फ्लेक्सिबल रोटर क्या होता है?

एक लचीला रोटर अपनी एक या अधिक क्रांतिक गतियों से ऊपर गति पर चलता है, इसलिए घूर्णन के दौरान उसमें विकृति आ जाती है। विभिन्न मोड आकृतियों के उत्पन्न होने से गति के साथ असंतुलन वितरण में परिवर्तन होता है। इसके उदाहरणों में टरबाइन शाफ्ट, बड़े जनरेटर और उच्च गति वाले कंप्रेसर रोटर शामिल हैं।.

ISO 21940-14 क्या है?

ISO 21940-14 लचीले रोटरों की संतुलन गुणवत्ता के मूल्यांकन के लिए प्रक्रियाएं प्रदान करता है। यह मोडल असंतुलन की अतिरिक्त जटिलता को संबोधित करता है और प्रत्येक महत्वपूर्ण मोड आकार के लिए सहनशीलता मानदंड निर्दिष्ट करता है।.

फ्लेक्सिबल रोटर बैलेंसिंग, रिजिड रोटर बैलेंसिंग से किस प्रकार भिन्न है?

कठोर रोटरों को केवल 2-प्लेन संतुलन (कम गति) की आवश्यकता होती है। लचीले रोटरों को N मोड के लिए N+2 प्लेन की आवश्यकता होती है, जिसमें गति-निर्भर सुधार शामिल होता है। प्रत्येक मोड की अपनी असंतुलन सहनशीलता होती है जो मोडल द्रव्यमान और मोड की क्रांतिक गति पर आधारित होती है।.

मॉडल असंतुलन क्या है?

मोडल असंतुलन, असंतुलन का वह घटक है जो रोटर के एक विशिष्ट बेंडिंग मोड को उत्तेजित करता है। प्रत्येक मोड अपने स्वयं के प्रभावी द्रव्यमान के साथ एक स्वतंत्र एसडीओएफ प्रणाली की तरह कार्य करता है। पूर्ण संतुलन के लिए प्रत्येक महत्वपूर्ण मोड को संबोधित करना आवश्यक है।.

मुझे कितने करेक्शन प्लेन की आवश्यकता है?

N लचीले मोड के लिए, N+2 सुधार तलों की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए: 1 मोड → 3 तल, 2 मोड → 4 तल, 3 मोड → 5 तल। तलों की स्थिति इस प्रकार चुनी जानी चाहिए कि वे प्रत्येक मोड के आकार को प्रभावी ढंग से प्रभावित करें।.

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लचीले रोटर संतुलन सहिष्णुता

ISO 21940-14 के अनुसार लचीले रोटरों के लिए प्रति-मोड असंतुलन सहनशीलता की गणना करें। रोटर का द्रव्यमान, अधिकतम गति, संतुलन ग्रेड और लचीले मोड की संख्या दर्ज करें।.

आईएसओ 21940-14मॉडल संतुलनप्रति-मोड सहनशीलता

रोटर द्रव्यमान (किलोग्राम)

अधिकतम परिचालन गति (प्रति मिनट क्रांति)

संतुलन ग्रेड जी

लचीले मोड की संख्या

त्वरित प्रीसेट

Results

कुल अनुमेय असंतुलन (आईएसओ 21940-11)

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प्रति-मोड सहनशीलता

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विशिष्ट असंतुलन (उत्केंद्रता)

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सुधारक विमानों की आवश्यकता है

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कोणीय वेग ω

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कुल अनुमेय असंतुलन

ISO 21940-11 (रिजिड रोटर बेसलाइन) के समान:

प्रति-मोड सहनशीलता वितरण

लचीले रोटरों के लिए, कुल सहनशीलता कठोर पिंड मोड (कम गति) और प्रत्येक लचीले मोड के बीच वितरित होती है। एक सामान्य इंजीनियरिंग दृष्टिकोण:

जहां N लचीले मोड की संख्या + 1 (कठोर पिंड मोड) है। प्रत्येक मोड को कुल असंतुलन बजट का बराबर हिस्सा मिलता है।.

सुधार विमान

एन के लिए_{मोड़ना} लचीले मोड के लिए, सुधार तलों की न्यूनतम संख्या है:

उदाहरण — गैस टरबाइन रोटर

दिया गया: m = 500 kg, n = 8000 RPM, G2.5, 2 लचीले मोड

ω = 2π × 8000/60 = 837.76 रेड/सेकेंड

ई_{प्रति} = 2.5 × 1000 / 837.76 = 2.984 μm

यू_कुल = 2.984 × 500 = 1492 ग्राम·मिमी

प्रति-मोड = 1492 / 3 = 497 ग्राम·मिमी (3 मोड: 1 कठोर + 2 लचीला)

आवश्यक विमान: 2 + 2 = 4 सुधार तल

⚠️ ध्यान दें: समान वितरण मॉडल एक सरलीकृत दृष्टिकोण है। व्यवहार में, द्रव्यमान की भागीदारी भिन्न हो सकती है, और वास्तविक सहनशीलता को रोटर गतिशीलता विश्लेषण द्वारा सत्यापित किया जाना चाहिए।.

फ्लेक्सिबल रोटर बैलेंसिंग टॉलरेंस — ISO 21940-14 | निःशुल्क ऑनलाइन टूल

द्वारा प्रकाशित Nikolai Shelkovenko पर फ़रवरी 15, 2026 फ़रवरी 15, 2026

Results

कुल अनुमेय असंतुलन

प्रति-मोड सहनशीलता वितरण

सुधार विमान