Forståelse av lagersmøring
Definisjon: Hva er lagersmøring?
Lagersmøring er praksisen med å påføre og vedlikeholde et smøremiddel (olje eller fett) mellom rulle- eller glideflatene i et lager for å separere metalloverflater, redusere friksjon, forhindre slitasje, avlede varme, beskytte mot korrosjon og fjerne forurensning. Riktig smøring er uten tvil den viktigste faktoren for lagrenes levetid – lagre som er utilstrekkelig smurt kan svikte i løpet av timer eller dager, mens riktig smurte lagre kan fungere i flere tiår.
Forholdet mellom smøring og lagerytelse er så kritisk at anslagsvis 50–80% av for tidlige lagerfeil kan tilskrives smørerelaterte problemer: feil smøremiddel, utilstrekkelig mengde, forurensning eller degradert smøremiddel.
Funksjoner av lagersmøring
1. Friksjonsreduksjon
- Separerer metalloverflater med væskefilm, og forhindrer direkte kontakt
- Reduserer friksjonskoeffisienten fra ~0,3–0,5 (tørr) til 0,001–0,01 (smurt)
- Minimerer strømtap og varmeutvikling
- Muliggjør jevn og stille drift
2. Slitasjeforebygging
- Forhindrer metall-mot-metall-kontakt som forårsaker lim- og slipeslitasje
- Forlenger lagrenes levetid fra timer til år
- Opprettholder lagerklaringer og presisjon
3. Varmeavledning
- Smøremiddel absorberer varme fra friksjon og fører den bort
- Spesielt viktig i oljesmurte lagre med sirkulasjon
- Forhindrer overoppheting som reduserer materialhardheten og akselererer svikt
4. Korrosjonsbeskyttelse
- Smørefilm hindrer fuktighet og korrosive stoffer i å komme i kontakt med lagerflater
- Tilsetningsstoffer gir ytterligere korrosjonshemming
- Kritisk under lagring og inaktive perioder
5. Forurensningskontroll
- Smøremiddel bidrar til å skylle ut små partikler fra kontaktsoner
- Fett gir en tetningseffekt som hindrer inntrengning av partikler
- Oljesystemer inkluderer ofte filtrering
6. Lastfordeling
- Smørefilmen bidrar til å fordele belastningen jevnere
- Elastohydrodynamisk smøring (EHL) i rullende kontakter gir laststøtte
- Reduserer toppkontaktspenninger
Typer smøremidler
Smøring med fett
Vanligst for rullelager:
- Sammensetning: Olje + fortykningsmiddel (såpe) + tilsetningsstoffer
- Fordeler: Enkel, ingen eksternt system nødvendig, gir tetting
- Begrensninger: Begrenset varmeavledning, krever periodisk ettersmøring
- Fartsgrense: Vanligvis begrenset til DN < 300 000–500 000 (lagerboring mm × turtall)
- Bruksområder: Elektriske motorer, generelt industrielt utstyr, forseglede lagre
Oljesmøring
Nødvendig for høyhastighets- eller høytemperaturapplikasjoner:
- Typer: Mineralolje, syntetisk olje, med diverse tilsetningsstoffer
- Fordeler: Utmerket varmespredning, kan filtreres, lengre levetid
- Krav: Oljetilførselssystem, tetninger, drenering
- Hastighetsområde: Ingen praktisk øvre fartsgrense
- Bruksområder: Høyhastighetsmaskineri, journallager, sirkulasjonssystemer
Smøremetoder
For fett
- Pakkede lagre: Lagerhulrommet 30-50% fylt med fett
- Periodisk ettersmøring: Ferskt fett tilsettes med jevne mellomrom (måneder til år)
- Automatiske smøreapparater: Elektromekaniske enheter som leverer målte fettmengder
- Forseglede lagre: Forpakket, ingen ettersmøring (skiftes ut når fettet er brukt opp)
For olje
- Oljebad: Lager delvis nedsenket i oljesumpen
- Oljering: Ring på akselen samler opp olje og transporterer den til lageret
- Oljetåke: Atomisert oljespray for høyhastighetsapplikasjoner
- Sirkulasjonssystem: Pumpet oljeforsyning med kjøling og filtrering
- Smøring av dyser: Høytrykksoljedyser for ekstreme hastigheter
Smøringsfeilmoduser
Utilstrekkelig smøring
- Symptomer: Høy temperatur, økt vibrasjon, støy
- Skade: Overflateskader, misfarging, rask slitasje
- Årsaker: Feil intervaller, blokkerte passasjer, utilstrekkelig tilførsel
- Tid til fiasko: Timer til dager
Overdreven smøring
- Symptomer: Høy temperatur fra kjerneoperasjon, lekkasje i tetningen
- Skade: Akselerert nedbrytning av fett, skade på tetninger
- Årsaker: Overfetting, overfylte oljesumper
- Effekt: Redusert lagerlevetid (50-80% av optimal verdi ved kraftig oversmøring)
Feil smøremiddel
- Feil viskositet: For tynn (utilstrekkelig film) eller for tykk (høy friksjon)
- Inkompatibel type: Blanding av inkompatible fettstoffer eller oljer
- Feil temperaturområde: Smøremiddelet brytes ned eller blir for tyktflytende
Forurenset smøremiddel
- Smuss, metallpartikler, vann i smøremiddel
- Fungerer som slipemiddel
- Akselererer slitasje og utmattelse
- Kan blokkere smørepassasjer
Nedbrutt smøremiddel
- Oksidasjon fra alder eller høy temperatur
- Tap av tilsetningsstoffer over tid
- Fortykkelse eller tynning fra kjemiske endringer
- Reduserte beskyttelsesevner
Beste praksis
Valg av smøremiddel
- Følg produsentens anbefalinger
- Vurder driftshastighet, belastning og temperatur
- Velg passende viskositetsgrad for forholdene
- Bruk kvalitetssmøremidler fra anerkjente leverandører
Søknad
- Rengjør alle overflater før smøring
- Påfør riktig mengde (ikke for mye eller for lite)
- Bruk rene verktøy og beholdere
- Følg riktige smøreprosedyrer (fjern gammelt fett)
Overvåking
- Etabler ettersmøringsintervaller basert på driftsforhold
- Overvåk lagertemperaturene (høy temperatur indikerer smøreproblemer)
- Spor smøremiddelforbruket
- Analyser brukt olje for tilstand og forurensning
- Inspiser tetningene med jevne mellomrom
Riktig lagersmøring er grunnleggende for lagerytelse og levetid. Forståelse av smøreprinsipper, valg av passende smøremidler, bruk av riktige mengder og metoder, og vedlikehold av smøremiddelets tilstand gjennom overvåking og utskifting danner grunnlaget for effektive vedlikeholds- og pålitelighetsprogrammer for lagre.
Kategorier:
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 