Կցորդիչների դեֆեկտների հասկացում
Կցորդիչների դեֆեկտներ մեխանիկական կցորդիչների վնասվածքներ, մաշվածք կամ վատթարացում, որոնք միացնում են շարժիչ լիսեռը շարժվող լիսեռին՝ էլեկտրաշարժիչից մինչև պոմպ, էլեկտրաշարժիչից մինչև օդափոխիչ, տուրբինից մինչև փոխանցման տուփ և այլն։ Դրանք ներառում են մաշված ճկուն տարրեր, ատամնավոր կցորդիչների վնասված ատամներ, ճաքեր կամ պատռված էլաստոմերային լցանյութեր, ազատ լիսեռին ամրացված լիսեռի թիթեղներ և երկարատև առանցքների շեղվածություն։ Քանի որ կցորդիչը գտնվում է երկու մեքենայի միջև գտնվող մեխանիկական խաչմերուկում, դրա թերությունները առաջացնում են առանձնահատուկ տատանում նշան. գերիշխող 2× և 3× հարմոնիկներ ից աշխատանքային արագություն, հաճախ ուղեկցվում բարձր առանցքային թրթռում.
Կցորդիչի աշխատանքը պտտող մոմենտ փոխանցելն է՝ հաշվի առնելով երկու առանձին տեղադրված լիսեռների միջև փոքր, անխուսափելի առանցքների շեղվածությունը և մեկ մեքենան մեկուսացնելով մյուսից։ Բայց այդ ճկունությունը վերջավոր է։ Կցորդիչներն ունեն որոշակի ծառայության ժամկետ և ձախողվում են գերազանց առանցքների շեղվածության, գերբեռնվածության, նյութի հոգնածություն կամ պարզապես մաշվածքի պատճառով՝ ինչը հենց այն պատճառն է, որ կանոնավոր ստուգումները և տատանումների մոնիտորինգը բազմապատիկ վճարում են ծախսված ջանքերի համար։
1. Կցորդիչների տարածված տեսակներ և դրանց դեֆեկտներ
Կցորդիչների տարբեր դիզայնները ձախողվում են տարբեր կերպ, ուստի տեսակը ճանաչելը ախտանիշները մեկնաբանելու առաջին քայլն է։
Էլաստոմերային (ճկուն տարրերով) կցորդիչներ
Դրանք պտտող մոմենտը փոխանցում են կաուչուկից կամ պոլիուրեթանից պատրաստված տարրի միջոցով, որը ճկվում է՝ կլանելու առանցքների շեղվածությունը։ Տիպիկ ձախողումներն են տարրի մաշվածքը շարունակական ճկման պատճառով, հոգնածություն ճաքեր, պատռվածքներ գերբեռնվածության կամ գերազանց առանցքների շեղվածության դեպքում, կոշտացում երբ ջերմությունը և տարիքը զրկում են տարրին ճկունությունից, և քիմիական ազդեցություն մանրէներից կամ արտադրական քիմիական նյութերից։ Երբ տարրը վատթարանում է, 2× և 3× հարմոնիկները աճում են, առանցքային տատանումները բարձրանում են, և արձագանքը դառնում է անկանոն. վերջնական վիճակը տարրի լիակատար քայքայումն է և շարժիչի կորուստը։
Ատամնավոր կցորդիչներ
Այստեղ պտտող մոմենտն անցնում է միմյանց հետ փոխազդող ատամների միջոցով, որոնք սահում են՝ հաշվի առնելու առանցքների շեղվածությունը։ Դեֆեկտները ներառում են ատամների մաշվածքը այդ սահքի պատճառով, քսում-սահքի ձախողում որը հանգեցնում է մակերեսային վնասվածքների, ստանդարտի ձախողում որը թույլ է տալիս քսայուղի դուրս գալ և աղտոտիչների մուտք գործել, բացահայտ ատամների քայքայում գերբեռնվածության կամ հոգնածության դեպքում, և լիսեռի թիթեղի ազատություն լիսեռի վրա։ Տատանումները ցույց են տալիս ուժեղ 2× (առանցքների շեղվածության նշանը, որը փոխանցվում է մաշված կցորդիչի միջոցով), գագաթնակետեր կցորդիչի սեփական հաճախության վրա (հաճախ 200–1000 Hz), զրնգոց և ազդեցություններ, երբ հետադարձ խաղը գերազանցում է, և հարմոնիկների խառնաշփոթ ոչ գծային ատամների շփումից։ Ատամնավոր կցորդիչները շատ բան են կիսում իրենց ձախողման ֆիզիկայի հետ ատամնանվերների դեֆեկտներ.
Ցանցային / մետաղական-սալիկային կցորդիչներ
Սերպենտինային մետաղական ցանցը տեղադրվում է ակոսներում՝ ճկունություն ապահովելու համար։ Ձախողումներն են ցանցի մաշվածքը կամ քայքայումը, սալիկային տարրերի հոգնածությունը, քսում-սահքի վատթարացումը և ծածկի ստանդարտի վնասվածքը։ Ախտանիշներն են աճող 2× տատանումները, աղմուկը ազատ կամ ջարդված ցանցային հատվածներից և բարձր հաճախականության զրնգոցը։
Դիսկային / թաղանթային կցորդիչներ
Դրանք ճկում են բարակ մետաղական դիսկեր և չեն պահանջում քսում-սահք, ինչը դրանք դարձնում է տարածված, բայց կոշտ։ Դեֆեկտներն են դիսկի հոգնածությունը (ճաքեր՝ կրկնվող ճկման պատճառով), պարանոցի ազատություն միացնող սարքավորումներում, և լիակատար դիսկային փաթեթի քայքայում։ Քանի որ կցորդիչը կոշտ է, առանցքների շեղվածությունը ծանրաբեռնում է այն, առաջացնելով բարձր 2× տատանումներ, մետաղական զրնգոց, եթե պարանոցները ազատվեն, և հանկարծակի կատաստրոֆիկ ձախողման հնարավորություն։
2. Կցորդիչների խնդիրների տատանումների բնութագրեր
Այս բոլոր տեսակների համար հայտնվում է համապատասխան ձևաչափ, որը թույլ է տալիս վերլուծաբանին արագ ճանաչել կցորդիչի թերությունը։
Հաճախականության բովանդակություն
- 2× գերիշխող. կցորդիչների մեծ մասի դեֆեկտները կենտրոնացնում են էներգիան պտտման արագության կրկնապատիկի վրա՝ դա հենց նշանն է։
- 3× բաղադրիչ. հաճախ առկա է և ուժեղ նշան է անկյունային առանցքների շեղվածության, որը ազդում է մաշված կցորդիչի միջոցով։
- 1× կարող է աճել. կցորդիչի ասիմետրիան կարող է ավելացնել անհավասարակշռություն-անման 1× բաղադրիչ։
- Բարձր հաճախականությամբ բովանդակություն՝ խրճիթը և հարվածները սպեկտրի վրայով տարածում են լայնոլորտային աղմուկ։
Մեքենայի RPM-ը վերածել համապատասխան 1×, 2× և 3× հաճախությունների՝ Hz-ով, սովորական առաջին քայլն է. հարմոնիկ հաճախության հաշվիչ կատարում է դա մեկ քայլով և օգնում տեղադրել կուրսորները սպեկտրի վրա։
Ուղղորդային բնութագրեր
- Բարձր առանցքային տատանումներ՝ հաճախ գերազանցում է ռադիալ մակարդակի 50 %-ը — առանցքների շեղվածության դասական «մատնահետքը», որը փոխանցվում է կցորդիչի միջով։
- Ռադիալ նախշ. սովորաբար ամենաբարձրն է կցորդիչին ամենամոտ գտնվող առանցքակալներում։
- 180° առանցքային փուլ. առանցքային չափումները շարժիչի և շարժվող ծայրերում հաճախ գտնվում են հակափուլում, ինչը հզոր հաստատող հուշում է։
3. Բացահայտում և ախտորոշում
Կցորդիչի թերության հաստատումը միավորում է գործիքային տվյալները և ձեռքի զննումը։
Տատանումների վերլուծություն
Դիտարկեք 2× ամպլիտուդի միտումը — կայուն աճը ազդանշան է մեծանալիս մաշվածքի կամ շեղվածության մասին — և համեմատեք առանցքային-ռադիալ հարաբերակցությունները։ Զգուշացեք բարձր հաճախականության խրճիթի և հարվածների համար և օգտագործեք ֆազային վերլուծություն կցորդիչի վրայով, որտեղ երկու ծայրերի միջև մեծ փուլային տարբերությունը բացահայտում է խնդիրը։ Կրելի երկու ալիքանի վերլուծիչ, ինչպիսին է Balanset-1A լավ հարմարված է այս աշխատանքին. կցորդիչի երկու կողմերում միաժամանակ 1× և 2× ամպլիտուդի և փուլի չափումը թույլ է տալիս ինժեներին տարբերակել իրական կցորդիչի/շեղվածության թերությունը ռոտորի մնացորդային անհավասարակշռությունից տեղում, մինչև որոշում կայացնել, թե ուղղումը վերադասավորումն է, նոր տարրը, թե ռոտորի բալանսավորում։ Արդյունքները պատկանում են գրավոր դիագնոստիկ զեկույց.
Ֆիզիկական զննում
- Տեսողական: Փնտրեք ճաքեր, մաշվածք, վնասվածքներ և յուղի թափանցումներ։
- Վիճակաձգերի ստուգում. հաստատեք, որ յուրաքանչյուր կցորդիչի վիճակաձգը ամուր է։
- Կենտրոնի նստեցում. ստուգեք թուլությունը լիսեռների վրա — կենտրոնի սահքը նստեցման վրա նմանվում է այլ թերություններին։
- Գլորման տարրեր. զննեք մաշվածքի, ճաքերի և կարծրացման համար։
- Քսում. հաստատեք, որ քսայուղը առկա է և մաքուր ատամնավոր և ցանցային կցորդիչներում։
- Կենտրոնավորում: օգտագործում լիսեռի լազերային համապատկերում հաստատելու, որ կցորդիչը գտնվում է թույլատրելի սահմաններում։
Աշխատանքային ցուցիչներ
Զգայարանները բռնում են զարմանալի շատ բան. կցորդիչի տարածքից անսովոր աղմուկ, տեսանելի վնասվածք կամ մաշվածք, քսանյութի թափանցում, կցորդիչ, որը տաք է շոշափելիս, և այրված ռետինի հոտը գերտաքացած էլաստոմերային տարրից։
4. Կանխարգելիչ սպասարկում
Կցորդիչների մեծամասնության ձախողումները կանխարգելելի են, և կանխարգելումը շատ ավելի էժան է, քան ձախողված կցորդիչի կողմից կապված սարքավորումներին պատճառված երկրորդային վնասը։
Համապատասխանեցում
Ճշգրիտ հավասարեցրեք տեղադրման ժամանակ, պարբերաբար ստուգեք հավասարեցումը (տարեկան կամ ըստ ժամանակացույցի), մնացեք արտադրողի շեղվածության թույլատրելի սահմաններում և հաշվի առեք ջերմային ընդարձակումը որպեսզի սառը հավասարեցված մեքենան մնա հավասարեցված աշխատանքային ջերմաստիճանում։ լիսեռի առանցքավորման թույլտվության հաշվիչ RPM-ը վերածում է թույլատրելի շեղման և անկյունային սահմանների՝ աշխատանքի համար։
Քսում (ատամնավոր և ցանցային կցորդիչներ)
Օգտագործեք նշված քսայուղը, վերաքսեք ըստ ժամանակացույցի (սովորաբար յուրաքանչյուր 6–12 ամիսը մեկ), պահպանեք խտանյութերը ամբողջական՝ այն պահելու համար, և փոխարինեք խտանյութերը յուրաքանչյուր վերանորոգման ժամանակ։ Քսման ձախողումը ատամնավոր կցորդիչի ատամների ոչնչացման ամենաարագ ուղիներից մեկն է։
Զննման ժամանակացույց և փոխարինում
Քայլային սովորույթը լավ է աշխատում. շաբաթական արտաքին տեսողական ստուգումներ և անսովոր աղմուկի լսում. քառորդային տատանումների միտումների և ջերմաստիճանի ստուգումներ. տարեկան հավասարեցման հաստատում և մանրամասն զննում. և ամբողջական զանգվածաբաժանում և ներքին զննում մեծ դադարների։ Փոխարինեք բաղադրիչները պարզ չափանիշներով — էլաստոմերային տարրերը, երբ ճաքերը գերազանցում են մոտավորապես իրենց խորության երրորդական մասը, երբ կարծրացած են, կամ արտադրողի ժամային սահմանում. ատամնավոր կցորդիչի ատամները, երբ մաշվածքը գերազանցում է սահմանները կամ խոռոչավորումը ծածկում է մակերեսի ավելի քան ~30 %-ը. ցանցային կամ գարշիկային տարրերը, երբ կոտրված, ճաքված կամ փոխարինման ժամանակացույցի համաձայն. և մեծ ձախողումից հետո, դիտարկեք երկու կեսերի և կենտրոնների վերանորոգումը միասին։ Երբ ընտրում կամ չափում եք փոխարինող ճկուն կցորդիչ, ճկուն կցորդիչի հաշվիչ և կցորդիչի անհավասարակշռության թույլատրելի սահմանի հաշվիչ օգնում են համապատասխանեցնել այն աշխատանքին և հաստատել դրա ներդրումը հավասարակշռության բյուջեում։
Կցորդիչի թերությունները կապված մեքենաների տատանումների ամենատարածված աղբյուրներից են — բայց նաև ամենաճանաչելիներից։ Հատուկ 2× նշանը՝ բարձր առանցքային տատանումների հետ միասին, դարձնում է դրանք հեշտությամբ ճանաչելի, և կանոնավոր զննումը՝ տատանումների մոնիտորինգի աջակցությամբ, թույլ է տալիս մաշված կցորդիչը փոխարինել պլանավորված դադարի ժամանակ, այլ ոչ թե կատաստրոֆիկ ձախողումից հետո, որը վերցնում է կապված մեքենան իր հետ։
