Ларзиш чист?
Ларзиш, дар контексти таҷҳизот, ларзиши механикӣ — ҳаракати такроршавандаи пешу ақиб — -и як таҷҳизот ё компонентҳои он дар атрофи мавқеи мувозинат аст. Дар ҳар як таҷҳизоти коркунанда сатҳи муайяне ларзиш мавҷуд аст, аммо як аҳамиятманд дар намунаи ларзиш аксар вақт аввалин ва боэътимдтарин аломати пайдоиши мушкилот мебошад. Аз ин рӯ, ларзиш пояи асосии вибродиагностика ва нигоҳдории техникии пешгӯёна: он ба муҳандис имкон медиҳад, ки аз таҷҳизот “гуш” кунад ва саломатии механикии онро дарёфт кунад, пеш аз он ки нуқс ба таври зоҳирӣ ё шунавонӣ эҳсос шавад.
1. Таъриф: Моҳияти ларзиш
Ҳар як ларзиш ҷавоб ба як қувва аст. Як таҷҳизоти гардишӣ доиман қувваҳои хурди даврӣ эҷод мекунад ва сохтор бо ларзиш ҷавоб медиҳад; андоза ва хусусияти ин ларзиш ба қувваи ангезанда ва ба сахтӣ, масса ва хомӯшкунӣ вобаста аст. Ларзиш ҳеҷ гоҳ худи мушкилот нест — ин аломате аст, ки намунаи он сабаби асосиро рамзгузорӣ мекунад. Ҳунари таҳлили ларзиш рамзгузории ин намуна аст.
2. Хусусиятҳои асосии ларзиш
Барои таҳлил шудан, ларзиш бояд миқдорӣ карда шавад. Чор хусусият онро пурра тавсиф мекунанд:
- Басомад: чанд маротиба ҳаракат такрор мешавад, бо гертс (Hz) ё давр дар дақиқа (CPM) чен карда мешавад. Басомад манбаъ и ларзишро муайян мекунад — номувозинатӣ, носамтии меҳварҳо, нуқси подшипник — зеро ҳар як нуқс энергияро дар басомадҳои хос нисбат ба суръати гардиш.
- Амплитуда: чӣ қадар шадид будани ҳаракатро нишон медиҳад, ки ҷиддитаринӣ и нуқсро ифода мекунад. Амплитуда метавонад бо се роҳ ифода шавад:
- Ҷойивазкунӣ: масофаи умумии ҳаракат (микрон ё мил), ки дар басомадҳои паст бештар муфид аст.
- Суръат: суръати ҳаракат (мм/с ё дюйм/с) — меъёре, ки барои баҳодиҳии саломатии умумии таҷҳизот бештар истифода мешавад.
- Шитоб: суръати тағйирёбии суръат (дар g), ки ба ҳодисаҳои басомади баланд, ба монанди нуқсҳои шестерня ва подшипник, хеле ҳассос аст.
- Фаза: санҷиши вақтӣ, ки тавсиф мекунад, ки қисми ларзанда дар чӣ ҷои давраи худ нисбат ба қисми дигар ё нисбат ба нуқтаи истиноди собит, ба монанди Keyphasor импулс, қарор дорад. Фаза барои ташхиси носамтии меҳварҳо ва навардҳои хамида муҳим аст ва пояи балансировкаи ротор мебошад. мувозинаткунӣ.
- Самт: ларзиш дар ҳама самтҳо рух медиҳад, бинобар ин хонданҳо уфуқӣ, амудӣ ва меҳварӣ гирифта мешаванд, то тасвири пурраи ҳаракати таҷҳизотро созанд.
3. Манбаъҳои ларзиши мошин
Якчанд шароити механикӣ сабаби аксари ларзиш дар саноат мебошанд ва аксарияти онҳо тавассути имзои басомадӣ ва фазавии хос худро нишон медиҳанд:
- Номувозинатӣ: тақсимоти нобаробари масса дар атрофи меҳвари гардиш — як “нуқтаи вазнин” — ки ҷавоби қавии 1×-ро эҷод мекунад.
- Носамтии меҳварҳо: меҳварҳои марказии ду наварди пайвастшуда ҳамхат нестанд, ки одатан компонентҳои 1× ва 2×-ро баланд мебаранд.
- Шиддати механикӣ: болтҳои фарсошуда ё шил, подшипникҳо ё нуқтаҳои васлкунии асос, ки аксар вақт чанд гармоникаҳо.
- Нуқсонҳои подшипник: нуқс дар роҳҳои ғелониш ё элементҳои ғелонишӣ, ки дар басомадҳои нуқсони подшипник.
- Нуқсонҳои шестерняҳо: дандонҳои фарсошуда, шикаста ё носамт, ки басомади тамоси шестернаҳо ва сатҳҳои паҳлӯии он дида мешаванд.
- Резонанс: басомади қуввадиҳанда бо басомади табиӣ и як компонент мувофиқат мекунад, ки ҳаракатро ба таври назаррас зиёд мекунад.
- Мушкилоти электрикӣ: нуқсҳои мотор, ба монанди варақаҳои шикастаи ротор ё фосилаи ҳавоии эксцентрикӣ.
4. Чаро чен кардани ларзиш муҳим аст
Чен кардани систематикӣ ва таҳлили ларзиш чор фоидаи мушаххасро барои нигоҳдории саноатӣ таъмин мекунад:
- Ошкоркунии барвақтии нуқсонҳо: мушкилот дароз пеш аз он ки зоҳирӣ ё шунавонӣ шаванд ё зарари иловагӣ расонанд, муайян карда мешаванд.
- Таҳлили сабаби асосӣ: мундариҷаи басомадӣ механизми дақиқро муайян мекунад, ки таъмири ҳадафмандонаро ба ҷои тахмин имкон медиҳад.
- Бехатарӣ: мониторинг ба пешгирии вайроншавии фалокатбор, ки метавонад ба шахсони корӣ ва муҳити зист хатар расонад, кӯмак мекунад.
- Самаранокӣ: таҷҳизоти ҳамворкор энергияи камтар мекашанд ва маҳсулоти сифати баландтар истеҳсол мекунанд.
5. Чен кардан ва баҳодиҳии ларзиш дар майдон
Дар майдон, як акселерометр ба корпуси подшипник пайваст карда мешавад ва сигнали он тавассути як FFT ба спектри басомадҳо табдил дода мешавад, ки хондани умумиро ба басомадҳои инфиродӣ, ки ҳар як нуқсро ошкор мекунанд, ҷудо мекунад. Ларзиши ченшуда шиддат сипас бо минтақаҳои қабулшаванда дар ISO 20816 (иёванди муосири ISO 10816) муқоиса карда мешавад. Вақте ки компоненти асосӣ номувозинатии 1× аст, ҳамон асбобе, ки онро чен мекунад, метавонад онро ислоҳ кунад: як таҳлилгари ду-каналии мобилӣ, ба монанди Balanset-1A амплитуда ва фазаро дар подшипникҳои худи таҷҳизот сабт мекунад ва ислоҳи балансировкаро дар ҷои кор роҳнамоӣ мекунад, сипас барои тасдиқи он ки ларзиш дар доираи толерансӣ паст шудааст, дубора чен мекунад — ҳалқаи ташхис то таъмири тасдиқшударо пӯшида мекунад.
