Tek Düzlem Dengeleme Nedir? Yöntemler ve Uygulamalar • Kırıcılar, fanlar, öğütücüler, biçerdöverlerdeki burgular, şaftlar, santrifüjler, türbinler ve diğer birçok rotorun dinamik dengelenmesi için taşınabilir dengeleyici, titreşim analizörü "Balanset" Tek Düzlem Dengeleme Nedir? Yöntemler ve Uygulamalar • Kırıcılar, fanlar, öğütücüler, biçerdöverlerdeki burgular, şaftlar, santrifüjler, türbinler ve diğer birçok rotorun dinamik dengelenmesi için taşınabilir dengeleyici, titreşim analizörü "Balanset"

Tek Düzlem Dengeleme Nedir? Yöntemler ve Uygulamalar

admin tarafından tarihinde yayınlandı

Tek Düzlem Dengelemeyi Anlamak

Tanım: Tek Düzlem Dengeleme Nedir?

Tek düzlem dengeleme bir dengeleme Rotorun dengesizliğinin, dönme eksenine dik tek bir radyal düzlemde kütle eklenerek veya çıkarılarak düzeltildiği bir prosedürdür. Bu yöntem, dengesizliğin ağırlıklı olarak statik doğada—yani rotorun kütle merkezi dönme ekseninden uzaktadır, ancak rotorun sallanmasına neden olan önemli bir çift veya moment yoktur.

Tek düzlem dengeleme, yalnızca tek bir dengeleme gerektiren en basit ve en ekonomik dengeleme yöntemidir. düzeltme düzlemi ve genellikle sadece bir tane deneme ağırlığı tamamlamak için koş.

Tek Düzlem Dengeleme Ne Zaman Kullanılır?

Tek düzlem dengeleme, belirli rotor tipleri ve çalışma koşulları için uygundur:

1. Disk Tipi Rotorlar

Eksenel uzunluğu (kalınlığı) çapa kıyasla küçük olan rotorlar ideal adaylardır. Bunlara genellikle "dar" veya "ince" rotorlar denir. Örnekler şunlardır:

  • Taşlama taşları
  • Dairesel testere bıçakları
  • Tek kademeli fan veya üfleyici pervaneleri
  • Volanlar
  • Disk fren rotorları
  • Tek kasnaklar

2. İlk Kritik Hızın Altında Çalışan Sert Rotorlar

İçin sert rotorlar ilk yıllarının çok altında faaliyet gösteren kritik hız, Rotorun eksenel uzunluğu bir miktar olsa bile, tek düzlemli dengeleme yeterli olabilir. Önemli olan, rotorun çalışma sırasında önemli bir bükülme veya esnemeye maruz kalmamasıdır.

3. Dengesizliğin Statik Olduğu Bilindiğinde

Dengesizlik durumu tek bir yerel kaynaktan (örneğin malzeme birikmesi, eksik fan kanadı veya eksantrik montaj) kaynaklanıyorsa ve titreşim ölçümleri tüm yatak konumlarında çoğunlukla aynı fazda hareket gösteriyorsa, tek düzlem dengeleme uygundur.

Tek Düzlem Dengeleme Prosedürü

İşlem, etki katsayısı yöntemini kullanan basit ve sistematik bir yaklaşımı takip eder:

Adım 1: İlk Ölçüm

Rotor normal hızında çalışırken, bir veya daha fazla yatak noktasındaki ilk titreşim vektörünü (genlik ve faz) ölçün ve kaydedin. Bu, orijinal rotorun neden olduğu titreşimi temsil eder. dengesizlik.

Adım 2: Deneme Ağırlığını Takın

Makineyi durdurun ve bilinen bir deneme ağırlığı Seçilen düzeltme düzleminde uygun bir açısal konumda (genellikle 0°). Deneme ağırlığı, titreşimde fark edilir bir değişiklik yaratacak kadar büyük olmalıdır; genellikle başlangıç titreşim seviyesinin 25-50%'si kadar.

Adım 3: Deneme Çalıştırması

Makineyi yeniden başlatın ve aynı konum(lar)daki yeni titreşim vektörünü ölçün. Bu ölçüm, orijinal dengesizlik ile deneme ağırlığının birleşik etkisini temsil eder.

Adım 4: Düzeltme Ağırlığını Hesaplayın

Dengeleme aleti şunları gerçekleştirir: vektör toplama ve hesaplar etki katsayısı. Daha sonra kalıcı için tam kütleyi ve açısal konumu hesaplar düzeltme ağırlığı titreşimi en aza indirecektir.

Adım 5: Düzeltmeyi Yükleyin ve Doğrulayın

Deneme ağırlığını çıkarın, hesaplanan düzeltme ağırlığını kalıcı olarak takın (belirtilen konuma kütle ekleyerek veya çıkararak) ve titreşimin kabul edilebilir bir seviyeye düştüğünü doğrulamak için makineyi çalıştırın. Gerekirse, sonucu hassas bir şekilde ayarlamak için bir denge ayarı yapılabilir.

Tek Düzlem Dengelemenin Avantajları

  • Basitlik: Sadece bir düzeltme düzlemi gerektirir, bu da uygulanmasını ve anlaşılmasını kolaylaştırır.
  • Hız: Prosedür genellikle yalnızca iki veya üç çalıştırma (başlangıç, deneme ve doğrulama) gerektirir, bu da zamandan tasarruf sağlar ve makinenin duruş süresini azaltır.
  • Maliyet Etkin: Daha az ölçüm ve daha basit hesaplamalar, daha düşük işçilik maliyetleri ve daha ucuz dengeleme ekipmanları anlamına gelir.
  • Erişilebilirlik: Rotorun birçok noktasına düzeltme ağırlıkları eklemek mümkün olabilir ve bu da ağırlıkların yerleştirileceği yer konusunda esneklik sağlar.

Tek Düzlem Dengelemenin Sınırlamaları ve Ne Zaman Kullanılmaması Gerektiği

Tek düzlem dengelemenin anlaşılması gereken önemli sınırlamaları vardır:

1. Çift Dengesizliği Düzeltilemez

Rotorda önemli bir çift dengesizliği—Dengesizlik kuvvetleri rotorun zıt uçlarında ancak zıt açısal konumlarda mevcut olduğunda, tek düzlemli dengeleme etkili olmayacaktır. Bu durum, di̇nami̇k dengeleme en az iki düzlemde düzeltmelerle.

2. Uzun Rotorlar İçin Uygun Değildir

Uzunluk-çap oranı yaklaşık 0,5 ila 1,0'dan büyük olan rotorlar genellikle iki düzlemli dengeleme gerektirir. Örnekler arasında motor armatürleri, pompa milleri ve uzun fan rotorları bulunur.

3. Tüm Yataklarda Titreşimi Azaltamayabilir

Tek bir yatak konumu için optimize edilmiş tek düzlemli bir düzeltme, özellikle rotor uzunsa veya kritik bir hıza yakın çalışıyorsa, diğer yatak konumlarındaki titreşimi yeterince azaltamayabilir.

4. Esnek Rotorlar İçin Etkisizdir

İlk kritik hızlarının üzerinde çalışan rotorlar bükülmeye maruz kalır ve rotorun mod şekillerini hesaba katan çok düzlemli dengeleme teknikleri gerektirir.

Statik Dengeleme ile İlişkisi

Tek düzlem dengeleme, aşağıdakilerle yakından ilişkilidir: statik dengeleme. Aslında, dönen bir makinede gerçekleştirilen tek düzlemli dengeleme, esasen statik dengesizliğin dinamik ölçümüdür. Statik dengeleme, rotor hareketsizken (bıçak ağızları veya silindirler üzerinde) gerçekleştirilebilirken, tek düzlemli dengeleme rotor dönerken gerçekleştirilir ve bu da gerçek çalışma koşullarında daha doğru ölçüm sağlar.

Tipik Uygulamalar ve Endüstriler

Tek düzlem dengeleme, uygun rotor tipleri için birçok endüstride yaygın olarak kullanılır:

  • Ahşap ve Metal İşleme: Dairesel testere bıçakları, taşlama diskleri, kesme diskleri
  • Isıtma, havalandırma ve iklimlendirme: Tek kademeli santrifüj fanlar ve üfleyiciler
  • Tarım Ekipmanları: Biçerdöver bileşenleri, tek kasnaklar
  • Otomotiv: Volanlar, fren rotorları, tek kasnaklar
  • Malzeme Taşıma: Konveyör kasnakları, gergi makaraları

Bu uygulamalar için tek düzlem dengeleme, etkinlik, basitlik ve maliyet arasında optimum bir denge sağlar ve bu da onu rotor dengeleme alanında temel bir teknik haline getirir.

← Ana Dizin'e Geri Dön

Kategoriler:
WhatsApp