Lazer milinin hizalanmasını başa düşmək

1. Tərif: Lazer milinin hizalanması nədir?

Lazer milinin hizalanması mühərrik və nasos kimi iki və ya daha çox birləşdirilmiş maşının fırlanma mərkəz xətlərini uyğunlaşdırmaq üçün istifadə olunan yüksək dəqiqlikli ölçmə texnikasıdır. Məqsəd maşınlar normal işləmə temperaturunda və şəraitdə işləyərkən valların kolinear olmasını təmin etməkdir.

Düzgün düzülmə fırlanan mexanizmlərin etibarlılığını və uzunömürlülüyünü təmin edən ən vacib amillərdən biridir. Lazer hizalama sistemləri bu kritik texniki xidmət tapşırığı üçün sənaye standartı olaraq düzbucaqlılar və yığım göstəriciləri kimi köhnə, daha az dəqiq metodları böyük ölçüdə əvəz etmişdir. Bu, istənilən proaktiv texniki xidmət proqramının təməl daşıdır.

2. Hizalanma niyə bu qədər kritikdir?

İki şaft yanlış uyğunlaşdırıldıqda, aralarındakı çevik mufta fırlandıqca davamlı olaraq əyilməyə və əyilməyə məcbur olur. Bu siklik gərginlik maşının rulmanlarına, möhürlərinə və vallarına birbaşa ötürülən nəhəng qüvvələrə səbəb olur.

Yanlış hizalanma maşın nasazlığının böyük bir hissəsinin əsas səbəbidir və aşağıdakılara gətirib çıxarır:

• Vaxtından əvvəl rulman və möhür çatışmazlığı.
• Birləşmənin zədələnməsi və uğursuzluğu.
• Yüksək səviyyələrdə vibrasiya (adətən 1X və xüsusilə 2X qaçış sürəti).
• Sürtünmə itkiləri səbəbindən artan enerji istehlakı.
• Şaftın yorğunluğu və potensial qırılma.

Dəqiq lazer hizasını həyata keçirməklə bu dağıdıcı qüvvələr minimuma endirilir və bu, etibarlılığın kəskin artmasına səbəb olur.

3. Lazer Hizalama Sistemləri Necə İşləyir

Tipik bir lazer milinin hizalanması sistemi iki əsas komponentdən ibarətdir:

1. A Lazer Emitent/Detektor Bölməsi, bir maşın şaftına quraşdırılmışdır.
2. A Reflektor/Detektor vahidi, digər maşın şaftına quraşdırılmış.

Proses aşağıdakı kimidir:

1. Bölmələr, adətən zəncir mötərizələri ilə vallara quraşdırılır.
2. Emitentdən gələn lazer şüası digər bölmədəki detektora yönəldilir.
3. Millər birlikdə fırlanır və lazer detektorları fırlanma boyu lazer şüasının dəqiq nisbi hərəkətini izləyir. Ölçmələr adətən üç mövqedə aparılır (məsələn, saat 9, 12 və 3).
4. Əl kompüteri detektorlardan məlumatları qəbul edir və həm şaquli, həm də üfüqi müstəvilərdə dəqiq hizalanma vəziyyətini hesablamaq üçün triqonometriyadan istifadə edir.
5. Kompüter nəticələri qrafik olaraq göstərir, uyğunsuzluğu baxımından Ofset (valın mərkəz xətləri arasındakı məsafə) və Bucaqlıq (valın mərkəz xətləri arasındakı bucaq).
6. Tənqidi olaraq, kompüter daha sonra şaquli uyğunsuzluğu düzəltmək üçün maşının ayaqları üçün tələb olunan dəqiq parıldama tənzimləmələrini və üfüqi uyğunsuzluğu düzəltmək üçün tələb olunan üfüqi hərəkətləri hesablayır. Bu “canlı hərəkət” funksiyası istifadəçiyə düzəlişlər edərkən real vaxt rejimində uyğunlaşmanın dözümlülüyünə baxmağa imkan verir.

4. Dəqiq Alignment üçün Əsas Mülahizələr

Əsl dəqiqlikli hizalamaya nail olmaq üçün sadəcə lazer sistemindən daha çox şey tələb olunur. Təcrübəli texnik bir sıra digər kritik amilləri də həll etməlidir:

• Yumşaq Ayaq: Bu, maşının ayağının əsas lövhədə düz oturmaması və boltla bağlandıqda çərçivənin təhrif edilməsinə səbəb olan bir vəziyyətdir. Yumşaq ayaq * hizalanmadan* əvvəl müəyyən edilməli və düzəldilməlidir.
• İstilik artımı: Maşınlar soyuq (dayandırılmış) şəraitdən isti (işləyən) şəraitə qızdırıldıqda hizalanma vəziyyətini dəyişirlər. Lazer sistemi soyuq olduqda maşınları qəsdən yanlış hizalamaq üçün “termal ofset” dəyərləri ilə proqramlaşdırıla bilər, beləliklə, onlar işləmə temperaturunda mükəmməl uyğunlaşmaya çevrilirlər.
• Boru gərginliyi: Yanlış dəstəklənən birləşdirilmiş boru kəmərindən yaranan gərginlik maşını düzlükdən çıxara bilər. Bu düzəldilməlidir.
• Tolerantlıqlar: Hizalama maşının işləmə sürətinə əsaslanan xüsusi, sənaye standartlarına uyğun toleranslara uyğun olaraq həyata keçirilir. Daha yüksək sürətli maşınlar üçün daha sərt toleranslar tələb olunur.

← Əsas İndeksə qayıt