Sujungimo defektų supratimas
Sukabinimo defektai yra mechaninių sankabų, jungiančių varomąjį veleną su variomuoju, pažaidimai, nusidėvėjimas ar deterioracija — variklis su pompa, variklis su vėdintuvu, turbina su pavarų dėže ir pan. Jie apima nudėvėtus lanksčiuosius elementus, pažeistus krumpliaračių sankabų dantis, įtrūkusius ar suplyšusius elastomerinius intarpus, laisvus rato ir veleno sujungimus bei pažaidimus, padarytus ilgai veikiant nesuderinimas. Kadangi sankaba yra mechaninėje abiejų mašinų sankirtoje, jos defektai sukuria būdingą vibracija požymį: dominuojantis 2× ir 3× harmonikos iš darbinis greitis, dažnai lydimas aukšto ašinė vibracija.
Sankabos paskirtis — perduoti sukimo momentą, kartu kompensuojant mažą, neišvengiamą dviejų atskirai sumontuotų velenų nesukentrimą ir izoliuojant vieną mašiną nuo kitos smūgių. Tačiau tas lankstumas yra ribotas. Sankabos turi apibrėžtą eksploatavimo laiką ir genda dėl per didelio nesuketrimumo, perkrovos, nuovargis ar paprasto nusidėvėjimo — būtent todėl reguliarus tikrinimas ir vibracijos stebėjimas atsiperka daugeliu kartų.
1. Dažniausiai naudojami sankabų tipai ir jų defektai
Skirtingų konstrukcijų sankabos genda skirtingai, todėl tipo nustatymas yra pirmasis žingsnis interpretuojant simptomus.
Elastomerinės (lanksčios) movos
Šios perduoda sukimo momentą per gumos arba poliuretano elementą, kuris lenkiasi kompensuodamas nesukentriumą. Tipiniai gedimų atvejai yra element wear dėl nuolatinio lenkimo, nuovargis cracking, tearing esant perkrovai ar per dideliam neatitikimui, hardening kai šiluma ir senėjimas atima iš elemento lankstumą, ir cheminei korozijai nuo alyvos ar technologinių cheminių medžiagų. Elementui degraduojant, 2× ir 3× harmonikos auga, ašinė vibracija didėja, o reakcija tampa nereguliaria; galutinė būsena — visiškas elemento sulūžimas ir pavaro praradimas.
Gear couplings
Čia sukimo momentas perduodamas per besidinančius dantis, kurie slysta kompensuodami nesukentriumą. Defektai apima tooth wear nuo to slydimo, tepalinimo gedimui sukeliantį nubrozdinimus, seal failure leidžiantį tepalui ištekėti ir teršalams patekti, visišką tooth breakage perkrovos ar nuovargio sąlygomis, ir hub looseness ant veleno. Vibracijoje matomas stiprus 2× (nesukentrimumo požymis, perduodamas per nudėvėtą sankabą), smailės prie pačios sankabos savojo rezonanso dažnio (dažniausiai 200–1000 Hz), barškėjimas ir smūgiai, kai tarpas tarp dantų tampa per didelis, ir harmonikų sankaupa dėl netiesinio dantų kontakto. Krumpliaraščių sankabos dalijasi daugeliu gedimų fizikos ypatumų su platesne pavarų defektai.
Tinklinės (metalinės spyruoklės) movos
Gyvatėlinė metalinė grotelė guli grioveliuose suteikdama lankstumą. Gedimais tampa grotelių nusidėvėjimas ar lūžimas, spyruoklinių elementų nuovargis, tepalo degradacija ir dangčio sandariklio pažaida. Simptomai — auganti 2× vibracija, triukšmas nuo laisvų ar sulaužytų grotelių segmentų ir aukštadažnis barškėjimas.
Disko / diafragmos movos
Šios lenkia plonus metalinius diskus ir nereikalauja tepimo, todėl yra populiarios, bet standžios. Defektai yra disc fatigue (įtrūkimai dėl pasikartojančio lenkimo), bolt looseness jungiamuosiuose elementuose ir visiška disko paketo sulaužymas. Kadangi sankaba yra kieta, nesutapatinimas ją stipriai apkrauna, sukeldamas didelę 2× vibraciją, metalinius barškėjimus atsilaistinius varžtams ir staigios katastrofiško gedimo galimybę.
2. Sankabos problemų vibracijos charakteristikos
Visų šių tipų atveju išryškėja nuoseklus modelis, leidžiantis analitikui greitai atpažinti sankabos gedimą.
Dažnio turinys
- 2× dominant: dauguma sankabos defektų sutelkia energiją dvigubame sukimosi dažnyje — tai pagrindinis požymis.
- 3× component: dažnai pasireiškia ir yra stiprus rodiklis, kad per susidėvėjusią sankabą veikia kampinis nesutapatinimas.
- 1× may rise: sankabos asimetrija gali sukelti papildomą disbalansas-panašus 1× komponentas.
- Aukšto dažnio komponentai: barškėjimas ir smūgiai platina plačiajuostį triukšmą visame spektre.
Įrenginio apsukų per minutę vertimo į atitinkamus 1×, 2× ir 3× dažnius Hz paprastai yra pirmasis žingsnis; harmoninių dažnių skaičiuoklė tai atlieka vienu veiksmu ir padeda tiksliai nustatyti žymeklius spektre.
Krypties charakteristikos
- Didelis ašinės vibracijos lygis: dažnai viršijantis 50 % radialinio lygio — tai klasikinis nesutapatinimo, perduodamo per sankabą, požymis.
- Radialinis modelis: paprastai būna didžiausia prie guolių, artimiausių sankabai.
- 180° ašine faze: ašiniai matavimai variklio ir įrenginio pusėje dažnai yra priešingoje fazėje — tai stiprus patvirtinantis požymis.
3. Nustatymas ir diagnozė
Sankabos gedimo patvirtinimui derinama instrumentų duomenys su tiesiogine apžiūra.
Vibracijos analizė
Stebėkite 2× amplitudės tendenciją — nuolatinis augimas signalizuoja apie didėjantį susidėvėjimą arba nesutapatinimą — ir lyginkite ašinio bei radialinio santykius. Atkreipkite dėmesį į aukšto dažnio barškėjimą ir smūgius, naudokite fazės analizė per sankabą, kur didelis fazių skirtumas tarp abiejų galų išduoda problemą. Nešiojamas dviejų kanalų analizatorius, pavyzdžiui, Balanset-1A puikiai tinka šiam darbui: vienu metu matuojant 1× ir 2× amplitudę bei fazę abiejose sankabos pusėse, inžinierius gali vietoje atskirti tikrą sankabos/nesutapatinimo gedimą nuo liekamojo rotoriaus disbalanso, prieš nusprendžiant, ar reikalingas persutapatinimas, naujas elementas, ar rotoriaus balansavimas. Išvados turi būti įrašytos į rašytinį diagnostinė ataskaita.
Fizinis patikrinimas
- Vizualinis: ieškokite įtrūkimų, dilimo, pažeidimų ir alyvos nuotėkio.
- Bolt checks: patikrinkite, ar visi jungties varžtai tinkamai suveržti.
- Hub fit: patikrinkite, ar nėra laisvumo ant velenų — skriemulys, šliaužiantis ant savo posūkio, imituoja kitus gedimus.
- Lanksčios dalys: tikrinkite dėl dilimo, įtrūkimų ir sukietėjimo.
- Tepimas: įsitikinkite, kad krumpliaratinėse ir gardelinėse jungtėse yra tepalo ir jis yra švarus.
- Suderinimas: naudoti lazerinis velenų suderinimas patvirtinti, kad jungtis yra leistinųjų nuokrypių ribose.
Eksploatacijos rodikliai
Jutimai geba pastebėti nemažai: neįprastą triukšmą iš jungties srities, matomus pažeidimus ar dilimą, tepalo nutekėjimą, jungties karštį liečiant, taip pat degančios gumos kvapą nuo perkaistančio elastomero elemento.
4. Prevencinė priežiūra
Dauguma jungčių gedimų yra išvengiami, o prevencija yra daug pigesnė nei antriniai pažeidimai, kuriuos sugadinta jungtis padaro prijungtiems įrenginiams.
Lygiavimas
Tiksliai sulygiuokite montavimo metu, periodiškai tikrinkite sulygiavimą (kasmet arba pagal grafiką), laikykitės gamintojo nurodytų nesutapimo leistinųjų nuokrypių ir atsižvelkite į thermal growth kad šaltu oru sulygiuota mašina išliktų sulygiuota darbo temperatūroje. A velenų išlyginimo nuokrypio skaičiuoklė paverčia RPM į leistino poslinkio ir kampines ribas konkrečiai užduočiai.
Tepimas (krumpliaratinės ir gardelinės jungtys)
Naudokite nurodytą tepalą, tepkite pagal grafiką (paprastai kas 6–12 mėnesių), palaikykite sandarius sandariklius, o kiekvieno kapitalinio remonto metu atnaujinkite sandariklius. Tepimo gedimas yra vienas greičiausių krumpliaratinės jungties danties sunaikinimo kelių.
Inspektavimo grafikas ir keitimas
Sugraduota rutina gerai veikia: weekly išoriniai vizualiniai patikrinimai ir klausymasis dėl neįprasto triukšmo; quarterly vibracijos tendencijų stebėjimas ir temperatūros patikrinimai; metinis sulygiavimo patikrinimas ir išsamus apžiūrėjimas; bei visiška išardymas ir vidinis patikrinimas major outages. Keiskite komponentus pagal aiškius kriterijus — elastomerus, kai įtrūkimai viršija maždaug trečdalį jų gylio, kai jie sukietėję arba pasibaigus gamintojo nurodytam valandų limitui; krumpliaratinės jungties dantis, kai dilimas viršija ribas arba korozinis dėmėjimas apima daugiau nei ~30 % paviršiaus; gardelinius ar spyruoklinius elementus, kai jie sulūžę, įtrūkę arba pagal keitimo grafiką; o po didelio gedimo svarstykite abiejų pusių ir skriemulių atnaujinimą kartu. Renkantis arba parenkant keičiamąją lanksčiąją jungtį, lanksčios movos skaičiuotuvas ir a movos disbalanso tolerancijos skaičiuotuvas padeda ją pritaikyti darbo sąlygoms ir patvirtina jos indėlį į balanso biudžetą.
Jungčių defektai yra vieni dažniausių vibracijos šaltinių sujungtose mašinose — tačiau ir vieni labiausiai atpažįstamų. Būdingas 2× dažnio parašas kartu su didelė ašine vibracija leidžia juos lengvai identifikuoti, o reguliari apžiūra, paremta vibracijos stebėjimu, leidžia nusidėvėjusią jungtį pakeisti per planuotą sustojimą, o ne po katastrofinio gedimo, kuris kartu pažeidžia ir prijungtą mašiną.
