Розуміння балансування класифікацій класів

Датчик вібрації</trp-post-container

Balanset-4

Магнітна підставка Insize-60-kgf</trp-post-container

Світловідбиваюча стрічка</trp-post-container

Динамічні ваги "Балансет-1А" OEM</trp-post-container

A балансувальний клас — також називається класом якості балансу або G-клас — це стандартизована класифікація, яка визначає, наскільки добре має бути збалансований той чи інший тип обертової машини. Вона визначається головним чином за ISO 21940-11 (сучасний наступник стандарту ISO 1940-1), система класифікації сортує обладнання за його експлуатаційними характеристиками та присвоює кожній категорії відповідний балансування допуску. Його головна цінність полягає в тому, що він надає виробникам, фахівцям з технічного обслуговування та кінцевим споживачам єдину, визнану на міжнародному рівні мову для специфікації та перевірки ротора якість балансу, тому термін «насос G6.3» має однакове значення в будь-якій майстерні на землі.

1. Система оцінювання G

Класи балансування позначаються літерою «G», за якою йде число — G2.5, G6.3, G16 тощо. Це число є добутком допустимого залишкового дисбаланс екцентриситет (у міліметрах) та максимальна робоча кутова швидкість (у радіанах за секунду). Простіше кажучи, це допустима швидкість коливань від дисбалансу, виражена в мм/с — орбітальна швидкість центру маси ротора. Ця одна цифра чітко відображає суть фізичного явища: ремінь утримує обертовий відцентрова сила у межах, які машина може витримати.

Основний принцип

Чим нижче значення G, тим суворіші вимоги — менший допустимий залишковий дисбаланс і більш плавна робота. Більш високі значення G допускають більший залишковий дисбаланс. Система враховує, що різні машини мають суттєво різні вимоги залежно від їхньої швидкості, маси, сфери застосування та умов експлуатації; не існує єдиного «правильного» значення, а є лише значення, що відповідає конкретним умовам експлуатації.

2. Поширені класи та їх застосування

Стандарт ISO 21940-11 визначає класи від G0.4 (найвища точність) до G4000 (найнижча). На практиці інженери найчастіше стикаються з такими класами:

G0.4 — надвисока точність

Заявки: шпинделі шліфувальних верстатів, гіроскопи, прецизійне вимірювальне обладнання.

Character: вимагає використання спеціалізованого обладнання для балансування та контрольованих умов, і зазвичай виконується у спеціально обладнаній прецизійній балансування shop.

G1.0 — Висока точність

Заявки: високоточні шпинделі верстатів, турбокомпресори, високошвидкісні центрифуги, дискові накопичувачі для комп’ютерів.

Character: вимагає ретельного контролю кожного параметра балансування та використання високоякісного вимірювального обладнання.

G2.5 — Точне промислове обладнання

Заявки: газові та парові турбіни, жорсткі ротори турбогенераторів, компресори, приводи верстатів, середні та великі електродвигуни зі спеціальними вимогами, а також відцентрові сепаратори.

Character: еталон високоякісного та високошвидкісного промислового обладнання, який легко досягти за допомогою надійних балансування поля practice.

G6.3 — Загальне промислове застосування (найпоширеніший сорт)

Заявки: електродвигуни загального призначення, обладнання для переробної промисловості, центробіжні насоси, вентилятори та нагнітачі, редукторні агрегати, ротори загального машинобудування та середньошвидкісні компресори.

Character: стандарт, який є основою для більшості промислового обладнання, забезпечуючи оптимальний баланс між доступністю та продуктивністю, а також легко піддається перевірці за допомогою портативного балансувального обладнання.

G16 — Важка промисловість

Заявки: приводні вали (гвинтові та карданні вали), багатоциліндрові дизельні двигуни з шістьма та більше циліндрами, дробарки, сільськогосподарська техніка та окремі деталі двигунів.

Character: підходить для міцного обладнання з низькою швидкістю роботи, яке витримує сильні вібрації.

G40 і вище — дуже важка промисловість

Заявки: чотирициліндрові дизельні двигуни (G40), жорстко закріплене низькообертове обладнання та дуже велике обладнання з низькою частотою обертання.

Character: застосовується до масивних, повільних машин, де точне вирівнювання не є економічно вигідним і технічно необхідним.

3. Як вибрати відповідний сорт

Вибір класу — це питання зважування кількох факторів одночасно:

  • Тип та конструкція обладнання: Таблиці стандарту ISO 21940-11 містять відповідність між типами машин та рекомендованими класами якості і є логічною відправною точкою.
  • Робоча швидкість: Більш швидкісні машини зазвичай потребують більш жорсткого кріплення, оскільки відцентрова сила зростає пропорційно квадрату швидкості.
  • Тип кріплення: Обладнання, встановлене на гнучких фундаментах або ізоляційних опорах, часто витримує більш високі значення прискорення, ніж обладнання, встановлене жорстко.
  • Близькість до людей: Обладнання, встановлене в закритих приміщеннях, може вимагати дотримання більш суворих вимог щодо рівня шуму та безпеки.
  • Особливі вимоги: У медичній галузі, у сфері точного машинобудування та авіакосмічній промисловості часто потрібна більша точність балансування, ніж це прийнято у стандартній промисловій практиці.
  • Economics: Кожен крок до підвищення класу міцності обходиться дорожче, тому обраний клас повинен відповідати експлуатаційним потребам без надмірного підвищення вимог.

4. Від номінального до допустимого дисбалансу

Похил є вхідним параметром для розрахунку максимально допустимого залишковий дисбаланс для конкретного ротора:

Уза (г·мм) = (9549 × Г × М) / об/хв

  • Уза = допустимий залишковий дисбаланс, у грам-міліметрах
  • Г = номер класу (наприклад, 6.3 для G6.3)
  • M = маса ротора, у кілограмах
  • Обороти на хвилину = швидкість обертання, в обертах за хвилину

Працюючий приклад

Розглянемо ротор вентилятора масою 100 кг, що обертається зі швидкістю 1500 об/хв, з номінальним рівнем вібрації G6.3:

Уза = (9549 × 6.3 × 100) / 1500 ≈ 401 g·mm

If the площина корекції радіус становить 200 мм, тобто 401 г·мм відповідає приблизно 2,0 грамам допустимого залишкового дисбалансу при цьому радіусі. Калькулятор залишкового дисбалансу (ISO 21940-11) миттєво виконує це перетворення, а потім автоматично розподіляє загальну суму між двома площинами.

5. Машини зі змінною швидкістю та багатошвидкісні машини

Коли машина працює в діапазоні різних швидкостей, нахил застосовується з обережністю:

  • Робота на постійній швидкості: застосовувати навантаження на звичайній робочій швидкості.
  • Змінна швидкість: застосовувати навантаження на максимальній постійній робочій швидкості, де відцентрові сили є найбільшими.
  • Проходження критичних швидкостей: для гнучкі ротори, залишок на критичні швидкості може потребувати окремої уваги, що, можливо, вимагатиме балансування видів транспорту under ISO 21940-12.

6. Перевірка та приймання

Once балансування Після завершення робіт необхідно перевірити, чи відповідає отримана якість встановленим вимогам. Існує два способи:

  • Пряме вимірювання дисбалансу: на балансувальному верстаті залишковий дисбаланс зчитується безпосередньо та порівнюється з Uза.
  • Вимірювання вібрації: При вирівнюванні на місці амплітуда коливань 1× слугує непрямим показником якості вирівнювання.

Ротор вважається прийнятним, якщо виміряний залишковий дисбаланс дорівнює або менший за розрахункове значення Uза, або коли рівень вібрації під час експлуатації відповідає чинним нормам щодо інтенсивності — сьогодні ISO 20816 серії (яка замінила ISO 10816). На встановленому обладнанні така перевірка проводиться на місці: за допомогою портативного двоканального приладу, такого як Балансет-1а вимірює 1× амплітуда і фаза у власних підшипниках машини на робочій швидкості, обчислює коефіцієнти впливу, застосовує корекцію та перевіряє, чи відхилення відповідає обраному класу якості — без демонтажу ротора.

7. Від ISO 1940 до ISO 21940

Система класифікації G була вперше запроваджена в стандарті ISO 1940-1, опублікованому в 1986 році. У 2016 році серія стандартів ISO 1940 була переглянута та перенумерована в серію ISO 21940, причому стандарт ISO 21940-11 замінив ISO 1940-1. Основні принципи та значення класів були перенесені практично без змін, тому старі специфікації залишаються чинними, але сучасний стандарт додає:

  • Оновлено класифікацію обладнання.
  • Більш чіткі рекомендації щодо вибору класу.
  • Краща інтеграція з більш широким набором стандартів у галузі динаміки роторів.
  • Удосконалені методи роботи з гнучкими роторами.

8. Поширені помилки

«Чим щільніше, тим краще»

Реальність: Надмірне підвищення класу балансування збільшує витрати без відповідної вигоди. Машина, збалансована за класом G2.5, не обов’язково працюватиме краще, ніж та сама машина, збалансована за класом G6.3, якщо G6.3 є оптимальним класом для даного режиму роботи.

«Клас відповідає рівню вібрації»

Реальність: Показник G характеризує допустиму ексцентричність дисбалансу, а не амплітуду вібрації. Фактична вібрація характеристики машини залежать від багатьох факторів, окрім балансу, — жорсткості, демпфірування, резонанс, невідповідність та розбещеність серед них.

«Один розмір підходить для всього заводу»

Реальність: Різні типи обладнання потребують різних класів якості навіть у межах одного підприємства. Прецизійний шліфувальний верстат і дробарка мають кардинально різні вимоги до балансування і ні в якому разі не повинні підпадати під одну загальну специфікацію.

9. Документація та технічні характеристики

При замовленні робіт з балансування у технічному завданні має бути чітко зазначено:

  • Необхідний клас і стандарт — наприклад, «Відповідає G6.3 згідно з ISO 21940-11».
  • Швидкість руху, яка використовується для розрахунку допуску.
  • Кількість необхідних площин корекції.
  • Метод перевірки — на стаціонарній балансувальній машині або шляхом вимірювання вібрації в польових умовах.

Чітка та вичерпна специфікація такого роду усуває неоднозначність і надає як виконавцю робіт, так і замовнику обґрунтовані докази того, що було передбачено та що було виконано.


← Назад до головного індексу

WhatsApp