Vibrasiya Şiddətini Anlamaq

Tərif: Vibrasiya Şiddəti nədir?

Vibrasiya şiddəti vibrasiya səviyyəsinə əsasən maşının sağlamlığını xarakterizə etmək üçün istifadə edilən vahid, ümumi dəyər üçün ümumi termindir. Mürəkkəb spektrə baxmaq əvəzinə, ciddiliyin ölçülməsi maşının vəziyyətini bir sadə rəqəmə sıxlaşdırır. Bu dəyər daha sonra maşının rəvan işlədiyini, monitorinq tələb etdiyini və ya nasazlıq təhlükəsi altında olduğunu tez müəyyən etmək üçün standartlaşdırılmış qrafiklərlə müqayisə oluna bilər. Şiddətin ölçülməsinin məqsədi maşının dinamik gərginliyi və vəziyyətinin sadə, etibarlı və universal göstəricisini təmin etməkdir.

Ölçmə üçün standart: RMS sürəti

Onilliklər ərzində aparılan tədqiqat və təcrübə nəticəsində sənaye müəyyən etmişdir ki, ən çox yayılmış fırlanan maşınlarda vibrasiyanın şiddətini ölçmək üçün yeganə ən yaxşı parametr RMS (Root Mean Square) Sürəti. Bunun səbəbi:

• Vibrasiyanın dağıdıcı enerjisi sürətlə ən sıx bağlıdır.
• Verilmiş sürət səviyyəsi maşın növləri və sürətlərinin geniş diapazonunda ardıcıl şiddət səviyyəsinə uyğundur.

Bu səbəbdən, ISO 20816 seriyası kimi beynəlxalq standartlar qiymətləndirmə meyarları üçün əsas kimi RMS sürətindən (mm/s və ya in/s ilə ölçülür) istifadə edir.

ISO 20816 Vibrasiya Şiddətlilik Diaqramları

Beynəlxalq Standartlaşdırma Təşkilatı (ISO) maşınların sağlamlığını təsnif etmək üçün bir sıra standartlar hazırlamışdır. The ISO 20816 standart (köhnə ISO 10816-nı əvəz etdi) ən çox istifadə edilən çərçivədir. O, qəbul testi və müntəzəm vəziyyətin monitorinqi üçün qlobal miqyasda istifadə olunan vibrasiya şiddəti cədvəllərini təqdim edir.

Standartın əsas konsepsiyası aşağıdakılardır:

1. Maşını təsnif edin: Maşınlar ölçülərinə, növünə və təməlinə görə müxtəlif siniflərə qruplaşdırılır (məsələn, böyük turbinlər üçün “Qrup 1”, orta ölçülü nasoslar və mühərriklər üçün “Qrup 2”).
2. RMS sürətini ölçün: Genişzolaqlı RMS sürəti üfüqi, şaquli və eksenel istiqamətlərdə maşının dayaq yuvalarında ölçülür.
3. Diaqramla müqayisə edin: Ən yüksək ölçülən dəyər həmin maşın sinfi üçün diaqramla müqayisə edilir.

Dörd şiddət zonası

ISO cədvəlləri maşın sağlamlığını dörd fərqli zonaya ayırır:

• Zona A (Yaşıl): Yeni istismara verilmiş mexanizmlərin vibrasiyası adətən bu zonaya düşür. Çox hamar, sağlam vəziyyəti təmsil edir.
• B zonası (Sarı): Məhdudiyyətsiz uzunmüddətli əməliyyat üçün məqbul olan vəziyyəti göstərir. Bu, əksər maşınlar üçün normal işləmə diapazonudur.
• Zona C (narıncı): Vibrasiya səviyyələri uzunmüddətli fasiləsiz əməliyyat üçün qeyri-qənaətbəxş hesab olunur. Bu zonada olan maşınlara yaxından nəzarət edilməli və artan vibrasiyanın əsas səbəbini tapmaq və düzəltmək üçün texniki qulluq planlaşdırılmalıdır.
• Zona D (Qırmızı): Vibrasiya dəyərləri maşının zədələnməsinə səbəb olmaq üçün kifayət qədər şiddətə malik hesab edilir. Bu zonada işləyən maşınlar kritik vəziyyətdədir və dərhal dayandırılmasını tələb edə bilər.

Proqnozlaşdırılan Baxım Proqramında Vibrasiya Şiddətindən İstifadə

Vibrasiya şiddəti cədvəlləri proqnozlaşdırıcı baxımın təməl daşıdır. Maşındakı ümumi RMS sürətinin müntəzəm, aylıq oxunuşlarını götürərək və trendi tərtib edərək, texniki xidmət qrupları:

• Aktivləri tez yoxlayın: Zavodda hansı maşınların sağlam olduğunu və hansının əlavə diqqət tələb etdiyini asanlıqla müəyyən edin.
• Erkən Xəbərdarlıq verin: B zonasından C zonasına keçən artan vibrasiya tendensiyası inkişaf etməkdə olan problem barədə erkən xəbərdarlıq verir.
• Baxım tədbirlərini əsaslandırın: Aydın, standartlaşdırılmış zonalar təmir işlərini tövsiyə etmək üçün obyektiv əsas yaradır. Maşının “Qeyri-qənaətbəxş” (C zonası) və ya “Zərər” (D Zonası) diapazonuna daxil olduğunu göstərə bilsəniz, təmirə haqq qazandırmaq daha asandır.

Problemin *kök səbəbini* tapmaq üçün ətraflı spektral analiz tələb olunsa da, sadə vibrasiya şiddətinin ölçülməsi problemin mövcud olduğunu* bildirən vacib ilk addımdır.

← Əsas İndeksə qayıt