоо чиглэлд ялгаатай байдаг тул холхивч нь анизотроп хариу үйлдэл үзүүлдэг.
  • Хөндлөн холбоотой хөшүүн чанар: нэг чиглэлд хазайлт үүсэхэд түүнд перпендикуляр хүч үүсдэг. Энэхүү хөндлөн холбоо нь яг эргэлтийн орбит руу энерги шилжүүлж, улмаар өдөөж чадах механизм юм роторын тогтворгүй байдал.

Сааруулалт

Тосны бүрхээлийн гол давуу тал нь үүсгэдэг чичиргээ намсгалт (damping) юм:

  • Голын хүзүү завсарт хөдөлж байх үед тосны зуурамтгай ширхэлтээр энерги тархдаг.
  • Чичиргээ намсгалт (damping) нь хурд болон тосны зуурамтгай чанар нэмэгдэх тусам нэмэгддэг.
  • Энэ нь ротор дайран өнгөрөх үеийн чичиргээний далайцыг хязгаарладаг зүйл юм, тухайлбал критик хурд.
  • Өөрийн гэсэн өдөөлттэй тогтворгүй байдлыг хязгааргүй өсөхөөс сэргийлэхэд хангалттай чичиргээ намсгалт (damping) чухал ач холбогдолтой.

Хурдаас хамаарал

Хөшүүн чанар болон чичиргээ намсгалт (damping) нь хурднаас хамаарч өөрчлөгддөг тул тэдгээрт хамаарах бүх зүйл мөн өөрчлөгддөг:

  • Хөшүүн чанар нь хурд нэмэгдэх тусам нэмэгддэг.
  • Чичиргээ намсгалт (damping) нь хурд нэмэгдэх тусам нэмэгддэг.
  • Системийн хувийн давтамжууд хурд нэмэгдэх тусам нэмэгддэг.
  • Иймд критик хурднууд тоног төхөөрөмж хурдасгах тусам дээш шилждэг — Кэмпбеллийн диаграмм.

5. Давуу талууд болон хязгаарлалтууд

Тосны бүрхээл нь гулсах холхивчийн гайхалтай давуу талууд болон тусгай шаардлагын аль алиныг нь тодорхойлдог.

  • Өндөр ачааллын чадавх: өнхрөх холхивчийг эвдэрч болзошгүй маш хүнд роторуудыг дэмжих боломжтой.
  • Өндөр хурдны боломж: 50,000 rpm болон түүнээс дээш хурданд тохиромжтой.
  • Хурдны үед бага үрэлт: гидродинамик бүрхээл тогтоосны дараа үрэлтийн коэффициент маш бага (ойролцоогоор 0.001–0.003) байна.
  • Гайхалтай чичиргээ намсгалт: критик хурднуудыг дамжих үед чичиргээг хянаж, роторыг тогтворжуулахад тусалдаг.
  • Чимээгүй ажиллагаа: өнхрөх элементүүдийн дамжих явдал байхгүй тул өнхрөх элементүүдийн чимээ гарахгүй.
  • Цохилтын тэсвэрлэлт: тосны бүрхээл нь түр зуурын болон цохилтын ачаалуудыг зөөлрүүлдэг.
  • Урт хугацааны ажиллагаа: ажиллагааны явцад металлтай хүрэлцэхгүй тул элэгдэл маш бага, арван жилүүдийн турш ажиллах боломжтой.
  • Энгийн үндсэн загвар: энгийн цилиндр хэлбэрийн төрөл нь механикаар энгийн, эдийн засгийн хувьд үр ашигтай.

Эдгээрийн эсрэг практик бэрхшээлүүд байна:

  • Өндөр эхлэлийн үрэлт: зогссон үед бүрхээл байхгүй тул тоног төхөөрөмж эхлэх бүрт тасралтын момент болон богино хугацааны хил хязгаарын тосолгооны элэгдлийг давах ёстой.
  • Тосолгооны систем шаардлагатай: цэвэр, хүйтэн, зөв даралттай тосын тасралтгүй хангамж шаардлагатай; холхивчийн тосолгоо энэ нь сонголтын асуудал биш, харин загварчлалын гол чухал хэсэг юм.
  • Эргэлт ба чирэлтийн эрсдэл: хэвийн цилиндр гулсах холхивч нь тосны эргэлт (oil whirl), мөн критик хурдны хоёр дахин их утгын ойролцоо shaft whip (голын хэлбэлзэл).
  • Бага хурдны хөшүүн чанар бага: зөөлөн тосны бүрхүүл нь холхивчийг бага хурданд өнхрөх холхивчнаас илүү зөөлөн болгож, хариу үйлдлийг удаашруулдаг.
  • Температур мэдрэмж: үйл ажиллагаа нь тосны температурын нөлөөгөөр зуурамтгай чанарын өөрчлөлтөөр дамжин хянагддаг.
  • Бохирдлын мэдрэмтгий чанар: хатуу бөөмс нь зөөлөн баббитт гадаргууг гэмтээх эсвэл тосны сувгийг хаах боломжтой.
  • Тэнхлэгийн дагуух хязгаарлалтгүй: гулсах холхивч нь голыг зөвхөн радиаль чиглэлд байрлуулдаг; тэнхлэгийн дагуух ачааллыг тусдаа тулгуур холхивч.

6. Гулсах холхивчийг хаана ашигладаг вэ

Ротор том, хурдан, эсвэл хоёуланг нь хангадаг газар бүхэнд гулсах холхивч нь стандарт болдог:

  • Уурын болон хийн турбинууд: олон мегаваттын цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэгч нэгжүүд.
  • Том генераторууд: цахилгаан станцууд дахь синхрон генераторууд.
  • Центрфугал компрессорууд: өндөр хурд, өндөр ачаалалтай үйлдвэрийн машин.
  • Том цахилгаан хөдөлгүүрүүд: ойролцоогоор 500 м.х-аас дээш чадалтай хөдөлгүүрүүд эдгээрийг ихэвчлэн ашигладаг.
  • Далайн хөдөлгөөн: пропеллер гол болон хойд хоолойны холхивч.
  • Цаасны машин: цаасын хэсгийг тээвэрлэдэг том дугуйнууд.
  • Дотоод шаталтын хөдөлгүүрүүд: кривошип голын гол болон холбогч савааны холхивч.

7. Роторын динамик болон ажлын байран дээрх тэнцвэржүүлэлттэй холбоо

Хөшүүн чанар болон чичиргээ намсгалт нь роторын үйл ажиллагааны ихэнх хэсгийг тодорхойлдог тул гулсах холхивч нь роторын динамик:

  • Критик хурдны байршил: холхивчийн хөшүүн чанар болон чичиргээ намсгалт нь критик хурд хаана байрлах, тэнд чичиргээний оргил хэр өндөр байхыг тодорхойлдог.
  • Тогтвортой байдал: холхивчийн төрөл нь тосны эргэлт (oil whirl) болон голын чирэлт (shaft whip)-д мэдрэмтгий байдлыг ихээхэн тодорхойлдог; эдгээр үүсгэдэг онцлог доод синхрон давтамжуудыг зориулалттай гулсах холхивчийн гэмтлийн давтамжийн тооцоолуур.
  • Давтамжийн зураглал: Кампбеллийн диаграмм нь холхивчийн хөшүүн чанар өөрчлөгдөхөд хувийн давтамжууд хурдны дагуу хэрхэн шилжихийг харуулдаг.
  • Тэнцвэржүүлэлтийн хариу үйлдэл: холхивчийн шинж чанар нь нөлөөллийн коэффициентүүд ротор залруулах жинд хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэхийг зохицуулдаг.

Сүүлийн цэг нь холхивч өдөр тутмын засвар үйлчилгээтэй уулзах цэг юм. Гулсах холхивч дээр ажиллаж буй турбин эсвэл компрессор 1× тэнцвэргүйдэл хариу үйлдэл илэрхийлж байгаа тохиолдолд, үйл ажиллагааны хурданд, өөрийн холхивч дээрээ, байрандаа тэнцвэржүүлдэг. Зөөлөн хоёр сувктай анализатор Balanset-1A синхрон далайц болон фаз холхивч бүр дээр хэмжиж, туршилтын ажиллагаанаас роторын нөлөөллийн коэффициентийг тооцоолж, шаардлагатай залруулах жинг тооцоолдог — тэнцвэржүүлэх машин хэзээ ч давтаж чадахгүй тосны бүрхүүлийн хөшүүн чанар болон чичиргээ намсгалтыг багтаасан, угсарсан ротор-холхивчийн системийн жинхэнэ хариу үйлдлийг бүртгэдэг. ISO 21940-11 тэнцвэрийн зэрэглэлтэй харьцуулан баталгаажуулсан үр дүн нь машин үйлчилгээнд бодит байдал дээр хэрхэн ажилладаг болохыг тусгана.

Гулсах холхивч нь чухал өндөр гүйцэтгэлтэй машинд орлох боломжгүй, өргөн хэрэглэгдсэн, нарийн төвөгтэй технологи юм. Ачааллын чадвар, хурдны боломж, чичиргээ намсгалтын өвөрмөц хослол нь тослолт болон динамик үйл ажиллагааны нарийн төвөгтэй байдлыг зөвтгөдөг бөгөөд том эргэдэг тоног төхөөрөмжийн оношлогоо, тэнцвэржүүлэлт хийдэг аливаа хүнд энэхүү үйл ажиллагааг ойлгох нь чухал юм.


← Үндсэн индекс рүү буцах

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Инженерээс асуух