Înțelegerea alinierii arborilor cu laser

1. Definiție: Ce este alinierea arborilor cu laser?

Alinierea arborilor cu laser este o tehnică de măsurare de înaltă precizie utilizată pentru alinierea liniilor centrale de rotație a două sau mai multe mașini cuplate, cum ar fi un motor și o pompă. Scopul este de a asigura că arborii sunt coliniari atunci când mașinile funcționează la temperatura și condițiile lor normale de funcționare.

Alinierea corectă este unul dintre cei mai importanți factori în asigurarea fiabilității și longevității mașinilor rotative. Sistemele de aliniere cu laser au înlocuit în mare măsură metodele mai vechi și mai puțin precise, cum ar fi dreptele și comparatoarele cu cadran, ca standard industrial pentru această sarcină critică de întreținere. Este o piatră de temelie a oricărui program de întreținere proactivă.

2. De ce este alinierea atât de importantă?

Când doi arbori sunt nealiniați, cuplajul flexibil dintre ei este forțat să se îndoaie și să se flexeze continuu pe măsură ce se rotește. Această solicitare ciclică induce forțe enorme care sunt transmise direct lagărelor, etanșărilor și arborilor mașinii.

Nealiniere este o cauză principală a unui procent uriaș de defecțiuni ale utilajelor, ducând la:

• Defectarea prematură a rulmentului și a etanșării.
• Deteriorarea și defectarea cuplajului.
• Niveluri ridicate de vibrații (de obicei la 1X și mai ales 2X mai mult) viteză de alergare).
• Consum crescut de energie din cauza pierderilor prin frecare.
• Oboseala arborelui și potențiala rupere.

Prin efectuarea unei alinieri laser de precizie, aceste forțe distructive sunt reduse la minimum, ceea ce duce la o fiabilitate dramatic crescută.

3. Cum funcționează sistemele de aliniere cu laser

Un sistem tipic de aliniere a arborilor cu laser este alcătuit din două componente principale:

1. A Unitate emițător/detector laser, care este montat pe un arbore al mașinii.
2. A Unitate reflector/detector, care este montat pe celălalt arbore al mașinii.

Procesul este următorul:

1. Unitățile sunt montate pe arbori, de obicei cu console de lanț.
2. Fasciculul laser de la emițător este îndreptat spre detectorul de pe cealaltă unitate.
3. Arborii sunt rotiți împreună, iar detectoarele laser urmăresc mișcarea relativă precisă a fasciculului laser pe tot parcursul rotației. Măsurătorile sunt de obicei efectuate în trei poziții (de exemplu, ora 9, 12 și 3).
4. O unitate computerizată portabilă primește datele de la detectoare și folosește trigonometria pentru a calcula condiția exactă de aliniere atât în planul vertical, cât și în cel orizontal.
5. Calculatorul afișează rezultatele grafic, arătând nealinierea în ceea ce privește Decalaj (distanța dintre axele arborelui) și Angularitate (unghiul dintre liniile centrale ale arborelui).
6. Esențial este faptul că, apoi, computerul calculează ajustările precise ale șasiurilor necesare pentru ca picioarele mașinii să corecteze nealinierea verticală și mișcările orizontale necesare pentru a corecta nealinierea orizontală. Această funcție de „mișcare live” permite utilizatorului să urmărească cum alinierea intră în toleranță în timp real, pe măsură ce efectuează ajustări.

4. Considerații cheie pentru alinierea precisă

Obținerea unei alinieri cu adevărat precise necesită mai mult decât un simplu sistem laser. Un tehnician calificat trebuie să abordeze și alți câțiva factori critici:

• Picior moale: Aceasta este o situație în care piciorul mașinii nu stă plat pe placa de bază, ceea ce provoacă deformarea cadrului atunci când este fixat cu șuruburi. Talpa moale trebuie identificată și corectată *înainte* de efectuarea alinierii.
• Creștere termică: Mașinile își schimbă starea de aliniere pe măsură ce se încălzesc, trecând de la condiții de frig (oprire) la condiții de încălzire (funcționare). Sistemul laser poate fi programat cu valori de „offset termic” pentru a alinia intenționat mașinile atunci când sunt reci, astfel încât acestea să se alinieze perfect la temperatura lor de funcționare.
• Tensiune la țeavă: Tensiunea cauzată de conductele conectate necorespunzător poate dezechilibra o mașină. Acest lucru trebuie corectat.
• Toleranțe: Alinierea se efectuează conform unor toleranțe specifice, standardelor industriale, bazate pe viteza de funcționare a mașinii. Toleranțe mai stricte sunt necesare pentru mașinile cu viteză mai mare.

← Înapoi la indexul principal