Compreendendo a frequência da malha de engrenagens
Definição: O que é Frequência de Engrenagem?
Frequência da malha de engrenagens (GMF, também chamada de frequência de engrenamento dos dentes ou frequência de engate dos dentes) é a vibração Frequência gerada pelo engate dos dentes da engrenagem à medida que entram e saem do contato durante a rotação da engrenagem. É calculada como o número de dentes de uma engrenagem multiplicado pela sua velocidade de rotação (GMF = Número de Dentes × RPM / 60). GMF representa a taxa na qual os dentes se engrenam e é tipicamente a frequência dominante nos espectros de vibração da caixa de engrenagens.
Compreender e monitorar o GMF é fundamental para o diagnóstico da caixa de engrenagens porque a amplitude, harmônicos, e faixas laterais do pico GMF fornecem informações detalhadas sobre as condições da engrenagem, incluindo desgaste, desalinhamento, defeitos nos dentes e adequação da lubrificação.
Cálculo da frequência da malha de engrenagens
Fórmula Básica
O GMF pode ser calculado a partir de qualquer engrenagem em um par engrenado:
- GMF = Npinhão × RPMpinhão / 60 (usando pinhão)
- GMF = Nengrenagem × RPMengrenagem / 60 (usando equipamento)
- Ambos os métodos dão o mesmo resultado (deve, já que os dentes se encaixam)
Cálculos de exemplo
Exemplo 1: Caixa de engrenagens simples
- Entrada (Pinhão): 20 dentes a 1800 RPM
- Saída (Engrenagem): 60 dentes a 600 RPM
- GMF = 20 × 1800/60 = 600 Hz
- Verificação: 60 × 600 / 60 = 600 Hz ✓
Exemplo 2: Caixa de engrenagens multiestágios
- Primeira Etapa: 18 dentes a 3600 RPM → GMF₁ = 1080 Hz
- Segunda Etapa: 25 dentes a 1200 RPM → GMF₂ = 500 Hz
- Terceira Etapa: 30 dentes a 400 RPM → GMF₃ = 200 Hz
- Espectro: Mostrará picos em todas as três frequências, além de harmônicos e bandas laterais
GMF em espectros de vibração
Caixa de engrenagens normal (saudável)
- Pico GMF: Pico claro na frequência calculada
- Amplitude: Moderado, consistente ao longo do tempo
- Harmônicos: 2×GMF e 3×GMF podem estar presentes, mas com baixa amplitude (< 25% de GMF)
- Faixas laterais: Mínimo ou ausente
- Velocidades do eixo: Picos 1× para eixos de entrada e saída menores que GMF
Assinaturas anormais que indicam problemas
Alta amplitude GMF
- Causa: Desgaste geral das engrenagens, desalinhamento, cargas elevadas
- Indicador: Amplitude do GMF aumentando ao longo do tempo
- Ação: Aumentar a frequência de monitoramento, planejar a inspeção
Harmônicos GMF múltiplos
- Causa: Defeitos nos dentes da engrenagem, desgaste intenso, padrão de contato ruim
- Padrão: 2×GMF, 3×GMF, 4×GMF com amplitudes significativas
- Gravidade: Mais harmônicos = condição mais severa
Bandas laterais ao redor do GMF
As bandas laterais são modulações do GMF pelas velocidades do eixo:
- Bandas laterais do pinhão: GMF ± velocidade do eixo de entrada → indica defeitos no pinhão
- Faixas laterais de engrenagem: GMF ± velocidade do eixo de saída → indica defeitos na engrenagem
- Várias bandas laterais: GMF ± n×(velocidade do eixo) onde n = 1, 2, 3… → defeitos específicos dos dentes
- Faixas laterais assimétricas: Mais forte em um lado indica engrenagem excêntrica ou espaçamento desigual dos dentes
Interpretação Diagnóstica
Avaliação da condição da engrenagem
| Doença | Amplitude GMF | Harmônicos | Bandas laterais |
|---|---|---|---|
| Novo/Bom | Baixo, estável | Mínimo (< 25% de GMF) | Ausente ou muito pequeno |
| Desgaste normal | Aumento moderado e gradual | 2×GMF presente, mas baixo | Pequenas faixas laterais podem aparecer |
| Desgaste moderado | Aumento alto e contínuo | 2×, 3×GMF visível | Bandas laterais claras ± frequências do eixo |
| Desgaste/dano severo | Muito alto | Harmônicos múltiplos (4×, 5×+) | Várias famílias de bandas laterais |
| Defeito localizado | Moderado | Presente | Faixas laterais fortes e regularmente espaçadas |
Assinaturas de falhas específicas
Desalinhamento de engrenagens
- Harmônicos 2×GMF e 3×GMF altos
- A vibração axial pode ser elevada
- Melhorado pela correção do alinhamento das engrenagens
Engrenagem excêntrica
- Bandas laterais fortes a ±1× velocidade do eixo da engrenagem excêntrica
- O contato dos dentes varia uma vez por revolução
- Pode ver modulação de amplitude na forma de onda do tempo
Dente quebrado ou rachado
- Bandas laterais de alta amplitude no espaçamento da velocidade do eixo
- Um impacto por revolução de engrenagem defeituosa
- Pode mostrar eventos impulsivos em forma de onda temporal
- Crescimento rápido de amplitude
Lubrificação inadequada
- Amplitude GMF elevada devido ao aumento do atrito
- Aumento de ruído de alta frequência
- Aumento de temperatura na caixa de engrenagens
GMF e Ressonância Estrutural
O GMF geralmente cai em uma faixa que excita ressonâncias estruturais:
- GMF típico: 200-2000 Hz para caixas de engrenagens industriais
- Frequências Naturais do Quadro: Frequentemente 50-500 Hz
- Correspondência: GMF ou harmônicos podem excitar ressonâncias de estrutura ou carcaça
- Resultado: Ruído alto da engrenagem, vibração excessiva da carcaça
- Solução: Endureça a carcaça, adicione amortecimento, altere a contagem de dentes da engrenagem (altera o GMF)
Estratégia de Monitoramento
Estabelecimento da linha de base
- Registre a amplitude do GMF quando a caixa de engrenagens for nova ou recentemente revisada
- Documentar níveis harmônicos e de banda lateral normais
- Estabelecer limites de alarme (normalmente 2-3× linha de base)
Parâmetros de tendência
- Amplitude GMF: Indicador primário da condição geral do equipamento
- Razões harmônicas: Aumento de 2×GMF/GMF, 3×GMF/GMF indica deterioração
- Energia da banda lateral: Soma das amplitudes da banda lateral
- Conteúdo de alta frequência: Energia de banda larga na faixa de 5-50 kHz (condição da superfície da engrenagem)
Níveis de alarme
- Alerta: Amplitude GMF 2× linha de base
- Alarme: Amplitude GMF 4× linha de base ou aumento rápido
- Crítico: Vários harmônicos fortes, bandas laterais extensas ou linha de base 10×
A frequência da malha de engrenagens é a base do monitoramento e diagnóstico das condições da caixa de engrenagens. Compreender o cálculo do GMF, os padrões espectrais normais e anormais e a importância diagnóstica de harmônicos e bandas laterais permite a detecção eficaz de problemas na engrenagem muito antes de falhas catastróficas, permitindo a manutenção planejada e prevenindo perdas de produção dispendiosas.