הבנת מישור התיקון

1. הגדרה: מהו מישור תיקון?

א מישור תיקון (הידוע גם כמישור איזון) הוא כל מישור הניצב ל רוטור ציר הפיר שבו מְאַזֵן ניתן לבצע תיקונים. במילים פשוטות, זהו מיקום על הרוטור שבו ניתן להוסיף משקל (למשל, על ידי ריתוך או אפוקסי) או להסירו (למשל, על ידי קידוח או השחזה) כדי לתקן לְהוֹצִיא מְשִׁוּוּי מִשְׁקָל מַצָב.

בחירת מישורי התיקון היא שלב בסיסי בכל הליך איזון. המיקומים חייבים להיות נגישים פיזית וחזקים מספיק כדי להחזיק את משקולות התיקון בצורה מאובטחת לאורך כל חיי הרוטור.

2. מספר מישורי התיקון

מספר מישורי התיקון הנדרשים תלוי בסוג חוסר האיזון המתוקן ובאופי הרוטור:

א) איזון במישור יחיד

מישור תיקון יחיד מספיק רק לתיקון טהור חוסר איזון סטטיזה משמש בדרך כלל עבור רוטורים צרים בצורת דיסק שבהם חוסר האיזון מניחים שמתרכז במרכז רוחב הרוטור.

• דוגמאות: גלגלי שחיקה, גלגלות בעלות חריץ יחיד, מאווררים צרים.
• Procedure: משקולת אחת מוסיפה 180 מעלות מול הנקודה הכבדה הנמדדת.

ב) איזון דו-מישורי

נדרשים שני מישורי תיקון לתיקון חוסר איזון דינמי, שהוא המצב הנפוץ ביותר ברוטורים תעשייתיים כלליים. חוסר איזון דינמי הוא שילוב של סטטי ו חוסר איזון זוגי.

• דוגמאות: רוב הרוטורים של המנוע, האימפלרים של המשאבה, גלגלות מרובות חריצים וגירי הנעה.
• Procedure: תהליך האיזון מחשב את המשקל והזווית הנדרשים עבור *כל* אחד משני המישורים. שני תיקונים אלה פועלים יחד כדי לבטל הן את ה"רעד" הסטטי והן את ה"נדנוד" השני. מיקום המישורים במרחק האפשרי מוביל בדרך כלל לתיקון האיזון היעיל והאפקטיבי ביותר.

ג) איזון רב-מישורי

נדרשים יותר משני מישורי תיקון עבור רוטורים גמישיםמכיוון שרוטורים אלה מתכופפים ומתכופפים במהירויות שונות, תיקון חוסר האיזון במיקום אחד יכול להשפיע לרעה על האיזון במיקום אחר. יש צורך במישורים נוספים כדי לנטרל את מצבי הכיפוף של הרוטור במהירות הפעולה שלו.

• דוגמאות: טורבינות גז במהירות גבוהה, גלילי נייר ארוכים, מדחסים רב-שלביים.
• Procedure: זהו תהליך מיוחד ביותר הכרוך לעתים קרובות במידול ממוחשב מורכב ובריצות איזון מרובות במהירות גבוהה.

3. בחירה מעשית של מישורי תיקון

בעת הגדרת משימת איזון, על המפעיל לבצע בחירות מעשיות עבור מישורי התיקון:

• נְגִישׁוּת: האם באמת אפשר להביא מקדחה או רתכת למיקום הזה?
• חוזק חומר: האם החומר עבה וחזק מספיק כדי לקדוח לתוכו או לרתך עליו משקולת? לדוגמה, לא תבחרו בלהבי המאוורר הדקים כמישור תיקון, אלא בנאב או בלוח האחורי העבים יותר.
• הפרדת מטוסים: עבור איזון דו-מישורי, מקסום המרחק בין המישורים מספק "מינוף" טוב יותר כנגד חוסר איזון בין הזוגות, מה שמביא בדרך כלל למשקולי תיקון קטנים ומדויקים יותר.
• שלמות הרכיב: אסור ששיטת התיקון יפגע בשלמות המבנית של הרוטור.

← חזרה לאינדקס הראשי