ضریب سرعت n×dm چقدر است؟

n×dm حاصلضرب سرعت چرخش (RPM) و قطر متوسط یاتاقان dm = (d+D)/2 بر حسب میلیمتر است. این یک پارامتر کلیدی برای ارزیابی این است که آیا یاتاقان میتواند با روانکاری گریس یا روغن در سرعت معین کار کند یا خیر.

محدودیتهای معمول n×dm برای روانکاری با گریس چیست؟

برای گریس استاندارد: DGBB تا ۵۰۰۰۰۰، ACBB تا ۴۵۰۰۰۰، CRB تا ۳۵۰۰۰۰، SRB تا ۲۵۰۰۰۰. با گریسهای پرسرعت، این محدودیتها میتوانند تا ۳۰-۵۰۱TP۳T افزایش یابند.

چه زمانی باید از گریس به روانکاری با روغن تغییر دهم؟

وقتی n×dm از حد مجاز گریس برای نوع یاتاقان شما، که معمولاً برای یاتاقانهای ساچمهای بالای ۳۰۰۰۰۰ تا ۵۰۰۰۰۰ است، بیشتر شد، از روغن استفاده کنید. روانکاری با روغن همچنین امکان دفع بهتر گرما را در سرعتهای بالا فراهم میکند.

نوع بلبرینگ چگونه بر محدودیت سرعت تأثیر میگذارد؟

یاتاقانهای ساچمهای به دلیل تماس نقطهای، بالاترین قابلیت سرعت را دارند. یاتاقانهای غلتکی استوانهای در رتبه بعدی قرار دارند و پس از آنها یاتاقانهای غلتکی مخروطی و کروی قرار دارند که به دلیل تماس لغزشی، کمترین محدودیت سرعت را دارند.

آیا میتوانم از حد n×dm تجاوز کنم؟

تجاوز از حد مجاز ممکن است برای مدت کوتاهی کارساز باشد اما منجر به گرمای بیش از حد، تخریب گریس، سایش قفس و خرابی زودرس خواهد شد. برای کاربردهای پرسرعت، از یاتاقانهای دقیق (P5/P4) با روانکاری مناسب استفاده کنید.

ابزار مهندسی رایگان #053

ضریب سرعت یاتاقان n×d_m ماشین‌حساب

n×d را محاسبه کنید._m ضریب سرعت و مقایسه آن با مقادیر محدود کننده برای روانکاری با گریس و روغن بر اساس نوع یاتاقان.

n × دسی‌مترمحدودیت گریسمحدودیت نفت

Results

ضریب سرعت n × dm

—

محدودیت گریس

—

محدودیت نفت

—

ارزیابی

—

قطر متوسط dm

—

فرمول ضریب سرعت

مقادیر محدودکننده n×dm (معمولاً ×10³)

نوع بلبرینگ	محدودیت گریس	محدودیت نفت
توپ شیار عمیق (DGBB)	500,000	700,000
توپ تماس زاویه‌ای (ACBB)	450,000	650,000
غلتک استوانه‌ای (CRB)	350,000	550,000
غلتک مخروطی (TRB)	250,000	400,000
غلتک کروی (SRB)	200,000	350,000

محاسبه‌گر ضریب سرعت یاتاقان n×dm | محدودیت‌های گریس و روغن | ابزار آنلاین رایگان

منتشر شده توسط مدیر روی فوریه ۱۵, ۲۰۲۶ فوریه ۱۵, ۲۰۲۶

Results

فرمول ضریب سرعت

مقادیر محدودکننده n×dm (معمولاً ×10³)