Düzeltme Düzlemini Anlamak
A düzeltme düzlemi — dengeleme düzlemi olarak da anılır — rotorun eksenine dik olan herhangi bir düzlemdir ve rotor mil ekseni üzerinde bir dengeleme düzeltmenin yapılabileceği yerdir. Basit bir ifadeyle, bir dengesizlik durumunu gidermek amacıyla rotorun üzerinde kütle eklenebilen (kaynak, cıvata veya epoksi ile) ya da çıkarılabilen (delme, taşlama veya frezeleme ile) bir konumdur. dengesizlik durumu. Doğru düzeltme düzlemlerinin seçilmesi her dengeleme işinin ilk ve en belirleyici kararlarından biridir; çünkü her düzeltme ağırlığı analizörün daha sonra öngördüğü düzeltme, yalnızca kullanılabilir bir düzlemin bulunduğu yere uygulanabilir.
1. Tanım: Düzeltme Düzlemi Nedir?
Düzeltme düzlemi, dengeleme sürecinin çalışma yüzeyidir. Dengesizliğin kendisi rotorun kütlesi boyunca bir yerde dağılmıştır; ancak düzeltmeler eksen boyunca “havada” yapılamaz — gerçek ve erişilebilir bir parça yüzeyine yerleştirilmek zorundadır. Düzlem bu yüzeyin eksenel konumunu tanımlar; etrafındaki açısal konum ise faz ölçümünün ağır (veya hafif) noktanın bulunduğunu gösterdiği yerdir.
İki gereklilik pazarlık konusu değildir. Düzlem fiziksel olarak erişilebilir olmalıdır; böylece matkap, taşlayıcı veya kaynak ekipmanı ona ulaşabilir ve strong enough düzeltme ağırlığını rotorun tüm hizmet ömrü boyunca güvenli şekilde tutmak için. Hız altında gevşeyen bir ağırlık, dengesizliğin yeni — ve tehlikeli — bir kaynağına dönüşür.
2. Kaç Düzeltme Düzlemi Gereklidir?
Gerekli düzlem sayısı, mevcut dengesizlik türüne ve rotorun çalışma hızında rijit mi yoksa esnek bir gövde mi gibi davrandığına göre belirlenir.
a) Tek Düzlem Dengeleme
Tek düzeltme düzlemi yalnızca saf statik dengesizlikdurumunda yeterlidir; burada ağır nokta, dar disk biçimli bir rotorun merkezinde yoğunlaşmış olarak kabul edilir. Düzeltme, ölçülen ağır noktanın 180° karşısına yerleştirilen tek bir kütledir. Tek düzlem dengeleme taşlama taşları, tek oluklu kasnaklar ve dar fanlar için tipiktir.
b) İki Düzlem Dengeleme
İki düzeltme düzlemi, dinamik dengesizlik dengesizliğini gidermek için gereklidir — endüstriyel rotorlarda en yaygın durum olup hem statik hem de çift dengesizliğidengesizliğin birleşiminden oluşur. Prosedür, her biri düzlemi için ayrı bir ağırlık ve açı hesaplar; iki düzeltme birlikte hem statik “sarsıntıyı” hem de çift “sallanmayı” ortadan kaldırır. İki düzlemli dengeleme çoğu motor rotoru, pompa çarkı, çok oluklu kasnak ve tahrik millerine uygulanır.
c) Çok Düzlemli Dengeleme
İkiden fazla düzlem, esnek rotorlarhız altında bükülen ve bir konumda yapılan düzeltmenin başka bir konumdaki dengeyi bozabileceği rotorlar için gereklidir. Ekstra düzlemler, rotorun çalışma hızına yakın eğilme modlarını telafi eder. Çoklu düzlem dengeleme — yüksek hızlı gaz türbinleri, uzun kâğıt makinesi silindirlerinde ve çok kademeli kompresörlerde kullanılır — genellikle modal modelleme ve birden fazla yüksek hızlı çalıştırma gerektiren özel bir işlemdir.
3. Düzeltme Düzlemlerinin Pratik Seçimi
Bir iş kurulumu sırasında operatör, bir düzlem çifti seçmeden önce çeşitli pratik faktörleri değerlendirir:
- Erişilebilirlik: Makine mevcut konumdayken ilgili noktaya gerçekten matkap, kaynak ekipmanı veya bağlantı elemanıyla ulaşılabilir mi?
- Malzeme mukavemeti: Metal, içine delinecek veya kaynaklı ağırlık taşıyacak kadar kalın ve sağlam mı? İnce fan kanatlarını asla kullanmazsınız — daha kalın göbek veya arka plakayı kullanırsınız.
- Düzlem ayrıştırma: İki düzlemli çalışmalarda düzlemler arasındaki eksenel mesafeyi en üst düzeye çıkarmak, çift dengesizliği, bu da genellikle daha küçük ve daha hassas düzeltme ağırlıkları elde edilmesini sağlar.
- Bileşen bütünlüğü: Düzeltme yöntemi, rotorun yapısal mukavemetini veya yorulma ömrünü hiçbir koşulda tehlikeye atmamalıdır.
4. Saha Balanslamada Düzeltme Düzlemleri
Kendi yatakları üzerinde çalışan monte edilmiş bir makinede düzeltme düzlemleri, bir mühendisin sökme işlemi yapmadan ulaşabildiği iki erişilebilir yüzdür — çoğunlukla bir fan göbeğinin uçları veya bir çark gömleğinin görünür yüzeyleridir. Şu gibi taşınabilir iki kanallı bir alet Denge-1a her yataktaki 1× genlik ve fazı ölçer, rotorun etki katsayıları bir deneme-ağırlığı çalışmasını hesaplar ve ardından seçilen her düzlem için gerekli kütle ile açıyı çözer. Düzlemler, makinenin fiziksel olarak izin verdikleri tarafından belirlendiğinden, bunları ilk çalıştırmadan önce açıkça tanımlamak — ve açısal referanslarını kaydetmek — elde edilen düzeltmeyi tekrarlanabilir ve doğrulanmış kılmaktadır kalan dengesizlik meaningful.
5. Bir Düzeltmenin Düzlemler Arasında Bölüştürülmesi
Bazen ideal düzeltme açısı hiç metalin bulunmadığı yere denk gelebilir — örneğin iki fan kanadı arasına. Bu durumda gerekli tek ağırlık, en yakın mevcut sabit konumlardaki iki bileşene ayrıştırılır; bu teknik şöyle bilinir: bölünme düzeltmesi. İki parça ağırlık, vektörel olarak toplandığında erişilemeyen açıdaki tek ağırlıkla aynı etkiyi verir. Düzlemlerin geometrisinin sayılar kadar önem taşımasının nedeni de budur: iyi seçilmiş, erişilebilir ve birbirinden yeterince uzak bir düzlem çifti, düzeltmeleri küçük, güvenli ve bir ISO 21940-11 Denge notu.
