Tagapagkalkula ng Pagsubok na Timbang
Trial Weight Calculator para sa Pag-balance ng Rotor
Pagkalkula ng trial weight mass para sa rotor balancing
Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²)
where:
Mt - trial weight mass, g
Mr - rotor mass
Ksupp - Koefisyente ng stiffness ng suporta (1-5)
Kvib - vibration level coefficient
Rt - trial weight installation radius
N - rotor speed, rpm
Mt - trial weight mass, g
Mr - rotor mass
Ksupp - Koefisyente ng stiffness ng suporta (1-5)
Kvib - vibration level coefficient
Rt - trial weight installation radius
N - rotor speed, rpm
✓ Calculation Result
Calculator Description
Ang calculator na ito ay dinisenyo upang kalkulahin ang trial weight mass na kinakailangan para sa dynamic rotor balancing procedure. Ang tamang pagpili ng trial weight mass ay kritikal para sa matagumpay na balancing.
How it works
Ang calculator ay gumagamit ng isang empirical formula na isinasaalang-alang ang rotor mass, weight installation radius, rotation speed, support stiffness, at vibration level.
Support stiffness coefficient (Ksupp)
- 1.0 - Napakaalinsong suporta (rubber dampers)
- 2.0-3.0 - Katamtamang stiffness (standard bearings)
- 4.0-5.0 - Matibay na suporta (massive foundation)
Mga Antas ng Vibration at Coefficients
- Mababa (hanggang 5 mm/sec) - Kvib = 0.5
- Normal (5-10 mm/sec) - Kvib = 1.0
- Mataas (10-20 mm/sec) - Kvib = 1.5
- Napakataas (20-40 mm/sec) - Kvib = 2.0
- Labis na mataas (>40 mm/sec) - Kvib = 2.5
Important! Ang trial weight mass ay pinipili upang ang pagsasakatuparan nito ay nakakaursang nagbabago (>20-30 degrees) sa phase at (20-30%) sa vibration amplitude.
Pamamaraan ng Balancing sa Dalawang Yugal
- Unang Pagsubok (walang Timbang) - ang paunang vibration ay sinusukat
- Second run - ang trial weight ay inaasang sa unang plane
- Third run - ang trial weight ay inalis mula sa unang plane at inaasang sa pangalawang plane
Critical!
- Ang correction weights ay dapat i-install sa parehong radius tulad ng trial weights!
- Pagkatapos ng bawat trial run, ang mga trial weight ay inalis!
- Ang pilo ng pagwawasto ay inilulunsad sa kinakalkulated na anggulo mula sa posisyon ng trial weight sa direksyon ng pag-ikot ng rotor!
Categories: Content
0 Comments