Herramienta de ingeniería gratuita #088
Calculadora de Selección de Correas en V
Seleccione la sección transversal de la banda en V y calcule el número de bandas necesarias. Perfiles de banda según ISO 4184; capacidades de potencia basadas en datos típicos de catálogos de fabricantes. Ingrese potencia, velocidad, factor de servicio y diámetro de polea.
Resultados
Potencia de Diseño
Número de Correas
Donde C₁ es el factor del ángulo de envolvimiento, C₃ es el factor de longitud de la correa y Pb es la potencia nominal básica por correa.
Guía de selección de sección transversal de correas en V
| Perfil | Tipo | Ancho superior | Rango de potencia (típico) | ⌀ mín. de polea |
|---|---|---|---|---|
| Z | Clásica | 10 mm | 0.2 – 4 kW | 50 mm |
| A | Clásica | 13 mm | 0.5 – 15 kW | 75 mm |
| B | Clásica | 17 mm | 2 – 55 kW | 125 mm |
| C | Clásica | 22 mm | 10 – 150 kW | 200 mm |
| D | Clásica | 32 mm | 40 – 500 kW | 355 mm |
| SPZ | Estrecha | 9.7 mm | 0.5 – 8 kW | 63 mm |
| SPA | Estrecha | 12.7 mm | 1.5 – 30 kW | 90 mm |
| SPB | Estrecha | 16.3 mm | 5 – 80 kW | 140 mm |
| SPC | Estrecha | 22 mm | 20 – 250 kW | 224 mm |
Consejo: Las bandas en V estrechas (SPZ, SPA, SPB, SPC) ofrecen una capacidad de potencia por banda un 30–50 % mayor que las secciones clásicas y se recomiendan para nuevos diseños.
La selección se basa en la potencia de diseño (potencia × factor de servicio) y la velocidad. Utilice Z/SPZ para ≤4 kW, A/SPA para 2–20 kW, B/SPB para 5–60 kW, C/SPC para 15–150 kW y D para 50–500 kW.
Las correas trapeciales clásicas (Z, A, B, C, D) tienen perfiles más anchos. Las correas trapeciales estrechas (SPZ, SPA, SPB, SPC) transmiten un 30–50% más de potencia por correa y se prefieren para nuevos diseños.
Número de correas = Potencia de diseño / (Potencia por correa × Factores de corrección). Incluya el factor de ángulo de abrazo y el factor de longitud de la correa. Redondee siempre hacia arriba al número entero más próximo.
1.0–1.2 para cargas uniformes (ventiladores, bombas), 1.1–1.3 para choques ligeros, 1.2–1.4 para choques moderados, 1.3–1.8 para choques fuertes. Multiplique por 1.2 para un funcionamiento >10 horas/día.
25–30 m/s para correas trapeciales clásicas, hasta 40 m/s para correas trapeciales estrechas. Por encima de estas velocidades, las fuerzas centrífugas reducen significativamente la capacidad.
Los procedimientos descritos en esta página fueron desarrollados y probados en campo por el equipo de Vibromera utilizando el Balanset-1A, un balanceador portátil de doble canal y analizador de vibraciones para el balanceo de rotores en sitio.
Instrumentos y software profesionales para balanceo en campo. Utilizados en más de 50 países.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko es ingeniero en análisis de vibraciones y fundador y director general de Vibromera. Desde hace más de 15 años balancea equipos rotativos en campo y no en un banco de pruebas: desbrozadoras, ventiladores industriales, trituradoras, centrífugas, ejes y husillos. De ese trabajo nacieron los instrumentos Balanset — se concibieron como una herramienta que el especialista puede llevar hasta la máquina y usar solo, en sitio, y no como equipo de laboratorio. Vibromera se fundó en 2017 y desde 2023 tiene su sede en Oporto, Portugal. Aquí se realizan el desarrollo, el ensamblaje y el soporte de la línea Balanset. El instrumento insignia es el Balanset-1A, un analizador portátil para el balanceo en uno y dos planos y para el diagnóstico de vibraciones. Nikolai participa personalmente en la atención al cliente, en la resolución de casos difíciles de balanceo y en el desarrollo del software. Trabaja con clientes de todo el mundo, en cualquier idioma.
