Hva er motorstangpasseringsfrekvens? Rotorspordiagnostikk • Bærbar balanserer, vibrasjonsanalysator "Balanset" for dynamisk balansering av knusere, vifter, mulchere, skruer på skurtreskere, aksler, sentrifuger, turbiner og mange andre rotorer Hva er motorstangpasseringsfrekvens? Rotorspordiagnostikk • Bærbar balanserer, vibrasjonsanalysator "Balanset" for dynamisk balansering av knusere, vifter, mulchere, skruer på skurtreskere, aksler, sentrifuger, turbiner og mange andre rotorer

Hva er motorstangpasseringsfrekvens? Diagnostikk av rotorspor

Publisert av admin på

Forstå motorstangpasseringsfrekvens

Definisjon: Hva er motorstangpasseringsfrekvens?

Motorstangpasseringsfrekvens (også kalt rotorstangpasseringsfrekvens, rotorspaltefrekvens eller bare stangpassering) er frekvensen som rotorstangene i en kortslutningsinduksjonsmotor passerer statorsporene eller statorviklingene med. Den beregnes som antall rotorstanger multiplisert med rotorens rotasjonsfrekvens (stangpasseringsfrekvens = antall rotorstanger × o/min / 60). Denne frekvensen ligger vanligvis i området 200–2000 Hz, avhengig av motorstørrelse og hastighet.

Selv om det vanligvis er en komponent med lav amplitude i motoren vibrasjon spektre, forhøyet stangpasseringsfrekvens kan indikere rotor-til-stator-eksentrisitet, luftgapproblemer eller elektromagnetiske uregelmessigheter. Det er forskjellig fra, men relatert til defekter i rotorstangen, som produserer sidebånd ved slipfrekvens i stedet for ved selve stangpassfrekvensen.

Beregning

Formel

  • RBPF = Nb × N / 60
  • Der RBPF = Rotorstangpasseringsfrekvens (Hz)
  • Nb = Antall rotorstenger
  • N = Rotorhastighet (RPM)

Typiske verdier

Eksempel på liten motor

  • Antall rotorstenger: 28
  • Hastighet: 1750 o/min
  • RBPF = 28 × 1750 / 60 = 817 Hz

Eksempel på stor motor

  • Antall rotorstenger: 56
  • Hastighet: 3550 o/min
  • RBPF = 56 × 3550 / 60 = 3313 Hz

Finne antall barer

  • Se motorens merkeplate eller produsentens data
  • Visuell telling (hvis rotoren er tilgjengelig)
  • Identifiser fra vibrasjonsspekterets topp
  • Typisk område: 16–80 bar avhengig av motorstørrelse og poler

Fysisk mekanisme

Rotor-stator-interaksjon

Stangpasseringsfrekvensen oppstår fra magnetisk interaksjon:

  1. Rotorstenger som fører strøm skaper lokale magnetfeltforstyrrelser
  2. Når rotoren roterer, passerer hver stang statorspor i rekkefølge
  3. Magnetisk reluktans varierer ettersom stengene justerer seg med eller passerer mellom statortennene
  4. Skaper en liten pulserende elektromagnetisk kraft
  5. Kraftpulseringsfrekvens = rotorstangens passasjehastighet

Ensartet vs. ikke-ensartet luftgap

  • Jevn luftgap: Effekter kanselleres i stor grad, lav RBPF-amplitude
  • Eksentrisk rotor: Asymmetrisk interaksjon, forhøyet RBPF-amplitude
  • Diagnostisk verdi: RBPF-amplitude indikerer luftgapets ensartethet

Diagnostisk betydning

Normal tilstand

  • RBPF-topp tilstede, men svært lav amplitude (< 0,5 mm/s)
  • Kan være knapt synlig over støynivået
  • Ingen sidebånd rundt RBPF
  • Indikerer jevnt luftgap og god rotor-stator-konsentrisitet

Forhøyet RBPF indikerer

Eksentrisitet i luftgap

  • Rotor utenfor senter i statorboringen
  • RBPF-amplituden øker
  • Kan ha sidebånd ved ±1× kjørehastighet
  • Ligner på polpassfrekvens høyde

Rotor-stator feiljustering

  • Rotoraksen er ikke parallell med statoraksen
  • Luftgapet varierer langs aksial lengde
  • RBPF og forhøyede harmoniske

Ødelagte eller skadede rotorstenger

  • Annet diagnostisk mønster enn selve RBPF
  • Oppretter sidebånd rundt 1× ved slipfrekvensavstand
  • Se defekter i rotorstangen for detaljer

Differensiering fra andre frekvenser

RBPF vs. peilingsfrekvenser

  • RBPF: Typisk 200–3000 Hz, avhenger av motordesign
  • Peilingsfrekvenser: Typisk 50–500 Hz for motorlagre
  • Forskjell: Beregn begge og sammenlign med observerte topper
  • Mulig overlapping: Store motorer kan ha RBPF overlappende lagerfrekvensområde

RBPF vs. statorsporfrekvens

  • Statorsporpassasje: Antall statorspor × kjørehastighet (sjelden signifikant)
  • RBPF: Antall rotorstenger × kjørehastighet (vanligere observert)
  • Begge tilstede: I noen motorer kan begge være synlige

Praktisk anvendelse

Når skal RBPF overvåkes

  • Mistenkte problemer med luftspalte
  • Etter lagerbytte (kontroller riktig rotorsentrering)
  • Forhøyet 2× linjefrekvens (kan være relatert til eksentrisitet)
  • Basisfastsettelse for nye eller omviklede motorer
  • Kvalitetsverifisering etter motorreparasjon

Hensyn ved måling

  • Krever tilstrekkelig frekvensområde (Fmax > 2× RBPF)
  • Kan trenge akselerometre i stedet for hastighetssensorer for høye frekvenser
  • Måling på motorramme eller lagerhus
  • Sammenlign med basismotorer eller lignende motorer

Forhold til deteksjon av ødelagt stang

Selv om RBPF i seg selv indikerer problemer med luftspalten, skaper rotorstangdefekter en annen signatur:

  • Defekter i rotorstangen: Sidebånd rundt 1× kjørehastighet ved ± slipfrekvens
  • RBPF-problemer: Forhøyet amplitude ved selve RBPF (antall barer × hastighet)
  • Begge kan sameksistere: Eksentrisitet OG ødelagte stenger mulig samtidig
  • Omfattende analyse: Sjekk begge mønstrene for fullstendig motordiagnose

Motorstangpasseringsfrekvensen overvåkes sjeldnere enn lagerfrekvenser eller rotorstangdefektsignaturer, men gir verdifull diagnostisk informasjon om luftgapuniformitet og rotor-stator-konsentrisitet. Forståelse av RBPF-beregning og -gjenkjenning i vibrasjonsspektre fullfører det diagnostiske bildet for vurdering av induksjonsmotorens tilstand.

← Tilbake til hovedindeksen

Kategorier:
WhatsApp