Hiểu về mất cân bằng tĩnh gần đúng

1. Định nghĩa: Mất cân bằng tĩnh gần đúng là gì?

Mất cân bằng tĩnh gần đúng là một loại cụ thể và ít phổ biến hơn mất cân bằng động. Hiện tượng này xảy ra khi trục quán tính chính của rôto giao với trục quay của trục, nhưng không giao với trọng tâm của rôto.

Nói một cách đơn giản hơn, đó là một tình trạng có cả hai mất cân bằng tĩnh and cặp đôi mất cân bằng, nhưng vị trí góc của mất cân bằng tĩnh cách mặt phẳng chứa cặp mất cân bằng đúng 90 độ. Sự căn chỉnh cụ thể này mang lại cho nó những đặc điểm độc đáo.

Giống như mọi dạng mất cân bằng động, nó chỉ có thể được đo lường và hiệu chỉnh đầy đủ khi rôto quay và cần hiệu chỉnh ở ít nhất hai mặt phẳng.

2. Mối quan hệ với các loại mất cân bằng khác

Để hiểu được sự mất cân bằng gần tĩnh, chúng ta cần đặt nó vào bối cảnh sau:

• Mất cân bằng tĩnh: Chỉ là sự dịch chuyển trọng tâm. Tạo ra lực cùng pha tại các ổ trục.
• Cặp đôi mất cân bằng: Chỉ là hiệu ứng “lắc lư”. Tạo ra lực lệch pha 180 độ tại các ổ trục.
• Mất cân bằng động: Trường hợp chung là sự kết hợp giữa mất cân bằng tĩnh và mất cân bằng cặp ở bất kỳ góc pha ngẫu nhiên nào so với nhau.
• Mất cân bằng tĩnh gần đúng: Một trường hợp đặc biệt của mất cân bằng động trong đó các thành phần tĩnh và thành phần ghép bị khóa vật lý ở độ lệch pha 90 độ.

3. Ví dụ thực tế: Rotor nhô ra

Ví dụ điển hình trong sách giáo khoa về một máy móc thể hiện sự mất cân bằng bán tĩnh là một rotor treo, trong đó sự mất cân bằng nằm trên một mặt phẳng duy nhất, cách xa trọng tâm của máy. Hãy xem xét một chiếc quạt công nghiệp lớn với một bộ cánh quạt nặng được gắn ở đầu một trục dài.

Nếu có một điểm nặng duy nhất trên quạt (sự mất cân bằng tĩnh thuần túy trên chính đĩa quạt), thì cách truyền lực này đến hai ổ trục sẽ khác nhau:

• Vòng bi gần quạt hơn sẽ chịu lực rung lớn.
• Vòng bi xa quạt hơn cũng sẽ chịu tác động của lực, nhưng vì mất cân bằng nên lực này tạo ra chuyển động quay trên vòng bi gần đó.

Kết quả là một chuyển động phức tạp tại các ổ trục, kết hợp cả thành phần rung (tĩnh) và lắc (cặp). Vì xuất phát từ một nguồn duy nhất, các thành phần này có mối quan hệ cố định, tạo nên trạng thái gần như tĩnh.

4. Sửa lỗi

Mặc dù có định nghĩa cụ thể, việc hiệu chỉnh mất cân bằng tĩnh gần đúng cũng giống như đối với bất kỳ mất cân bằng động nói chung nào. Quy trình cân bằng sẽ bao gồm:

1. Đo độ rung biên độ and giai đoạn ở 1X tốc độ chạy tại hai vị trí mang.
2. Tính toán trọng số hiệu chỉnh cần thiết và vị trí góc của chúng cho hai mặt phẳng hiệu chỉnh đã chọn.
3. Đặt trọng lượng để chống lại cả thành phần tĩnh và thành phần cặp của sự mất cân bằng.

Trong khi nhà phân tích có thể xác định một điều kiện là gần tĩnh dựa trên các phép đo pha, quá trình cân bằng thực tế vẫn giống như đối với bất kỳ công việc cân bằng hai mặt phẳng nào.

← Quay lại Mục lục chính