Balansering av radialviftehjulet

For ikke så lenge siden måtte jeg besøke et kalksteinsanlegg hvor jeg tidligere hadde balansert separatorrotoren. Denne gangen hadde jeg en annen, men like viktig oppgave: å løse vibrasjonsproblemene i avtrekksventilasjonssystemet.

De tøffe og støvete forholdene i et kalksteinsanlegg stiller store krav til utstyret, noe som gjør regelmessig vedlikehold til en nødvendighet. Når det gjelder avtrekksventilasjon, kan enhver ubalanse føre til en rekke problemer som økt energiforbruk, mekanisk belastning og for tidlig slitasje.

Også for dette oppdraget valgte jeg Balanset-1A, som er et effektivt instrument for nøyaktig vibrasjonsanalyse og rotorbalansering. Slik gikk jeg frem:

1. Innledende vibrasjonsmåling: Det første trinnet var å registrere de eksisterende vibrasjonsnivåene i avtrekksventilasjonssystemet. Høye vibrasjonsnivåer indikerer ofte ubalanser som kan føre til ineffektiv drift eller til og med svikt i utstyret.
2. Plassering av testvekter: Basert på de innledende målingene festet jeg testvekter til bestemte punkter på eksosviftebladene. Dette gjorde det mulig for Balanset-1A å registrere eventuelle vibrasjonsendringer, som deretter ble brukt til å beregne nødvendige korrigerende tiltak.
3. Korrigerende tiltak: Utstyrt med nøyaktige data justerte jeg balanseringsvektene på eksosviftebladene. Dette trinnet var avgjørende for å optimalisere viftens ytelse og redusere vibrasjonsnivået.
4. Verifisering av resultater: Etter justeringene ble det gjennomført en ny runde med vibrasjonsmålinger som bekreftet at balanseringen var vellykket. Vibrasjonsnivåene ble betydelig redusert, noe som sikrer en mer effektiv og tryggere drift av avtrekksventilasjonssystemet.

Anleggsoperatørene var fornøyde med den umiddelbare forbedringen i systemets ytelse, noe som gjenspeiler suksessen vi hadde med balanseringen av separatorrotoren under mitt forrige besøk. Balanset-1A viste nok en gang sin verdi og bekreftet sin posisjon som en pålitelig og kostnadseffektiv løsning for ulike balanseringsbehov.