Pé manco: causas, diagnóstico e correção
O pé manco é uma causa comum, mas muitas vezes subestimada, de vibração excessiva em equipamento rotativo. Este artigo explica as suas causas, os métodos de deteção e a correção sistemática.
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A vibração transfere forças cíclicas para rolamentos, vedações, eixos e fundações. Este artigo explica a sequência resultante de danos e o custo de deixá-la sem medição.
Este guia explica como definir intervalos de monitoramento de vibração, acompanhar tendências e decidir quando um rotor precisa ser rebalanceado.
Este guia explica o projeto de sistemas de isolamento de vibração, a seleção de suportes e os erros de instalação que podem comprometer o desempenho.
Este guia explica o balanceamento em dois planos do cardã instalado no veículo, considerando flanges, rolamentos e o conjunto em operação.
Um guia de campo para o balanceamento in situ de fusos de CNC e porta-ferramentas, do diagnóstico à verificação em relação às metas da ISO.
Um guia de campo para balancear ventiladores industriais por tipo, incluindo diagnóstico pré-balanceamento e verificação.
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Calculadora de Massa de Teste Calculadora de Massa de Teste para Balanceamento de Rotores Cálculo da massa da massa de teste para balanceamento de rotores Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²) onde: Mt – massa da massa de teste, g Mr – massa do rotor Ksupp – coeficiente de rigidez do suporte (1-5) Kvib – coeficiente de nível de vibração Leia mais
Um guia prático para diagnóstico de vibração de componentes de locomotivas ferroviárias, abrangendo terminologia-chave, fundamentos de medição, faixas de frequência e normas usadas em reparo e monitoramento de condição.