Titreşim Nedir?

1. Tanım: Titreşimin Özü

TitreşimMakine bağlamında, bir makinenin veya bileşenlerinin denge konumu etrafında mekanik salınımı veya tekrarlayan ileri geri hareketidir. Herhangi bir çalışan ekipmanda belirli bir düzeyde titreşim mevcut olsa da, titreşim modellerindeki değişiklikler genellikle gelişen sorunların ilk ve en güvenilir göstergesidir.

Titreşim analizi temel taşıdır titreşim teşhisi ve öngörücü bakım programları, makinenin sağlığını "dinlememize" ve yorumlamamıza olanak tanır.

2. Titreşimin Temel Özellikleri

Analiz edilebilmesi için titreşimin nicel olarak belirlenmesi gerekir. Bu, dört temel özelliğinin ölçülmesiyle yapılır:

• Sıklık: Hareketin ne sıklıkla gerçekleştiği. Hertz (Hz) veya Dakikadaki Döngü (CPM) cinsinden ölçülen frekans, titreşimin *kaynağını* (örneğin dengesizlik, hizalama hatası, yatak kusurları) belirlemek için kritik öneme sahiptir.
• Genlik: Hareketin şiddeti. Titreşimin yoğunluğunu ölçer ve arızanın *ciddiyetini* belirlemeye yardımcı olur. Genlik şu şekilde ölçülebilir:
  • Yerinden edilme: Toplam kat edilen mesafe (örneğin mikron veya mil cinsinden).
  • Hız: Hareketin hızı (örneğin, mm/s veya inç/s cinsinden). Hız, genel makine sağlığını değerlendirmek için en sık kullanılan ölçüttür.
  • Hızlanma: Hızın değişim oranı (örneğin g cinsinden). İvme, dişli ve yatak arızaları gibi yüksek frekanslı olaylara karşı özellikle hassastır.
• Aşama: Titreşen bir parçanın başka bir parçaya veya sabit bir referans noktasına göre nerede olduğunu tanımlayan bir zamanlama ölçümü (Anahtar fazör). Faz, hizalama bozukluğu ve eğilmiş miller gibi sorunları teşhis etmek için önemlidir ve rotorun temelini oluşturur dengeleme.
• Yön: Titreşim her yönde meydana gelir. Makinenin hareketinin tam bir resmini elde etmek için genellikle yatay, dikey ve eksenel yönlerde ölçümler yapılır.

3. Makine Titreşiminin Kaynakları

Titreşim sorunun kendisi değil, altta yatan bir sorunun belirtisidir. Yaygın nedenleri şunlardır:

• Dengesizlik: Dönen bir merkez çizgisi etrafında kütlenin eşit olmayan bir şekilde dağılması sonucu oluşan "ağır nokta".
• Hizalama bozukluğu: İki bağlı şaftın merkez çizgileri aynı doğrultuda olmadığında.
• Mekanik Gevşeklik: Cıvatalar, yataklar veya temel bağlantıları gibi aşınmış veya gevşek bileşenler.
• Rulman Arızaları: Yatakların yarışlarında veya yuvarlanma elemanlarında oluşan arızalar.
• Dişli Arızaları: Aşınmış, kırılmış veya hizasız dişli dişleri.
• Rezonans: Bir zorlama frekansı bir bileşenin frekansıyla eşleştiğinde doğal frekans, titreşimin dramatik bir şekilde artmasına neden olur.
• Elektrik Sorunları: Motorlarda kırık rotor çubukları veya eksantrik hava boşlukları gibi sorunlar.

4. Titreşimi Ölçmek Neden Önemlidir?

Titreşimin sistematik olarak ölçülmesi ve analiz edilmesi, endüstriyel bakım için kritik bilgiler sağlar:

• Erken Arıza Tespiti: Sorunları görünür, duyulabilir veya ikincil hasara yol açmadan çok önce tespit edebilir.
• Kök Neden Analizi: Titreşim frekanslarının analiz edilmesiyle sorunun tam olarak nedeni tespit edilebilir ve daha etkili onarımlar yapılabilir.
• Güvenlik: Titreşimin izlenmesi, personel ve çevreyi tehlikeye atabilecek felaket niteliğindeki arızaların önlenmesine yardımcı olur.
• Yeterlik: Düzgün çalışan makineler daha az enerji tüketir ve daha kaliteli ürünler üretir.

← Ana Dizin'e Geri Dön