Zana ya Bure ya Uhandisi #045
Kalkula ya Sababu ya Usalama Tuli wa Kuzaa
Kokotoa kipengele cha usalama wa mzigo tuli s0 = C0 / P0 kulingana na ISO 76. Angalia kama bearing yako inakidhi mahitaji ya chini ya kipengele cha usalama.
ISO 76
s₀ = C₀/P₀
Tathmini ya Usalama
Results
Static Safety Factor s₀
—
Minimum Required s₀
—
Assessment
—
Safety Margin
—
Kipengele cha Usalama cha Tuli
Kulingana na ISO 76, mgawanyiko wa usalama wa tuli ni uwiano wa kiwango cha mzigo wa tuli wa msingi na mzigo sawa wa tuli halisi:
- C0 — kiwango cha mzigo wa tuli wa msingi (kN), kutoka kwenye katalogi ya chelezo
- P0 — mzigo sawa wa tuli (kN), unaohesabiwa kutoka kwa nguvu halisi za radial & axial
Minimum s0 Recommendations
| Application | Ball Bearings | Vipande vya Mzunguko (Roller Bearings) |
|---|---|---|
| Kelele ndogo / uendeshaji laini | ≥ 2.0 | ≥ 3.0 |
| Uendeshaji wa kawaida wa utulivu | ≥ 1.0 | ≥ 1.5 |
| Mizigo ya mtetemo / mshtuko | ≥ 1.5 | ≥ 2.0 |
| Kuaminika kwa hali ya juu / usalama | ≥ 2.0 | ≥ 3.0 |
| Mzigo mwepesi, mzunguko kwa mkono | ≥ 0.5 | ≥ 1.0 |
Mfano wa Vitendo
Mfano — Beari ya Mpira wa Mfereji wa Kina 6208
Given: C0 = 31.5 kN, P0 = 12 kN, uendeshaji wa kawaida
s0 = 31.5 / 12 = 2.63
Kiwango cha chini kinachohitajika: s0 ≥ 1.0 → PASS (margin +163%)
ℹ️ Tip: Kwa vipande vya kusimamia mshtuko wakati wa uendeshaji (k.m., vikusanyaji vya taya, skrini za mtetemo), daima angalia s0 pamoja na hesabu ya maisha ya nguvu.
Vibromera — Kusawazisha Mahali Pazuri & Uchambuzi wa Mitetemo
Vifaa vya kitaalamu vya kusawazisha rotari nyanjani na vichunguzi vya mtetemo. Fuatilia hali ya bea mahali pa kufanyia kazi. Vinatumika katika nchi 50+.
Learn More
Vifaa vya kitaalamu vya kusawazisha rotari nyanjani na vichunguzi vya mtetemo. Fuatilia hali ya bea mahali pa kufanyia kazi. Vinatumika katika nchi 50+.
Categories:
