문서 관리 비교 — 생성된 ISO 한계 없음
문서화된 기어 편차 한계 비교기
측정된 기어 편차 크기를 동일한 특성, 기어 및 평가 조건에 대한 문서화된 허용 한계와 비교합니다. 이 도구는 ISO 플랭크 공차 등급을 계산하거나 권장하지 않습니다.
문서화된 한계 산술
구현된 산술 연산만
비율=M/L
사용률=100(M/L)%
비교: M<L, M=L 또는 M>L
M과 L은 동일한 단위의 음이 아닌 크기입니다. 정확한 변환은 1mm=1000µm 및 1in=25400µm입니다. 이 비교는 등급, 공차, 반올림 또는 불확도 규칙을 추가하지 않습니다.
ISO1328 범위 확인됨
ISO1328-1:2013, 판본 2 개별 원통형 인볼류트 기어의 치면 제조 및 적합성 평가를 위한 플랭크 공차 분류 체계를 수립합니다. 용어, 등급 체계 구조 및 허용 값을 정의하며, 이 판본은 2024년에 현행판으로 확인되었습니다. 공식 카드는 수치 공식, 표 또는 반올림 조항을 노출하지 않으므로 이 페이지는 이를 재현하지 않습니다.
ISO1328-2:2020, 판본 2 이중 플랭크 방사형 복합 편차를 위한 별도의 체계이며, 명시된 기어 범위로 제한됩니다. ISO/TR10064-1:2019, 판본 3 피치, 프로파일, 헬릭스 및 접선 복합 특성에 대한 측정 실습으로 Part1을 보충합니다; 이중 플랭크 테스트는那里에서 제외됩니다.
등급 계산이 제거된 이유
이전 페이지는 라이선스된 출처 없이 정확한 조항 번호, 기본 공식 계수, √2 등급 스케일링, 반올림 규칙 및 적용 권장 사항을 주장했습니다. 그럴듯해 보이는 공식은 ISO 적합성의 증거가 아닙니다. 정확한 등급 한계는 실제 기어 기하학 및 편차 특성에 대해 라이선스된 현행 표준에서 가져와야 합니다.
적합성 또는 등급 선택 없음
측정 불확도, 추적성, 샘플링, 필터링 또는 결정 규칙이 중요한 경우, 수치적 M≤L 비교조차도 완전한 적합성 진술이 아닙니다. 이 페이지는 등급이나 적용을 권장하지 않습니다. 결과와 함께 소스 행, 판본, 도면 및 측정 보고서를 보관하십시오.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko는 진동 분석 엔지니어이자 Vibromera의 창립자 겸 CEO입니다. 그는 15년 넘게 회전 장비를 실험실 테스트 벤치가 아닌 현장에서 직접 밸런싱해 왔습니다 — 멀처, 산업용 팬, 파쇄기, 원심분리기, 샤프트, 스핀들 등입니다. Balanset 기기는 바로 이러한 경험에서 탄생했습니다 — 실험실 장비가 아니라, 전문가가 직접 현장의 기계까지 가지고 가서 혼자서도 사용할 수 있는 도구로 설계되었습니다. Vibromera는 2017년에 설립되었으며 2023년부터 포르투갈 포르투를 거점으로 하고 있습니다. Balanset 제품군의 개발, 조립, 지원 업무 모두 이곳에서 이루어집니다. 대표 기기는 Balanset-1A로, 1면 및 2면 밸런싱과 진동 진단을 위한 휴대용 분석기입니다. Nikolai는 고객 지원, 까다로운 밸런싱 사례 해결, 소프트웨어 개발에 직접 참여하고 있습니다. 그는 전 세계 고객들과 어떤 언어로든 소통하며 함께 일합니다.
