Vibromera.com ile tanışın — yeni uluslararası web sitemiz. Vibromera.com'u ziyaret edin →

EvSözlük → Dinamik Dengeleme

Dinamik Dengeleme (İki Düzlem Dengeleme) Açıklaması

Rotor dengesizliğini iki düzlemde düzeltmek için pratik bir rehber: bir düzlem ne zaman yetmez, etki katsayısı yöntemi nasıl çalışır, düzeltme açısı nasıl hesaplanır ve hangi toleransları hedeflemelisiniz. Yüzlerce Balanset-1A kullanıcının saha deneyimine dayanır — öğütücü tamburlarından 24 tonluk bir rotora kadar.

⏱ ~9 dk okuma
ISO 21940-11 · ISO 10816
Sahada dengeleme, kendi yataklarında

Titreşim sensörü

Optik Sensör (Lazer takometre)

Balanset-4

Manyetik Stand Insize-60-kgf

Yansıtıcı bant

İki düzlem, tek kurulum. Uzun bir rotor statik ve moment dengesizliğini birleştirir — iki kanalda eşzamanlı ölçülen iki düzlemde ağırlık gerektirir.
Açı kuralı. Düzeltme açısı deneme ağırlığının konumundan, dönüş yönündehesaplanır. Ters yönde işaretlemek en pahalı hatadır.
Yarım kütle kuralı. Gerçek makinelerde önce hesaplanan kütlenin yarısını takın, ardından kontrol çalıştırmasının kalanı hassaslaştırmasına izin verin.
Önce mekanik. “Dengelenmiyor” vakalarının ~’ında suçlu, yatak boşluğu, çatlaklar veya rezonanstır — dengesizlik değil.

1. Tanım: Dinamik Dengeleme nedir?

Dinamik dengeleme düzeltmeye yönelik bir işlemdir balanssızlık bir rotorda, kütle düzeltmelerini en az iki ayrı düzlem uzunluğu boyunca. Tek bir düzlemde düzeltme yeterli olmadığında kullanılır, çünkü rotor statik (kuvvet) dengesizlik ve çift dengesizliği.

Vibromera gibi taşınabilir iki düzlem cihazları Balanset-1A bu prosedürü sahada gerçekleştirir; titreşimi ölçer ve faz her yatakta fazı ölçüp düzeltme kütlelerini etki katsayısı yöntemi.

Dinamik dengeleme makineleri ve ekipmanları

Saha çalışması, sabit bir stant yerine taşınabilir bir dinamik dengeleme makinesi gerektirir: Balanset-1A ile hesaplar; FFT spektrumuna sahip, sahada iki düzlemde dengesizliği düzelten taşınabilir çift kanallı bir dinamik balans makinesidir — rotorun kendi yataklarında, hizalama, yatak ön yükü ve temel etkileri dahil edilerek. İşlenmiş bir örnek için bakın sahada kardan mili dengeleme.

Dengelemenin düzelttiği — ve düzeltmediği şeyler. Dengeleme yalnızca dengesizliği (titreşimin 1× dönüş frekansındaki bileşenini) giderir. Yatak boşluğu, hizalama bozukluğu, çatlaklar, eğilmiş mil ve rezonans onarılmalıdır, dengelenmemelidir. Makinede mekanik bir arıza varsa, hiçbir cihaz bunu “dengeleyerek gideremez” — bakın bölüm 8.

2. Statik ve Dinamik Dengesizlik: Temel Fark

Dinamik dengelemeyi anlamak için, dengesizliğin iki ana biçimi arasında ayrım yapmak önemlidir.

  • Statik dengesizlik: rotorun kütle merkezi dönme eksenine göre kaymıştır. Tek bir “ağır nokta” gibi davranır: serbest desteklerdeki durmuş bir rotor kendiliğinden ağır tarafı aşağı gelecek şekilde döner. Bir düzlemde tek bir ağırlıkla düzeltilebilir (statik dengeleme, ayrıca tek düzlem dengeleme).
  • Dinamik dengesizlik: ağır noktalar rotorun farklı uçlarında ve farklı taraflarında bulunur. Durağan haldeyken böyle bir rotor mükemmel dengelenmiş görünebilir — rotor 90° döndürüldüğünde iki ağır nokta birbirini dengeliyormuş gibi görünür. Ancak dönüş sırasında her ağır nokta kendi yönüne çeker: iki kütle bir dönüş kuvveti, yani “moment çifti” oluşturur ve bu da rotorun uçtan uca sallanmasına neden olur. Moment dengesizliği sadece dönüş sırasında tespit edilebilir ve sadece ağırlıkları iki farklı düzleme yerleştirerek zıt bir çift oluşturmak suretiyle düzeltilebilir.
Rotor model: static unbalance — one heavy spot, single-plane correction
Statik dengesizlik: tek bir ağır nokta, genellikle tek düzlemde düzeltme yeterlidir.
Rotor model: dynamic unbalance — heavy spots at opposite ends, two-plane correction required
Dinamik dengesizlik: karşıt uçlarda ağır noktalar — iki düzlemde düzeltme gereklidir.
Statik dengesizlik Dinamik dengesizlik
Durağan halde tespit edilebilir mi? Evet — rotor serbest desteklerde ağır tarafı aşağı gelecek şekilde döner Hayır — yalnızca dönüşte ortaya çıkar
Rotor davranışı Her iki destekte de “aynı fazda” titreşiyor Sallanır: destekler farklı fazda titreşir
Düzeltme 1 ağırlık, 1 düzlem 2 düzlemde ağırlıklar, birlikte hesaplanır
Tipik rotorlar Dar diskler, kasnaklar, dar çarklar Öğütücü tamburları, uzun miller, biçerdöver rotorları, 3000 rpm üzeri fanlar

3. Bir Düzlem mi, İki mi? Pratik Bir Kural

ISO 21940-11 pratik kuralı: rotorun genişliği çapının yarısından azsa (oran ~1:2; pratikte saha desteği 1:3 önerir), genellikle tek düzlemde düzeltme yeterlidir. Uzun rotorlar iki düzlem gerektirir, çünkü rotorun iki ucundaki dengesizlik birbirini karşılıklı etkiler: düzlem 1'e eklenen bir ağırlık her iki desteğin de titreşimini değiştirir. İki düzlemli bir cihazın her iki kanalı eşzamanlı ölçmesinin tam nedeni budur (X1 ve X2 sensörleri) ve her ucu ayrı bir tek düzlem görevi olarak ele almak yerine iki düzeltme ağırlığını birlikte hesaplar.

Destek deneyiminden pratik kural: diskler, kasnaklar ve dar çarklar — tek düzlem; öğütücü ve biçme makinesi tamburları, kırıcı rotorları, kardan milleri, uzun fan çarkları — iki düzlem. Şüphe durumunda iki düzlem modunda başlayın — ölçümün kendisi ikinci düzlemin neredeyse hiçbir katkısı olup olmadığını gösterecektir.

4. Düzeltme Düzlemleri ve Sensör Yerleşimi

İki düzlemli dengeleme üç şeye dayanmaktadır:

  • İki düzeltme düzlemleri (Düzlem 1 ve Düzlem 2), düzeltme ağırlıklarının takılacağı yerler — rotor boyunca mümkün olduğunca birbirinden uzak.
  • İki titreşim ölçüm noktası (genellikle yatak yuvaları), X1 ve X2 kanallarına bağlıdır. X1 sensörü Düzlem 1'e, X2 sensörü Düzlem 2'ye aittir — işlem sırasında bunları değiştirmeyin.
  • A faz referans - a takometre yönlendirilmiş yansıtıcı işaret — hız ve fazı ölçmek için. Göbeğe veya mile (bir kanada değil) yapıştırılmış, tur başına bir işaret ve çalıştırmalar arasında asla yer değiştirmez.
Sensör yönü önemlidir. İvmeölçer mıknatısının ekseni boyunca ölçüm yapar. Ekseni şu yöne bakacak şekilde yatak yuvasına takın: radyal (dönüş eksenine dik, genellikle yatay). Sensörleri rotorun uç yüzeyine (eksenel yönde) takmak, dengelemenin yakınsamasını engelleyen klasik bir hatadır.
Correct and wrong vibration sensor placement: green arrows — radial positions on the housing, red — the end face
Yeşil oklar — doğru sensör konumları (eksen dönüş eksenine dik); kırmızı — uç yüzey, bunu yapmayın.

Yaygın rotor konfigürasyonları için tipik düzeltme düzlemi ve sensör yerleşimi örnekleri:

Mulcher drum between bearings: correction planes 1 and 2 at the rotor ends, sensors on the bearing supports
Yataklar arasında rotor (öğütücü tamburu): rotorun uçlarında 1 ve 2 düzeltme düzlemleri, yatak desteklerinde sensörler.
Overhung fan rotor: sensors 1 and 2 on the motor bearing housings, correction planes 1 and 2 on the impeller discs
Konsol (dışa taşkın) fan rotoru: motor desteklerinde sensörler, çarkın ön ve arka diskinde 1 ve 2 düzeltme düzlemleri.
Photo: real rotor with marked correction planes and mounted vibration sensors
Gerçek rotor: pratikte düzeltme düzlemleri ve sensör yerleşimi.
Konsol rotor: düzeltme düzlemleri ve sensör yerleşimi
Konsol rotor: düzeltme düzlemleri ve sensör yerleşimi.

5. İki Düzlemde Dengeleme Prosedürü

İlk çalıştırmadan önce dengelenecek bir şey olduğundan ve ölçümlere güvenilebileceğinden emin olun:

İlk çalıştırmadan önce kontrol listesi

  • Yataklarda boşluk yok (kayışları çıkarın, rotoru bir manivelayla sallayın), çatlak yok, tüm bağlantı elemanları sıkı.
  • Rotor çalışma düzeninde: tüm kanatlar/çekiçler/bıçaklar takılı, rotor temiz.
  • Sensörler yatak yuvalarına radyal olarak takılı; takometre işareti göbekte; kablolar rotordan uzakta sabitlenmiş.
  • İçinde Vibrometre mod: RPM doğru okunuyor ve kararlı; genlik çalıştırmalar arasında ~–20 içinde, faz ise ~10–20° içinde tekrarlanıyor.
  • 1× bileşeni spektrumda baskındır. 2× veya daha yüksek harmonikler baskınsa — önce hizalama bozukluğunu/boşluğu giderin.
Balanset-1A software: Vibrometer mode used to check reading stability before balancing
Balanset-1A yazılımı, Vibrometre modu: dengelemeden önce hızlı bir kararlılık kontrolü.

Sahada iki düzlemli dengeleme şunu kullanır: etki katsayısı yöntemi — cihaz, makinenin tepkisini “öğrenir”, bilinen bir deneme ağırlığı:

  1. Run #0 — başlangıç ölçümü

    Rotoru deneme ağırlığı olmadan seçilen dengeleme hızında çalıştırın ve her iki kanalda da başlangıç titreşimini (genlik ve faz) ölçün.

    Serinin her çalıştırması için aynı RPM'yi koruyun — ~100 rpm içinde. Çalışma hızı bir rezonansa yakınsa veya titreşim 40–50 mm/s'yi aşıyorsa, düşürülmüş RPM ile başlayarak iki aşamada dengeleyin.

  2. Run #1 — Düzlem 1'de deneme ağırlığı

    Makineyi durdurun, işaretli bir konumda Düzlem 1'e deneme ağırlığını takın, çalıştırın ve tekrar ölçün. Deneme ağırlığı genliği veya fazı en az şu kadar değiştirmelidir: 20–30% — aksi takdirde cihazın hesaplayacak bir şeyi olmaz (kütleyi artırın). Şunu kullanın: deneme ağırlığı hesaplayıcı başlangıç tahmini için.

  3. Run #2 — deneme ağırlığı Düzlem 2'ye taşındı

    Deneme ağırlığını Düzlem 1'den Düzlem 2'ye taşıyın (taşındı, üzerine eklenmedi!) ve tekrar ölçün.

  4. Hesaplama

    Yazılım, rotor uçları arasındaki karşılıklı etkiyi hesaba katmak için her iki düzlemi birlikte çözerek her düzlem için düzeltme kütlesini ve açısını hesaplar.

  5. Düzeltme

    Tüm deneme ağırlıklarını çıkarın ve düzeltme ağırlıklarını aynı yarıçapa deneme ağırlığıyla aynı şekilde takın. Kaynak, tamburlar ve fanlar için standarttır (kaynak dikişinin kendisi için ~100 g hesaba katın); cıvatalar, perçin pulları veya hortum kelepçeleri de rotora bağlı olarak işe yarar.

  6. Doğrulama ve son ayar

    Bir kontrol çalıştırması yapın (trim run). 1–2 yinelemede %3–10 arası titreşim düşüşü, mekanik olarak sağlam bir makine için normaldir. Program küçük bir tamamlayıcı ağırlık hesaplar; tolerans içine girene kadar tekrarlayın.

Yarım kütle kuralı (sahada kanıtlanmıştır). Parçalayıcılarda ve diğer “yumuşak”, doğrusal olmayan makinelerde takın hesaplanan kütlenin yarısını önce takın (tamamlanmaya yakınken üçte biri). Kontrol çalıştırması daha sonra kalanı aynı açıda isterse — sistem doğrusaldır ve hesaba tamamen güvenilebilir. Açı hareket etmeye başlarsa veya kütle artarsa — başka bir şey kaynaklamadan önce mekanik bir neden veya rezonans arayın.

Hesaplanan düzeltme açısı iki erişilebilir sabitleme noktası (kanatlar, cıvata delikleri) arasına düşerse, gereken kütle mevcut konumlara iki düzlemli düzeltme kütlesi ayrıştırma hesaplayıcısıile dağıtılabilir; altta yatan tek düzlem hassasiyeti ise etki katsayısı hesaplayıcı.

Balanset-1A two-plane balancing window: Run#0 to RunTrim, correction masses and residual unbalance
İki düzlemli dengeleme penceresi: Run#0 → RunTrim, kütleler, açılar ve artık dengesizlik.
Correction weight tack-welded onto a drum rotor
Tamburun üzerine puntalanmış bir düzeltme ağırlığı — deneme ağırlığıyla aynı yarıçapta.

6. Düzeltme Açısının Hesaplanması — En Önemli Nokta

Düzeltme açısı deneme ağırlığının konumundan (0°), rotorun dönüş yönünde. Dönüşe ters yönde değil ve keyfi bir noktadan değil.

Örnek: deneme ağırlığı “saat 12” konumundaydı ve rotor, ona baktığınızda saat yönünde dönüyor. Hesaplama 90° veriyor → düzeltme ağırlığı “saat 3” konumuna gidiyor. Klasik hata, dönüşe ters yönde sayım yapmaktır (360−70 = 290°’ye montaj, 70° yerine) — titreşim o zaman artıyor azalmak yerine.

Angle markup on the rotor in the direction of rotation, starting from the trial-weight position
Rotordaki açı işareti: deneme ağırlığında 0°, dönüş yönünde ölçülür.
Marking 0 to 45 degrees from the trial-weight position on a real rotor
Gerçek bir rotorda deneme ağırlığı konumundan 0 → 45° işaretleme.

Kutupsal grafikte yazılım bunu görsel olarak gösterir: pembe nokta deneme ağırlığının konumudur (0°), yeşil nokta düzeltme kütlesinin gideceği yerdir ve kırmızı ok dönüş yönünü gösterir.

Balanset-1A software: two-plane balancing polar chart with correction weight positions
Balanset-1A yazılımı: ağırlıkların nereye gideceğini okumanın en kolay yolu olan iki düzlemli kutupsal grafik.

7. Sonuçlar ve Toleranslar: İş Ne Zaman Biter?

Yan yana iki değerlendirme sistemi kullanılır — bunları karıştırmayın: mm/s (monte edilmiş makinenin titreşim hızı, ISO 10816/20816) ve g-mm (artık balanssızlık rotorun kendisininki, ISO 1940/21940-11). Cihaz her ikisini de raporlar.

Alan Titreşim hızı (RMS) Değerlendirme
A 1,4 mm/s'ye kadar Mükemmel — yeni bir makine gibi
B 1,4 – 2,8 mm/s İyi — uzun süreli çalışmaya uygun
C 2,8 – 4,5 mm/sn Sınırlı süre için kabul edilebilir
D 4,5 mm/s üzeri Kabul edilemez — işlem gerekli

Sahada ayarlamalar: yumuşak desteklerdeki tarım makineleri için sınırlar daha esnektir — bir öğütücü için 7–8 mm/s'ye kadar zaten iyi bir sonuçtur; orada 0,5 mm/s'yi kovalamak anlamsızdır. Şunu izleyin: 1× bileşeni, yalnızca genel titreşimi değil: dengeleme tam olarak bu kısmı azaltır.

Artık dengesizlik G sınıflarına göre değerlendirilir (G16 — tarım rotorları ve kardan milleri, G6.3 — fanlar, tamburlar ve genel rotorlar, G2.5 — türbinler ve takım tezgahları, G1–G0.4 — miller). Rotorunuzun kütlesi, hızı ve sınıfı için düzlem başına izin verilen g·mm şununla kontrol edilebilir: kalan dengesizlik hesaplayıcı (ISO 21940-11) — aynı hesaplayıcı Balanset-1A yazılımına dahildir.

8. Titreşim Düşmüyorsa

En yaygın “kötüleşti / yakınsamıyor” durumları için hızlı tanı tablosu:

Belirti Olası neden Ne yapmalı
Düzeltme ağırlığı takıldıktan sonra titreşim azalmak yerine arttı Düzeltme açısı yanlış yönde işaretlendi — rotorun dönüşüyle aynı yönde değil, tersine Açıyı yeniden işaretleyin: deneme ağırlığı konumundan (0°) başlayın ve rotorun dönüş yönünde ölçün
Her yeni çalıştırmada program giderek daha fazla kütle eklemeyi istiyor Ayarlardaki düzeltme yöntemi “remove mass” olarak ayarlanmış, oysa aslında ağırlık ekleniyor, bu yüzden sonucun işareti tersine dönmüş Dengeleme ayarlarını açın ve düzeltme yöntemini “add mass” olarak değiştirin
Küçük bir hız değişikliği (50–100 rpm) titreşim seviyesini birkaç kat değiştiriyor Dengeleme hızı yapısal bir rezonansta veya ona yakın Bir RunDown (serbest yavaşlama) grafiği kaydedin ve rezonans bölgelerinin dışında bir dengeleme hızı seçin
Takılan ağırlıklara verilen tepki orantılı değil; sonuçlar iterasyondan iterasyona sıçrıyor Makine doğrusal olmayan bir şekilde davranıyor (yumuşak destekler, aşınmış veya hasarlı yapı) Her iterasyonda hesaplanan kütlenin yarısını — veya üçte birini — takın ve kontrol çalıştırmasını tekrarlayın
Hiçbir şey değişmemesine rağmen genlik ve faz her çalıştırmada farklı Mekanik arızalar (yatak boşluğu, çatlaklar, gevşek cıvatalar) veya takometrenin yanlış tetiklenmesi Önce mekaniği onarın; yalnızca bir işaretin takometre ışınını yansıttığından emin olun
Program gerçek hızdan 2–3 kat daha yüksek bir hız gösteriyor Takometre fazladan yansımalar görüyor: kasnak delikleri, parlak noktalar, kanat kenarları Yansıtıcı işareti göbeğe veya mile taşıyın; diğer yansıtıcı yüzeyleri örtün veya matlaştırın
FFT spektrumunda 2× tepe noktası (veya bir dizi 3×, 5×, 6× tepe noktası) 1× tepe noktasından daha yüksek Mil hizalama bozukluğu veya mekanik boşluk — bu bir dengesizlik değildir Önce kaplinleri, oturmaları ve bağlantı elemanlarını onarın, ardından dengeleyin
FFT spectrum with a forest of harmonics — signature of mechanical looseness, not unbalance
FFT spektrumunda harmoniklerden oluşan bir “orman” — mekanik gevşeklik. Önce onarım, sonra dengeleme.
RunDown coast-down chart with resonance zones crossed out and the working zone marked
RunDown (serbest yavaşlama) grafiği: rezonans bölgeleri çizilmiştir — aralarında bir dengeleme hızı seçin.

Spektrum okuma, rezonans arama, destek vakalarından gerçek sorumlular dahil tam tanı ağacı, bilgi bankasında bulunur: Titreşim Düşmüyor: Gerçek Nedeni Bulmak.

9. Balanset-1A ile İki Düzlemde Dengeleme

Balanset-1A sahada ve üretim ortamlarında tek ve iki düzlemde rotor dengelemesi için tasarlanmış, bilgisayar tabanlı çift kanallı bir dengeleme sistemidir. İki düzlem modunda rotor hızını ve 1× titreşim her iki kanalda eşzamanlı olarak vektörü (RMS ve faz) ölçer ve seçilen ISO toleransına göre kutupsal grafik, çalıştırma günlüğü ve elde edilen artık dengesizlik dahil olmak üzere her iki düzlem için düzeltme ağırlığı parametrelerini bir kerede hesaplar.

Parametre Balanset-1A
Kanallar 2 titreşim kanalı + lazer takometre kanalı
Titreşim hızı (RMS) 0,02 – 80 mm/s
Frekans aralığı 5 – 550 Hz (1000 Hz'e kadar FFT spektrumu)
Hız aralığı 100 – 100,000 rpm
Faz doğruluğu ±1°
Dengeleme düzlemleri 1 veya 2
Rotor kütlesi Yöntemle sınırlı değil (gerçek rekor — 24,000 kg'lık bir rotor)
Bilgisayar gereksinimleri Windows 7/8/10/11, USB; herhangi bir ofis dizüstü bilgisayarı yeterli
Yazılım Tek seferlik satın alma, ücretsiz güncellemeler, abonelik yok
Balanset-1A full kit: measuring unit, two vibration sensors, laser tachometer with magnetic stand, scales, case
Balanset-1A Tam Kit: ölçüm ünitesi, iki titreşim sensörü, manyetik standlı lazer takometre, elektronik terazi, yansıtıcı bant ve yazılım.

Yazılım: iki düzlem kurulumu ve sonuç görünümü

Balanset-1A software: setting up dynamic (two-plane) balancing
Dinamik dengeleme kurulumu: düzlemler, deneme kütlesi, yarıçap, düzeltme yöntemi.
Balanset-1A software: dual-plane balancing polar chart with correction masses and angles
Kutupsal grafikte iki düzlemli dengeleme sonucu: her düzlem için kütle ve açı.

Rotorları kendiniz dengeleyin — sahada, kendi yataklarında

Balanset-1A Tam Kit — €1,975, her şey dahil: ölçüm ünitesi, 2 sensör, lazer takometre, manyetik stand, terazi, ücretsiz ömür boyu güncellemeli yazılım. Öğütücülerde, fanlarda, kırıcılarda, kardan millerinde ve millerde dünya çapında kullanılıyor — yüzlerce gerçek dengeleme işine dayanan ücretsiz e-posta desteği ile.

10. Video: Balanset-1A İş Başında

Balanset-1A ile sahada dengelemenin kısa bir özeti — sensör kurulumundan son ayara kadar. Makineye özgü örnekler dahil daha fazla video için bakın: Vibromera YouTube kanalı.

11. Sıkça Sorulan Sorular

Rotoru dengelemek için kütlesini bilmem gerekir mi?

Hayır. Düzeltme ağırlığı hesabı için yalnızca deneme ağırlığının kütlesi ve montaj yarıçapı gerekir. Rotor kütlesi yalnızca deneme ağırlığını tahmin etmek ve ISO 1940 tolerans hesaplayıcısı (G sınıfı) için kullanılır.

İki düzlemde dengeleme için maksimum rotor boyutu veya kütlesi nedir?

Etki katsayısı yöntemi rotor kütlesini sınırlamaz — cihaz rotorun kendisini değil, desteklerin tepkisini ölçer. Balanset-1A ile gerçek rekor, 0,47 mm/s'ye dengelenmiş 24,000 kg'lık bir şeker fabrikası lifleyici rotorudur.

Hangi hız aralığında çalışır?

Resmi olarak 100 rpm'den itibaren; pratikte ~300 rpm'nin altında dengeleme zordur (düşük frekanslarda zayıf sensör sinyali). Üst aralık on binlerce rpm'ye ulaşır — yüksek hızlı miller G1–G0.4 sınıflarına dengelenir.

Rotoru makineden çıkarmadan balans ayarı yapabilir miyim?

Evet — sahada dinamik dengelemenin temel amacı budur: rotor gerçek çalışma koşullarında kendi yataklarında dengelenir. Ölçümler genellikle 15–30 dakika sürer, buna ağırlıkların takılma süresi eklenir.

Bir düzlemin yeterli olup olmadığını nasıl anlarım?

Pratik kural (ISO 21940-11): rotorun genişliği çapının yarısından azsa (pratikte üçte birinden azsa), genellikle bir düzlem yeterlidir. Uzun rotorlar — tamburlar, miller, geniş çarklar — iki düzlem gerektirir, çünkü iki uç birbirini etkiler.

Hesaplanan ağırlığı taktıktan sonra titreşim neden arttı?

Dört tipik neden: düzeltme açısı rotorun dönüşüne ters yönde işaretlenmiş; ayarlardaki düzeltme yöntemi ağırlıklar eklenirken “remove mass” olarak ayarlanmış; dengeleme hızı bir rezonansa yakın; veya doğrusal olmayan bir makineye hesaplanan kütlenin tamamı bir kerede takılmış (önce yarısını takın). Bunlardan hiçbiri geçerli değilse, mekanik arızalar arayın: yatak boşluğu, çatlaklar, gevşek parçalar.

Yazılım aboneliği veya yıllık kalibrasyon gerekiyor mu?

Hayır. Balanset-1A yazılımı tek seferlik satın alınır, ücretsiz güncellemeler ve sınırsız kurulum hakkı içerir; cihazın yıllık kalibrasyona ihtiyacı yoktur — fabrika kalibrasyon katsayıları her kitle birlikte gelir.

Kardan millerini dengeliyor mu?

Evet — sıradan bir kardan mili iki düzlemde dengelenir; ağırlıklar, dişli sabitleyiciyle güvenceye alınmış hortum kelepçeleriyle kolayca sabitlenir (gerçek bir durumda son değer 0,5 mm/s). 3–4 düzlem gerektiren ara desteklere sahip miller Balanset-4'ün alanına girer. Aşınmış bir üniversal mafsal önce değiştirilmelidir — dengeleme boşluğu iyileştirmez.

İlgili Okumalar


← Ana Dizine Geri Dön

WhatsApp
Balanset-1A - €1975Mühendise sorun