پای نرم: علل، تشخیص و اصلاح
پای نرم یکی از علل رایج اما اغلب دستکمگرفتهشدهٔ ارتعاش بیشازحد در تجهیزات دوار است. این مقاله علل، روشهای تشخیص و اصلاح نظاممند آن را توضیح میدهد.
پای نرم یکی از علل رایج اما اغلب دستکمگرفتهشدهٔ ارتعاش بیشازحد در تجهیزات دوار است. این مقاله علل، روشهای تشخیص و اصلاح نظاممند آن را توضیح میدهد.
ارتعاش نیروهای چرخهای را به یاتاقانها، آببندها، شفتها و فونداسیونها منتقل میکند. این مقاله توالی آسیبهای ناشی از آن و هزینهٔ اندازهگیرینکردن آن را توضیح میدهد.
این راهنما توضیح میدهد چگونه فاصلههای پایش ارتعاش را تعیین کنید، روندها را دنبال کنید و تصمیم بگیرید که یک روتور چه زمانی به بالانس مجدد نیاز دارد.
این راهنما طراحی سامانهٔ ایزولاسیون ارتعاش، انتخاب پایهها و خطاهای نصبِ تضعیفکنندهٔ عملکرد را توضیح میدهد.
این راهنما بالانس دوصفحهای میلگاردانِ نصبشده روی خودرو را با در نظر گرفتن فلنجها، یاتاقانها و مجموعهٔ در حال کار توضیح میدهد.
راهنمای میدانیِ بالانس درجاِ اسپیندل CNC و ابزارگیر، از عیبیابی تا تأیید انطباق با مقادیر هدف ISO.
راهنمایی میدانی برای بالانس فنهای صنعتی بر اساس نوع فن، شامل عیبیابی پیش از بالانس و تأیید نتیجه.
وبسایتهایی برای آلمان، ایتالیا، اسپانیا و فرانسه راهاندازی شدند! Vibromera با وبسایتهای منطقهای جدید در سراسر اروپا گسترش مییابد با خوشحالی یک توسعه بزرگ در فعالیتهایمان را اعلام میکنیم! Vibromera اکنون با راهاندازی وبسایتهای منطقهای جدید، از همیشه به مشتریان و شرکای خود در اروپا نزدیکتر است: https://vibromera.de https://vibromera.fr https://vibromera.es https://vibromera.it Read more
ماشین حساب وزن آزمایشی ماشین حساب وزن آزمایشی برای بالانس روتور محاسبه جرم وزنه آزمایشی برای بالانس روتور Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²) که در آن: Mt – جرم وزنه آزمایشی، g Mr – جرم روتور Ksupp – ضریب سختی تکیهگاه (1-5) Kvib – ضریب سطح ارتعاش Read more
A practical guide to vibration diagnostics for railway locomotive components, covering key terminology, measurement fundamentals, frequency ranges, and standards used in repair and condition monitoring.