Razumevanje korekcijske ravnine

1. Definicija: Kaj je korekcijska ravnina?

A Korekcijska ravnina (znana tudi kot uravnoteževalna ravnina) je katera koli ravnina, pravokotna na rotor os gredi, kjer uravnoteženje popravke je mogoče izvesti. Preprosto povedano, to je mesto na rotorju, kjer je mogoče dodati težo (npr. z varjenjem ali epoksi smolo) ali jo odstraniti (npr. z vrtanjem ali brušenjem), da se popravi neravnovesje stanje.

Izbira korekcijskih ravnin je temeljni korak v vsakem postopku uravnoteženja. Lokacije morajo biti fizično dostopne in dovolj trdne, da varno držijo korekcijske uteži v celotni življenjski dobi rotorja.

2. Število korekcijskih ravnin

Število potrebnih korekcijskih ravnin je odvisno od vrste neuravnoteženosti, ki jo je treba popraviti, in od narave rotorja:

a) Uravnoteženje v eni ravnini

Ena sama korekcijska ravnina zadostuje le za korekcijo čistega statična neravnovesjeTo se običajno uporablja za ozke rotorje v obliki diska, kjer se domneva, da je neuravnoteženost skoncentrirana v središču širine rotorja.

• Primeri: Brusilne plošče, jermenice z enim utorom, ozki ventilatorji.
• Postopek: Ena sama utež se doda za 180 stopinj nasproti izmerjene težke točke.

b) Dvoravninsko uravnoteženje

Za korekcijo sta potrebni dve korekcijski ravnini dinamično neravnovesje, kar je najpogostejše stanje pri splošnih industrijskih rotorjih. Dinamična neuravnoteženost je kombinacija statičnega in neravnovesje v paru.

• Primeri: Večina rotorjev motorjev, rotorjev črpalk, večutornih jermenic, pogonskih gredi.
• Postopek: Postopek uravnoteženja izračuna potrebno težo in kot za *vsako* od obeh ravnin. Ti dve korekciji delujeta skupaj, da odpravita tako statično »tresenje« kot tudi »mahanje« para. Postavitev ravnin čim bolj narazen običajno vodi do najučinkovitejše in najuspešnejše korekcije ravnotežja.

c) Večravninsko uravnoteženje

Za to sta potrebni več kot dve korekcijski ravnini. fleksibilni rotorjiKer se ti rotorji upogibajo in gibljejo z različnimi hitrostmi, lahko popravljanje neuravnoteženosti na enem mestu negativno vpliva na ravnotežje na drugem. Potrebne so dodatne ravnine, ki preprečujejo upogibne načine rotorja pri njegovi delovni hitrosti.

• Primeri: Visokohitrostne plinske turbine, dolgi zvitki papirnih strojev, večstopenjski kompresorji.
• Postopek: To je zelo specializiran postopek, ki pogosto vključuje kompleksno računalniško modeliranje in več hitrih uravnoteženj.

3. Praktična izbira korekcijskih ravnin

Pri nastavitvi balansiranja mora operater sprejeti praktične odločitve za korekcijske ravnine:

• Dostopnost: Ali lahko sploh pride vrtalnik ali varilni aparat na to lokacijo?
• Trdnost materiala: Je material dovolj debel in trden, da se vanj vrta ali da se nanj privari utež? Na primer, kot korekcijsko ravnino ne bi izbrali tankih lopatic ventilatorja, temveč debelejše pesto ali zadnjo ploščo.
• Ločitev ravnin: Pri uravnoteženju dveh ravnin maksimiranje razdalje med ravninama zagotavlja boljši "vzvod" proti neuravnoteženosti para, kar običajno povzroči manjše in natančnejše korekcijske uteži.
• Celovitost komponent: Korekcijska metoda ne sme ogroziti strukturne celovitosti rotorja.

← Nazaj na glavno kazalo