Dengeleme Sınıfı Sınıflandırmalarını Anlama

Titreşim sensörü

Optik Sensör (Lazer takometre)

Balanset-4

Manyetik Stand Insize-60-kgf

Yansıtıcı bant

A balans kalite sınıfı — aynı zamanda denge kalite derecesi olarak da adlandırılır veya G sınıfı — belirli bir tür dönen makinenin ne kadar iyi dengelenmesi gerektiğini belirten standart bir sınıflandırmadır. Temel olarak şu unsurlarla tanımlanır: ISO 21940-11 (ISO 1940-1 standardının modern halefi), bu sınıflandırma sistemi ekipmanları çalışma özelliklerine göre sıralar ve her bir kategoriye uygun bir dengeleme toleransı. En büyük değeri, üreticilere, bakım teknisyenlerine ve son kullanıcılara rotorun özelliklerini belirlemek ve doğrulamak için tek bir, uluslararası düzeyde kabul görmüş bir dil sunmasıdır denge kalitesi, dolayısıyla “G6.3 pompa” ifadesi dünyadaki her atölyede aynı anlama gelir.

1. G-Sınıfı Sistemi

Denge dereceleri, “G” harfinin ardından bir sayı gelerek ifade edilir — G2.5, G6.3, G16 vb. Bu sayı, izin verilen kalıntı balanssızlık eksantriklik (milimetre cinsinden) ve maksimum çalışma açısal hızı (saniye başına radyan cinsinden). Daha basit bir ifadeyle, bu değer, şu şekilde ifade edilen izin verilen dengesizlik titreşim hızıdır: mm/s — rotorun kütle merkezinin yörünge hızı. Bu tek rakam, asıl önemli olan fiziksel olguyu net bir şekilde ortaya koyuyor: bir dişli, dönen merkezkaç kuvveti makinenin kaldırabileceği sınırlar içinde.

Temel İlke

Daha düşük G değerleri, daha katı gereklilikler anlamına gelir — daha az izin verilen kalıntı dengesizlik ve daha düzgün çalışma. Daha yüksek G değerleri ise daha fazla kalıntı dengesizliğe izin verir. Sistem, farklı makinelerin hızlarına, kütlelerine, kullanım alanlarına ve çalışma ortamlarına bağlı olarak çok farklı ihtiyaçlara sahip olduğunu açıkça kabul eder; tek bir “doğru” değer yoktur, sadece söz konusu göreve uygun değer vardır.

2. Yaygın Sınıflandırmalar ve Uygulamaları

ISO 21940-11 standardı, G0.4 (en yüksek hassasiyet) ile G4000 (en düşük hassasiyet) arasında sınıflandırmalar tanımlamaktadır. Mühendislerin pratikte en sık karşılaştığı sınıflar şunlardır:

G0.4 — Ultra Yüksek Hassasiyet

Uygulamalar: jiroskoplar, yüksek hassasiyetli sistemlerin milleri ve tahrikleri, hassas ölçüm ekipmanları.

Karakter: özel dengeleme ekipmanı ve kontrollü bir ortam gerektirir ve genellikle bu iş için ayrılmış bir hassas çalışma alanında gerçekleştirilir balanslama atölye.

G1.0 — Yüksek Hassasiyet

Uygulamalar: taşlama makinesi tahrikleri, ses ve video tahrikleri, yüksek hassasiyetli takım tezgahı milleri. (Turboşarjlar ISO 21940-11 tablosunda G6.3 altında yer alır; onlar için daha sıkı sınıflar OEM'e veya projeye özgüdür.)

Karakter: her dengeleme parametresinin titizlikle kontrol edilmesini ve yüksek kaliteli ölçüm cihazlarını gerektirir.

G2.5 — Hassas Endüstriyel

Uygulamalar: gaz ve buhar türbinleri, rijit turbo-jeneratör rotorları, kompresörler, takım tezgahı tahrikleri, bilgisayar tahrikleri ve nominal hızları 950 rpm'nin üzerindeki orta ve büyük elektrik motorları.

Karakter: yüksek kaliteli, yüksek hızlı endüstriyel ekipmanlar için bir referans noktasıdır ve sağlam bir altyapı ile kolayca elde edilebilir yerinde balanslama uygulamada.

G6.3 — Genel Endüstriyel (en yaygın sınıf)

Uygulamalar: genel amaçlı elektrik motorları, proses endüstrisi makineleri, santrifüj pompalar, fanlar ve üfleyiciler, dişli üniteleri, turboşarjlar, santrifüjler (separatörler, dekanterler) ve genel makine rotorları.

Karakter: Çoğu endüstriyel makine için en yaygın sınıf olup, uygulanabilirlik ile performans arasında iyi bir denge sağlar ve taşınabilir dengeleme ekipmanlarıyla rahatlıkla gerçekleştirilebilir.

G16 — Ağır Sanayi

Uygulamalar: tahrik milleri (pervane ve kardan milleri), krank mili tahrikleri (doğası gereği dengeli, rijit monte edilmiş), kırıcılar, tarım makineleri ve tekil motor bileşenleri.

Karakter: daha fazla titreşime dayanıklı, sağlam ve daha düşük hızda çalışan ekipmanlar için uygundur.

G40 ve Üstü — Çok Ağır Endüstriyel

Uygulamalar: otomobil tekerlekleri, jantlar, tekerlek takımları ve tahrik milleri (G40); elastik monte edilmiş, doğası gereği dengeli krank mili tahrikleri (G40); otomobil ve kamyonlar için komple pistonlu motorlar (G100); ve büyük, yavaş devirli deniz dizel motorlarının krank mili tahrikleri (G1600-G4000).

Karakter: hassas dengelemenin ne ekonomik ne de teknik açıdan gerekli olduğu devasa, yavaş makinelerde kullanılır.

3. Doğru Sınıfı Seçme

Bir sınıf seçmek, çeşitli faktörleri bir arada değerlendirmeye bağlıdır:

  • Ekipman türü ve tasarımı: ISO 21940-11 tabloları, makine tiplerini önerilen sınıflarla eşleştirir ve bu konuda doğal bir başlangıç noktasıdır.
  • Çalışma hızı: Daha hızlı çalışan makineler genellikle daha sıkı bir sınıfa ihtiyaç duyar, çünkü merkezkaç kuvveti hızın karesiyle artar.
  • Montaj tipi: Esnek temeller veya yalıtımlı ayaklar üzerine monte edilmiş ekipmanlar, genellikle sabit bir şekilde monte edilmiş ekipmanlara göre daha yüksek G değerlerine dayanabilir.
  • İnsanlara yakınlık: İşgal edilmiş alanlardaki makineler, gürültü ve güvenlik açısından daha sıkı standartlar gerektirebilir.
  • Özel şartlar: Tıp, hassas imalat ve havacılık uygulamaları, genellikle standart endüstriyel uygulamalara kıyasla daha sıkı bir denge gerektirir.
  • Ekonomi: Daha sıkı bir kalite sınıfına geçmek her adımda maliyeti artırır; bu nedenle seçilen kalite sınıfı, gereksinimleri aşmadan operasyonel ihtiyaçlara uygun olmalıdır.

4. Dereceden İzin Verilen Dengesizliğe

Sınıf, izin verilen maksimum değerin hesaplanmasında kullanılan veridir artık balanssızlık belirli bir rotor için:

Ubaşına (g·mm) = (9549 × G × M) / RPM

  • Ubaşına = izin verilen kalıntı dengesizlik, gram-milimetre cinsinden
  • G = sınıf numarası (ör. G6.3 için 6.3)
  • M = rotor kütlesi, kilogram cinsinden
  • RPM = hizmet hızı, dev/dk cinsinden

Uygulamalı Örnek

G6.3 standardına göre tasarlanmış, 1500 dev/dak hızında çalışan 100 kg'lık bir fan rotoru ele alalım:

Ubaşına = (9549 × 6.3 × 100) / 1500 ≈ 4011 g·mm

Eğer düzeltme düzlemi yarıçap 200 mm ise, bu 4011 g·mm bu yarıçapta yaklaşık 20 gram izin verilen artık dengesizliğe karşılık gelir. Bu Kalan Dengesizlik Hesaplayıcı (ISO 21940-11) bu dönüştürmeyi anında gerçekleştirir ve ardından toplam değeri sizin için iki düzleme böler.

5. Değişken Hızlı ve Çok Hızlı Makineler

Bir makine farklı hız aralıklarında çalışırken, sınıf dikkatli bir şekilde uygulanmalıdır:

  • Sabit hızda çalışma: normal çalışma hızında eğimi uygulayın.
  • Değişken hız: sınıfı, merkezkaç kuvvetlerinin en yüksek olduğu maksimum sürekli çalışma hızında uygulayın.
  • Kritik hızların aşılması: için esnek rotorlar, balans kritik hızlar ayrı bir ilgiye ihtiyaç duyabilir ve bu durum modal dengeleme altında ISO 21940-12.

6. Doğrulama ve Kabul

Bir kez balanslama işlem tamamlandığında, elde edilen kalite belirtilen kalite derecesiyle karşılaştırılarak kontrol edilmelidir. Bunun için iki yol vardır:

  • Doğrudan dengesizlik ölçümü: dengeleme makinesinde, kalan dengesizlik doğrudan okunur ve U ile karşılaştırılırbaşına.
  • Titreşim ölçümü: Yerinde balans ayarında, 1× titreşim genliği, balans kalitesinin dolaylı bir göstergesi olarak işlev görür.

Ölçülen kalıntı dengesizlik değeri hesaplanan U değerine eşit veya bu değerden düşük olduğunda rotor kabul edilirbaşına, veya hizmet sırasındaki titreşim geçerli şiddet standardını karşıladığında — bugün ISO 20816 serisi (ISO 10816'nın yerini alan). Kurulu bir makinede bu doğrulama yerinde yapılır: örneğin Balanset-1Agenlik ve faz makinenin kendi yataklarında çalışma hızında, hesaplar etki katsayıları, düzeltmeyi uygular ve rotoru çıkarmadan kalıntı değerinin seçilen sınıf sınırları içinde kaldığını doğrular.

7. ISO 1940'tan ISO 21940'a

G sınıfı sistemi ilk olarak 1986 yılında yayınlanan ISO 1940-1 standardında oluşturulmuştur. 2016 yılında ISO 1940 serisi revize edilerek ISO 21940 serisi olarak yeniden numaralandırılmış ve ISO 1940-1'in yerini ISO 21940-11 almıştır. Temel ilkeler ve sınıf değerleri esasen değiştirilmeden devralındığından, eski spesifikasyonlar geçerliliğini korumaktadır, ancak modern standartta şunlar eklenmiştir:

  • Ekipman sınıflandırmaları güncellendi.
  • Sınıf seçimine ilişkin daha net bir kılavuz.
  • Rotor dinamiği standartları ailesiyle daha iyi entegrasyon.
  • Esnek rotorlar için geliştirilmiş prosedürler.

8. Yaygın Yanlış Kanılar

“Daha sıkı her zaman daha iyidir”

Gerçek: Denge kalitesini gereğinden fazla yükseltmek, orantılı bir fayda sağlamadan maliyeti artırır. G2.5 seviyesinde dengelenmiş bir makine, görev için doğru seviye olan G6.3 seviyesindeki aynı makineden her zaman daha iyi performans göstermez.

“Derece, titreşim seviyesine eşittir”

Gerçek: G değeri, titreşim genliğini değil, izin verilen dengesizlik eksantrikliğini ifade eder. Gerçek titreşim Bir makinenin sergilediği performans, denge dışındaki birçok faktöre bağlıdır — sertlik, sönümleme, rezonans, hizasızlık ve aralarındaki gevşeklik.

“Tek bir kalite tüm tesise uygun”

Gerçek: Farklı makine türleri, tek bir tesis içinde bile farklı kalite sınıflarına ihtiyaç duyar. Hassas taşlama makinesi ile kırıcı arasında denge gereksinimleri açısından büyük farklar vardır ve bu iki makine için asla tek bir genel teknik şartname kullanılamaz.

9. Belgeler ve Teknik Özellikler

Dengeleme işleri için sipariş verirken, şartnamede aşağıdakiler açıkça belirtilmelidir:

  • Gerekli kalite ve standart — örneğin, “ISO 21940-11'e göre G6.3'e uygunluk”.
  • Tolerans hesaplamasında kullanılacak hizmet hızı.
  • Gerekli düzeltme düzlemlerinin sayısı.
  • Doğrulama yöntemi — atölye dengeleme makinesi veya sahada titreşim ölçümü.

Bu tür açık ve eksiksiz bir şartname, belirsizlikleri ortadan kaldırır ve hem dengeleyiciye hem de müşteriye, neyin talep edildiği ve neyin gerçekleştirildiğine dair savunulabilir bir kayıt sunar.


← Ana Dizine Geri Dön

WhatsApp
Balanset-1A - €1975Mühendise sorun